集寧區
集寧區(蒙古語:ᠵᠢᠨᠢᠩ
ᠲᠣᠭᠣᠷᠢᠭ,西里爾字母:Жининь дүүрэг)位於中國內蒙古自治區中部,是烏蘭察布市的市轄區。地處陰山山脈灰騰梁南麓。面積114.2平方公里。
集寧區 ᠵᠢᠨᠢᠩ ᠲᠣᠭᠣᠷᠢᠭ | |
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市轄區 | |
![]() | |
![]() 烏蘭察布市的地理位置 | |
坐標:41°01′59″N 113°06′26″E / 41.03308°N 113.10712°E | |
國家 | ![]() |
隸屬行政區 | 內蒙古自治區烏蘭察布市 |
政府駐地 | 恩和路 |
下級行政區 | 8
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面積 | |
• 總計 | 393.72 平方公里(152.02 平方英里) |
人口(2020) | |
• 總計 | 42.29萬人 |
時區 | 北京時間(UTC+8) |
郵政編碼 | 012000 |
電話區號 | 474 |
車輛號牌 | 蒙J |
行政區劃代碼 | 150902 |
網站 | 集寧區政府網 |
歷史
編輯集寧夏商為冀洲,周為并州。秦並天下三十六郡屬雁門、雲中兩郡地;漢屬雁門、雲中、定襄郡。後漢為幽州、代國郡。北魏為代郡;隋屬定襄郡;唐為冀州、并州;唐置河東關內道、雲州、雲中郡、單州都護府;遼屬西京道大同、天成、長青北境。宋屬雲中府。金屬西京路大同府。《金史·地理志》中記載:「西京路下屬撫州,轄有柔遠、集寧等縣。」還記載「集寧,明昌三年(公元1192年),以春市場置,北至界二百七十里。」元屬中書省集寧路;《新元史》卷四十六·志第十三記載:「集寧路。下。金集寧縣,屬撫州。元初升為路。」集寧路鼎盛時期,後來被稱作集寧的地方,還是一片荒野,它們之間本來沒有必然的關係。只是後來,由於一些戲劇性的變化,才使它們名字合二為一。20世紀初,考古工作者在察哈爾正黃旗的八蘇木大土城(現察右前旗巴音塔拉鄉土城子村北)發現了一座古城遺址,發現了一塊元仁宗皇慶元年(1312年)刻制的石碑—「大成至聖文宣王廟學碑」,碑上刻有「集寧總管府達魯花赤」「集寧縣達魯花赤」等落款。集寧是在元憲宗時升格為集寧路的,元憲宗在位時間是1251年—1259年之間,而出土的集寧路石碑是在1312年刻制的,這在時間順序上是與歷史相吻合的。經史學家考證,這一遺址就是金代集寧縣、元代集寧路的遺址。為內蒙古自治區第二批重點文物保護單位。21世紀初配合京呼高速公路建設所進行的考古發掘。雖然這次發掘僅占遺址的一小部分,但其出土的文物所折射的政治、經濟、文化信息之豐富,在國內已屬罕見。遺址的發掘被評為「2003年度全國十大重要考古發現」之一,自治區決定在遺址處建設遺址博物館,並推薦申報第六批全國重點文物保護單位。
明初屬興和路,後廢,清初屬蒙古察哈爾正紅旗游牧地;後為山西大同府豐鎮、寧遠兩廳轄地。
1905年清政府批准修築的京張鐵路(北京—張家口),1909年8月建成通車。通車前,清政府決定展修張家口至歸綏段。1911年11月,通車至陽高時,因武昌起義而停工。民國成立後,該路續建。
民國初期豐鎮、興和、涼城所轄各一部。1916年京張、張綏兩路合併,改稱京綏鐵路。1920年4月,京綏鐵路原設計在察哈爾特別區豐鎮縣平地泉建一座二等的平地泉車站。但動工時,意外地受到當地天主教勢力的阻擾。當局深感宗教勢力的棘手,於是只得將車站改建在平地泉村北10公里處的一個叫老鴉嘴的只有幾戶人家的小村子建站,該站仍叫平地泉站,而原來的平地泉就被稱作「老平地泉」。平地泉站後來更名「集寧站」。為了便於管理,1921年秋,豐鎮縣墾務局移局平地泉,更名為「平地泉招墾設治局」,籌備在此設立縣治。老鴉嘴距集寧路遺址近在咫尺,只有20多公里,且屬集寧路所轄,兩地歷史文化背景完全一樣。當時的設治局局長楊葆初認為集寧曾是金代縣名,元代路名,歷史積澱深厚,而且寓有「吉祥安寧」之意,遂決定將「平地泉招墾設治局」更名為「集寧招墾設治局」。並呈報察哈爾實業廳,1922年2月正式批准這一更名呈報。1922年改設縣治,又因為「平泉」與熱河省的平泉縣重名,於是考證這裏的古蹟(指元代集寧路)而換稱「集寧」。1929年1月歸綏遠省。1948年9月27日中共軍控制集寧,蒙綏人民政府將集寧縣的城區部分設立集寧市;1949年9月綏遠和平解放,撤銷集寧市建制改為集寧縣,市區定為集寧縣城關鎮。1951年8月城關鎮又改為縣級的平地泉鎮,屬集寧專區。1956年3月10日撤銷平地泉鎮,設立集寧市。1992年被國務院正式批准為對外開放城市。
2003年12月1日,國務院批准(國函[2003]122號):撤銷烏蘭察布盟和縣級集寧市,設立地級烏蘭察布市。烏蘭察布市設立集寧區。以原縣級集寧市的行政區域為集寧區的行政區域,區人民政府駐恩和路。
行政區劃
編輯新體路街道、橋東街道、前進路街道、常青街道、虎山街道、橋西街道、新華街街道、泉山街道、白海子鎮和馬蓮渠鄉。
人口
編輯2020年,集寧區常住人口42.29萬人,[2]居住着蒙、回、滿、藏等17個民族。
交通
編輯- 烏蘭察布集寧機場,飛行區等級為4C級。
- 呼張客運專線,設烏蘭察布站,設計時速250km/h,有前往北京、包頭、太原等方向的動車組列車。
- 集大原高速鐵路,設烏蘭察布站,在建,設計時速250km/h。
- 京包鐵路,主要客運站集寧南站。
- 集二鐵路,主要客運站集寧南站,同時是集通鐵路接入其他線路的樞紐;貨運設集寧站、七蘇木保稅物流中心等。
- 唐包鐵路,貨運線路,在集寧區內通過集寧隧道和集包鐵路第二雙線直連。
- 京藏高速,設三號地立交與 208國道互通,有集寧收費站、集寧服務區等。
- 二廣高速,設集寧北收費站,與 335國道互通。
- 110國道,東西向穿過,可達北京、呼和浩特方向。
- 208國道,南北向穿過城區,可達二連浩特、廣州方向。
- 335國道,經過城區東部和北部。
參考文獻
編輯- ^ 2023年集宁区统计用区划代码和城乡划分代码. 中華人民共和國國家統計局. 2023-06-30 (中文(中國大陸)).
- ^ 中國: 内蒙古自治区 (地级行政、县级行政区) - 人口统计,图表和地图. www.citypopulation.de. [2023-09-18].