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豐田汽車前站

豐田自動車前站（日語：トヨタ自動車前駅／とよたじどうしゃまええき Toyotajidōshamae eki */?）是一座位於愛知縣豐田市，名古屋鐵道（名鐵）舉母線的車站（廢站）。

豐田自動車前站*
日語名稱
トヨタ自動車前 – とよたじどうしゃまえ – TOYOTAJIDŌSHA-MAE
車站概覽
位置 日本愛知縣豐田市
地理座標35°3′19.5″N 137°9′3.3″E / 35.055417°N 137.150917°E / 35.055417; 137.150917
車站構造
站體類型地面車站
歷史
啟用日期1937年（昭和12年）12月27日
關閉日期1973年（昭和48年）3月4日
上下車人次
統計年度		平均每日4,807人次
1972[1]
鄰近車站
上一站 名古屋鐵道 下一站
上舉母
1.9km
起訖站
 舉母線
已關閉
距離上舉母 1.9km
 渡刈
2.9km
往岡崎井田
位置
地圖
備註
*在1959年前曾名為三河豐田站。

在此站廢除後的1976年（昭和51年），日本國有鐵道岡多線在此站的遺址處開設三河豐田站[2]。

歷史

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  • 1937年（昭和12年）12月27日 - 三河鐵道岡崎線開設三河豐田站[3]。
  • 1941年（昭和16年）6月1日 - 三河鐵道被名古屋鐵道（名鐵）收購合併，成為名古屋鐵道的車站。
  • 1948年（昭和23年）5月16日 - 名鐵把岡崎線改名為舉母線。
  • 1959年（昭和34年）10月1日 - 車站改名為豐田自動車前站[3]。
  • 1973年（昭和48年）3月4日 - 隨著名鐵舉母線廢除，此站也被廢除[3]。

配線圖

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豐田自動車前站 站內配線略圖（1957年）
←
上舉母方向
  		  →
大樹寺方向
 
圖例
參考文獻：停車場配線略圖 昭和32年調査[4]



使用狀況

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客運

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根據《愛知縣統計書》、《愛知縣統計年鑑》和《豐田市統計書》各號，以下列出一日平均乘車人次和一日平均上下車人次變化：

一日平均乘車人次和一日平均上下車人次變化
年乘車人次上下車人次備註
總數定期總數定期
1947（昭和22）年*5427*10871該期間為1947年1月 - 1947年12月尾[5]
1948（昭和23）年*4358*8287該期間為1948年1月 - 1948年12月尾[6]
1949（昭和24）年度*5170*9915該期間為1949年5月 - 1950年4月尾[7]
1950（昭和25）年度*4110*8203該期間為1949年11月 - 1950年10月尾[8]
1951（昭和26）年度*4109*8259[9]
1952（昭和27）年度37347515[10]
1953（昭和28）年度35547188[11]
1954（昭和29）年度35817154[12]
1955（昭和30）年度33516678[13]
1956（昭和31）年度35887176[14]
1957（昭和32）年度41318235[15]
1958（昭和33）年度
1959（昭和34）年度
1960（昭和35）年度
1961（昭和36）年度
1962（昭和37）年度
1963（昭和38）年度
1964（昭和39）年度
1965（昭和40）年度55034355109788710[16]
1966（昭和41）年度52164215104278430[17]
1967（昭和42）年度4881385697587712[17]
1968（昭和43）年度4463347189396942[17]
1969（昭和44）年度3823298076335960[18]
1970（昭和45）年度4390359587707190[18]
1971（昭和46）年度2917220757794414[18]
1972（昭和47）年度2427176748073534[1]

