2006年意大利大獎賽
2006年意大利大獎賽(英語:2006 Italian Grand Prix),官方名稱為2006年一級方程式沃達豐意大利大獎賽(意大利語:Formula 1 Gran Premio Vodafone d'Italia 2006)[1] ,是在2006年9月10日在意大利舉辦的一級方程式賽事,為2006年世界一級方程式錦標賽的第15場分站賽事。比賽在國立蒙沙賽道進行,總計進行53圈。本屆賽事由法拉利車手米高·舒麥加奪得冠軍。
賽事細節 | |||||
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2006年世界一級方程式錦標賽共18站中的第15站
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日期 | 2006年9月10日 | ||||
官方名稱 | 2006年一級方程式沃達豐意大利大獎賽 | ||||
舉辦地點 | 意大利蒙沙,國立蒙沙賽道 | ||||
賽道類型 | 永久性賽道 | ||||
賽道長度 | 5.793公里(3.6英里) | ||||
比賽距離 | 53圈,307.029公里(190.8英里) | ||||
天氣 |
天晴及和暖 空氣溫度 27 °C(81 °F) | ||||
桿位 | |||||
車手 | 麥拿倫-梅斯特斯 | ||||
時間 | 1.21.484 | ||||
最快單圈 | |||||
車手 | 基米·拉高倫 | 麥拿倫-梅斯特斯 | |||
時間 | 1:22.559 在第13圈 | ||||
頒獎台 | |||||
第一名 | 法拉利 | ||||
第二名 | 麥拿倫-梅斯特斯 | ||||
第三名 | 寶馬沙巴 |
比賽結束後,米高·舒麥加宣佈將在2006賽季結束後退役。
賽事簡報
編輯週五車手
編輯2005車隊積分排名榜最後6支的車隊及超級亞久里可在週五自由練習賽派出第三輛賽車。下列車手有參與週五自由練習賽,但沒有參加排位賽或正賽。
車隊 | 車手 |
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威廉士-科斯沃斯 | 阿歷山大·禾斯 |
本田 | 安東尼·大衛臣 |
紅牛-法拉利 | 羅拔·多恩布斯 |
寶馬沙巴 | 施巴斯坦·華迪爾 |
世爵米德蘭-豐田 | 喬治·蒙迪尼 |
紅牛二隊-科斯沃斯 | 內爾·雅尼 |
超級亞久里-本田 | 法蘭克·蒙特尼 |
比賽結果
編輯排位賽
編輯名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
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第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
1 | 3 | 基米·拉高倫 | 麥拿倫-梅斯特斯 | 1:21.994 | 1:21.349 | 1:21.484 | 1 |
2 | 5 | 米高·舒麥加 | 法拉利 | 1:21.711 | 1:21.353 | 1:21.486 | 2 |
3 | 16 | 尼克·夏菲特 | 寶馬沙巴 | 1:21.764 | 1:21.425 | 1:21.653 | 3 |
4 | 6 | 菲利比·馬沙 | 法拉利 | 1:22.028 | 1:21.225 | 1:21.704 | 4 |
5 | 12 | 詹臣·畢頓 | 本田 | 1:22.512 | 1:21.572 | 1:22.011 | 5 |
6 | 17 | 羅拔·古碧沙 | 寶馬沙巴 | 1:22.437 | 1:21.270 | 1:22.258 | 6 |
7 | 4 | 柏度·迪拉洛沙 | 麥拿倫-梅斯特斯 | 1:22.422 | 1:21.878 | 1:22.280 | 7 |
8 | 11 | 魯賓斯·巴里捷奴 | 本田 | 1:22.640 | 1:21.688 | 1:22.787 | 8 |
9 | 2 | 贊卡路·費斯捷拿 | 雷諾 | 1:22.486 | 1:21.722 | 1:23.175 | 9 |
10 | 1 | 費蘭度·阿朗素 | 雷諾 | 1:21.747 | 1:21.526 | 1:25.688 | 10 |
11 | 8 | 亞諾·杜連 | 豐田 | 1:22.093 | 1:21.924 | 11 | |
12 | 10 | 尼高·羅斯堡 | 威廉士-告士禾夫 | 1:22.581 | 1:22.203 | 12 | |
13 | 7 | 拉夫·舒麥加 | 豐田 | 1:22.622 | 1:22.280 | 13 | |
14 | 14 | 大衛·古達 | 紅牛-法拉利 | 1:22.618 | 1:22.589 | 14 | |
15 | 21 | 史葛·史必 | 紅牛二隊-告士禾夫 | 1:22.943 | 1:23.165 | 15 | |
16 | 15 | 基斯甸·卡利恩 | 紅牛-法拉利 | 1:22.898 | 未作時間 | 16 | |
17 | 20 | 維坦東尼奧·廖施 | 紅牛二隊-告士禾夫 | 1:23.043 | 17 | ||
