蒙彼利埃南法站
蒙彼利埃南法站(法語:Gare de Montpellier-Sud-de-France)是法國的一個鐵路車站,位於法國南部城市蒙彼利埃。
![]() 施工期間的蒙彼利埃南法站主站房(2017年4月) | |||||||||
位置 | ![]() 1521 Rue de la Fontaine de la Banquière 34000 MONTPELLIER | ||||||||
地理坐標 | 43°35′43″N 3°55′26″E / 43.59528°N 3.92389°E | ||||||||
海拔 | 20 | ||||||||
車站類別 | 客運車站,兼辦貨運業務 | ||||||||
擁有者 | ![]() | ||||||||
營運者 | ![]() | ||||||||
途經路線 | 尼姆-蒙彼利埃聯絡線 | ||||||||
車站構造 | |||||||||
站體類型 | 下沉式車站 | ||||||||
建築設計 | 馬克·明拉姆 | ||||||||
月台 | 3 | ||||||||
股道 | 6 | ||||||||
其他資訊 | |||||||||
使用狀態 | 使用中 | ||||||||
車站編號 | 688887 | ||||||||
歷史 | |||||||||
啟用日期 | 2018年7月7日 | ||||||||
服務 | |||||||||
TGV Ouigo Intercités | |||||||||
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該站建成於2018年7月7日,是法國唯一一座於2018年投入使用的高速鐵路車站[a][1],也是整個法國的第19個高鐵車站(法語:Gare TGV)。
不同於另外18個法國高鐵站,蒙彼利埃南法站所處的尼姆-蒙彼利埃聯絡線也可行駛過境普速列車及貨運列車,因此該站也是法國唯一一座可在正線上行駛及停靠普速列車,併兼辦貨運鐵路的高鐵站。
位置
編輯蒙彼利埃南法站位於蒙彼利埃市區的東南部[2],尼姆-蒙彼利埃聯絡線81.678公里處,靠近法國國家A9號高速公路。車站大致呈東北-西南走向,主站房橫跨於鐵路線上,南北兩側均有出入口,並設有無障礙設施。
名稱
編輯蒙彼利埃南法站的工程名為"蒙彼利埃莫熱爾站"(法語:Gare de Montpellier-Mogère),因地處莫熱爾街區而得名[3]。
此外,因蒙彼利埃南法站靠近奧迪遜商業區(法語:Odysseum),因此有時又名"蒙彼利埃-奧迪遜站"。
站房
編輯歷史
編輯蒙彼利埃南法站於2015年9月30日通過立項[5],2016年初開始施工,總耗資約1.43億歐元,於2018年7月7日正式投入運營[6]。而在此前,蒙彼利埃南法站所處的尼姆-蒙彼利埃聯絡線已於2017年12月10日開通運行。
本站可直達城市
編輯蒙彼利埃南法站出發可直達的城市 | ||||
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目的地所在大區 | 可以直達的目的地 | |||
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法蘭西島 | 戴高樂機場 · 馬恩拉瓦雷 · 巴黎 | |||
奧弗涅-羅訥-阿爾卑斯 | 瓦朗斯TGV站[註 1] | |||
新阿基坦 | 阿讓 · 波爾多 · 馬爾芒德 | |||
奧克西塔尼 | 阿格德 · 貝濟耶 · 塞特 · 圖盧茲 | |||
普羅旺斯-阿爾卑斯-藍色海岸 | 阿爾勒 · 馬賽 | |||
停靠線路
編輯以下列車線路在蒙彼利埃南法站停靠[7]:
蒙彼利埃南法站列車線路表 | ||||
線路 | 車種 | 上一站 | 下一站 | 大致運行頻率[註 1] |
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巴黎→貝濟耶 | TGV | 瓦朗斯TGV | 阿格德 | 每天1班(單向) |
蒙彼利埃南法→巴黎 | (起點) | 瓦朗斯TGV | 每天1班(單向) | |
戴高樂機場2航站樓—蒙彼利埃南法 | Ouigo[註 2] | 瓦朗斯TGV | (終點) | 每天1趟 |
馬賽—波爾多 | INTERCITÉS | 馬賽/阿爾勒 | 塞特/圖盧茲 | 每天2-3趟 |
配套交通
編輯長途客車
編輯停靠蒙彼利埃南法站的大巴車 | ||
上下車地點 | 運營單位 | 主要線路及目的地[註 1] |
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蒙彼利埃南法站 主站房南側 |
Hérault Transport[8] | |
奧迪遜商業區 Odysseum |
Ouibus | |
城市公共交通
編輯蒙彼利埃南法站附近的市內公共交通線路 | ||
公交車站名稱 | 位置 | 停靠線路[9] |
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Gare Montpellier Sud de France 蒙彼利埃南法火車站 |