* 以千人為單位的近似值

貨運

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貨運起卸量之變化（公噸）
年發送到達備註
1960（昭和35）年度86425104343[19]
1961（昭和36）年度7710394889[19]
1962（昭和37）年度7873062549[19]
1963（昭和38）年度7019352717[19]
1964（昭和39）年度693234775[19]
1965（昭和40）年度383720236[20]
1966（昭和41）年度276912354[20]
1967（昭和42）年度416115642[20]
1968（昭和43）年度558614122[20]
1969（昭和44）年度450011400[20]
1970（昭和45）年度30456450[20]
1971（昭和46）年度11983597[20]
1972（昭和47）年度9252912[21]
1973（昭和48）年度[21]
1974（昭和49）年度[21]
1975（昭和50）年度[21]
1976（昭和51）年度[21]
1977（昭和52）年度[22]
1978（昭和53）年度[22]
1979（昭和54）年度[22]
1980（昭和55）年度[22]
1981（昭和56）年度[22]
1982（昭和57）年度[22]
1983（昭和58）年度[22]
時期發送到達參考資料
主要貨物主要目的地主要貨物主要發送地
1960年代廢鐵聚樂園站焦炭、石灰岩、汽車部件、磚關東地方《豐田市之統計 昭和42年版》[19]
1970年代汽車部件淵野邊站焦炭、生鐵安善站、尼崎港站《豐田市統計書 昭和47年版》[20]

相鄰車站

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名古屋鐵道
舉母線
上舉母－豐田自動車前－渡刈

注腳

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  1. ^ 1.0 1.1 豐田市總務部統計課（編）《豐田市統計書 昭和50年版》、豐田市、1976年、168-169頁
  2. ^ 徳田 (2001)，第118頁.
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 徳田 (2001)，第172頁.
  4. ^ 清水武; 田中義人. 名古屋鉄道車両史 下巻. Alpha Beta Books. 2019: 185. ISBN 978-4865988482 （日語）. 
  5. ^ 《愛知縣統計書. 昭和22年》、（國立國會圖書館數碼化收藏）
  6. ^ 《愛知縣統計書. 昭和23年》、（國立國會圖書館數碼化收藏）
  7. ^ 《愛知縣統計書. 昭和24年》、（國立國會圖書館數碼化收藏）
  8. ^ 愛知縣（編）《愛知縣統計年鑑 昭和27年刊行》、愛知縣、1952年、331頁
  9. ^ 愛知縣（編）《愛知縣統計年鑑 昭和28年刊行》、愛知縣、1953年、315頁
  10. ^ 愛知縣（編）《愛知縣統計年鑑 昭和29年刊行》、愛知縣、1954年、334頁
  11. ^ 愛知縣（編）《愛知縣統計年鑑 昭和30年刊行》、愛知縣、1955年、310頁
  12. ^ 愛知縣（編）《愛知縣統計年鑑 昭和31年刊行》、愛知縣、1956年、307頁
  13. ^ 愛知縣（編）《愛知縣統計年鑑 昭和32年刊行》、愛知縣、1957年、323頁
  14. ^ 愛知縣（編）《愛知縣統計年鑑 昭和33年刊行》、愛知縣、1958年、339頁
  15. ^ 愛知縣（編）《愛知縣統計年鑑 昭和34年刊行》、愛知縣、1959年、382頁
  16. ^ 豐田市企劃部企劃課統計係（編）《豐田市の統計 昭和42年版》、豐田市、1968年、95頁
  17. ^ 17.0 17.1 17.2 豐田市總合企劃部統計課（編）《豐田市統計書 昭和47年版》、豐田市、1973年、162-163頁
  18. ^ 18.0 18.1 18.2 豐田市總務部統計課（編）《豐田市統計書 昭和50年版》、豐田市、1976年、166-167頁
  19. ^ 19.0 19.1 19.2 19.3 19.4 19.5 豐田市企劃部企劃課統計係（編）《豐田市の統計 昭和42年版》、豐田市、1968年、98頁
  20. ^ 20.0 20.1 20.2 20.3 20.4 20.5 20.6 20.7 豐田市總合企劃部統計課（編）《豐田市統計書 昭和47年版》、豐田市、1973年、168-169頁
  21. ^ 21.0 21.1 21.2 21.3 21.4 豐田市總務部統計課（編）《豐田市統計書 昭和52年版》、豐田市、1978年、164-165頁
  22. ^ 22.0 22.1 22.2 22.3 22.4 22.5 22.6 豐田市總務部庶務課（編）《豐田市統計書 昭和60年版》、豐田市、1986年、220-221頁

參考文獻

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相關條目

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