車刀
車刀是車床所使用的刀具，用於切削工件。車刀由刀柄和刀體組成。
材質
編輯車刀本身也應具備足夠的硬度、強度而且耐磨、耐熱。刀具所用的材質有須多種，因為良好的刀具材料能有效、迅速的完成切削工作，並保持良好的刀具壽命。一般常用車刀材質有下列幾種：
- 高碳鋼
- 高速鋼
- 鎢鋼刀具
- 非鑄鐵合金刀具
- 燒結碳化刀具
- 陶瓷車刀
- 鑽石刀具
- 氮化硼
| 系列 | ISO規格(車刀上編號末3碼) | 特點 |
|---|---|---|
| P系列(刀柄尾部塗上藍色顏料識別) | P01/P10/P20/P30/P40/P50 | 最適合加工鋼，鑄鋼和可鍛鑄長晶片。 |
| M系列(把手尾部塗上黃色顏料識別) | M10/M20/M30/M40 | 最適合車削不銹鋼，鐵素體和馬氏體(經焠火處理)，鑄鋼，錳鋼，合金鑄件，可鍛鑄鐵和鋼的切削。 |
| K系列把手尾部塗上紅色顏料識別 | K01/K10/K20/K30/K40 | 最適合車削鑄鐵，石材、壓鑄和短切桿可鍛鑄鐵。 |
| N系列 | N01/N10/N20/N30 | 理想用於車削有色金屬。 |
| S系列 | 基材可能是基於鎳或鈦。 非常適合加工高溫合金和高溫合金。 | |
| H系列 | H01/H10/H20/H30 | 理想用於車削硬化材料。 |
| *(ISO規範): 編號01~為高速精車刀, 耐磨性較高 ~50為低速粗車刀, 靭性高。 | ||
各部位介紹
編輯
- 前間隙角(Front clearence angle)：5°~15° ;避免徑向進給摩擦
- 邊間隙角(Side clearence angle)：10°~12° ;避免軸向進給摩擦，減少排屑阻力
- 後斜角(Back Rake angle )：8°~16° 引導排屑，減少排屑阻力
- 邊斜角：12°~14° 引導排屑
- 刀端角：5°~15° 刀端角越大，強度越小
- 切邊角：避免刀尖受衝擊裂損 越大，切屑越薄
- 刀鼻半徑(Nose Radius)：精車時需使用較大半徑
種類與用途
編輯車刀外觀可區分下列：
- 傳統式車刀
- 捨棄式車刀
車刀基本種類可區分下列：
- 粗車刀(高ISO編號)：韌性好，切削量可大。
但硬度不佳，高轉速下會快速磨損。
- 精車刀(低ISO編號)：硬度高，可用於提高轉速使工件表面光滑漂亮。
但韌性低，切削量過大，震刀時會有崩刀風險。
車刀依車削方向可區分下列：
- 右手車刀：加工零件的右邊，通常刀具會向左切削
- 左手車刀：加工零件的左邊，通常刀具會向右切削
- 右側車刀
- 左側車刀
車刀依加工方式可區分下列：
- 圓鼻車刀
- 切槽刀（切斷刀）：切槽與切斷工件
- 搪孔車刀
- 內孔車刀：切內徑
- 螺紋車刀（牙刀）：車螺紋
- 外螺紋車刀：外面的螺紋
- 內螺紋車刀：裏面的螺紋