蒙彼利埃南法站南側 | Navette Gare :蒙彼利埃南法站(Gare Montpellier-Sud-de-France) ↔ 法蘭西廣場(Place de France)
(車站擺渡車) |
Cambacérès 康巴塞雷斯 |
蒙彼利埃南法站北側 |
社會車輛
編輯蒙彼利埃南法站的南側站前廣場設有露天社會車輛停車場。
計劃
編輯蒙彼利埃有軌電車1號線將延伸至蒙彼利埃南法站[10],預計2021年前後投入運營。
爭議
編輯由於蒙彼利埃南法站相對遠離蒙彼利埃市中心(距離蒙彼利埃聖羅克站大約5公里,後者於2014年進行了大規模的翻新),其周邊地區尚未大規模開發,而蒙彼利埃本身並非鐵路樞紐,致使蒙彼利埃南法站停靠列車數量遠不及其它法國高鐵站,因此蒙彼利埃南法站建設的必要性受到了公眾的質疑[11]。
此外,蒙彼利埃南法站的南側停車場所處位置較為低洼,存在一定的洪水隱患。
臨近車站
編輯蒙彼利埃南法站(Gare de Montpellier-Sud-de-France) | ||
上行車站 | 線路 | 下行車站 |
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尼姆-加爾橋站(建築中) 54.5km ← |
尼姆-蒙彼利埃聯絡線 | 馬格隆訥新城站 → 8.3km |
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參見
編輯註釋
編輯- ^ 根據法國國家鐵路公司線路管網運營中心的數據,2018年計劃投入運營的高速鐵路車站僅有蒙彼利埃南法站,而下一個建成運營的鐵路車站為尼姆-芒迪耶勒站,預計2019年底投入使用)
參考文獻
編輯- ^ SNCF RESEAU. TOUS LES PROJETS. SNCF RESEAU. [2018-07-08]. (原始內容存檔於2019-03-27) (法語).
- ^ AG. Le projet de la gare TGV de Montpellier dévoilé. Cayola. 2014-09-05 [2018-07-10]. (原始內容存檔於2018-06-16) (法語).
- ^ Montpellier : la gare de la Mogère sera mise en service en 2018. Dis-Leur!. 2017-03-24 [2018-07-10]. (原始內容存檔於2021-04-08) (法語).
- ^ GARE TGV DE MONTPELLIER MONTPELLIER (34), FRANCE. Marc Mimram. [2018-07-10]. (原始內容存檔於2021-01-17) (法語).
- ^ RFF. Déclaration de projet relative à la nouvelle gare Montpellier - Sud de France (PDF). Réseau Ferré de France. 2014-12-31 [2018-07-08]. (原始內容 (PDF)存檔於2015-09-24) (法語).
- ^ Charlotte FRASSON-BOTTON. Montpellier : la nouvelle gare TGV Sud de France a accueilli ses premiers voyageurs. Midi Libre. 2018-07-07 [2018-07-08]. (原始內容存檔於2018-07-07) (法語).
- ^ SNCF. Votre gare : Montpellier Sud de France. Gares & Connexions. [2018-07-08]. (原始內容存檔於2018-07-09) (法語).
- ^ Gare Montpellier Sud de France. Hérault Transport. [2018-07-08]. (原始內容存檔於2018-07-09) (法語).
- ^ Horaires des lignes. TAM. [2018-07-08]. (原始內容存檔於2021-04-08) (法語).
- ^ Yannick POVILLON. Montpellier : la ligne 1 du tram ira jusqu’à la future gare TGV. Midi Libre. 2013-01-12 [2018-07-08]. (原始內容存檔於2017-10-23) (法語).
- ^ Carine Alazet. Pour les écologistes, la nouvelle gare TGV de Montpellier est toujours une aberration. France 3. 2018-07-15 [2018-07-08]. (原始內容存檔於2018-07-05) (法語).