18 | 19 | 基斯甸·亞伯斯 | 世爵米德蘭-豐田 | 1:23.116 | 18 | ||
19 | 9 | 馬克·韋伯 | 威廉士-告士禾夫 | 1:23.341 | 19 | ||
20 | 18 | 堤亞高·蒙迪路 | 世爵米德蘭-豐田 | 1:23.920 | 20 | ||
21 | 22 | 佐藤琢磨 | 超級亞久里-本田 | 1:24.289 | 21 | ||
22 | 23 | 山本左近 | 超級亞久里-本田 | 1:26.001 | 22 | ||
來源:[2] |
- 註記
正賽
編輯名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 輪胎 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
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1 | 5 | 米高·舒麥加 | 法拉利 | B | 53 | 1:14:51.975 | 2 | 10 |
2 | 3 | 基米·拉高倫 | 麥拿倫-梅斯特斯 | M | 53 | +8.046 | 1 | 8 |
3 | 17 | 羅拔·古碧沙 | 寶馬沙巴 | M | 53 | +26.414 | 6 | 6 |
4 | 2 | 贊卡路·費斯捷拿 | 雷諾 | M | 53 | +32.045 | 9 | 5 |
5 | 12 | 詹臣·畢頓 | 本田 | M | 53 | +32.685 | 5 | 4 |
6 | 11 | 魯賓斯·巴里捷奴 | 本田 | M | 53 | +42.409 | 8 | 3 |
7 | 8 | 亞諾·杜連 | 豐田 | B | 53 | +44.662 | 11 | 2 |
8 | 16 | 尼克·夏菲特 | 寶馬沙巴 | M | 53 | +45.309 | 3 | 1 |
9 | 6 | 菲利比·馬沙 | 法拉利 | B | 53 | +45.995 | 4 | |
10 | 9 | 馬克·韋伯 | 威廉士-告士禾夫 | B | 53 | +72.602 | 19 | |
11 | 15 | 基斯甸·卡利恩 | 紅牛-法拉利 | M | 52 | +1圈 | 16 | |
12 | 14 | 大衛·古達 | 紅牛-法拉利 | M | 52 | +1圈 | 14 | |
13 | 21 | 史葛·史必 | 紅牛二隊-告士禾夫 | M | 52 | +1圈 | 15 | |
14 | 20 | 維坦東尼奧·廖施 | 紅牛二隊-告士禾夫 | M | 52 | +1圈 | 17 | |
15 | 7 | 拉夫·舒麥加 | 豐田 | B | 52 | +1圈 | 13 | |
16 | 22 | 佐藤琢磨 | 超級亞久里-本田 | B | 51 | +2圈 | 21 | |
17 | 19 | 基斯甸·亞伯斯 | 世爵米德蘭-豐田 | B | 51 | +2圈 | 18 | |
Ret | 18 | 堤亞高·蒙迪路 | 世爵米德蘭-豐田 | B | 44 | 煞制故障 | 20 | |
Ret | 1 | 費蘭度·阿朗素 | 雷諾 | M | 43 | 引擎故障 | 10 | |
Ret | 4 | 柏度·迪拉洛沙 | 麥拿倫-梅斯特斯 | M | 20 | 引擎故障 | 7 | |
Ret | 23 | 山本左近 | 超級亞久里-本田 | B | 18 | 液壓系統故障 | 22 | |
Ret | 10 | 尼高·羅斯堡 | 威廉士-告士禾夫 | B | 9 | 驅動駎故障 | 12 | |
來源:[4] |
賽後排名
編輯
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- 備註: 僅列出前五位車手和車隊。
參考文獻
編輯- ^ FORMULA 1™ Gran Premio Vodafone d'Italia 2006. Formula1.com. [2021-01-03]. (原始內容存檔於2006-10-20).
- ^ Italian GP - Saturday - Qualifying Session 1 Results. GrandPrix.com. [2016-01-10]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ Alonso punished for blocking Massa. [2006-09-08]. (原始內容存檔於2007-01-27).
- ^ Italian GP - Sunday - Race Results. GrandPrix.com. [2016-01-10]. (原始內容存檔於2016-03-03).
- ^ 5.0 5.1 Italy 2006 - Championship • STATS F1. www.statsf1.com. [2019-03-18]. (原始內容存檔於2023-06-18).
上一場: 2006年土耳其大獎賽 |
2006年世界一級方程式錦標賽 | 下一場: 2006年中國大獎賽 |
上一屆: 2005年意大利大獎賽 |
意大利大獎賽 | 下一屆: 2007年意大利大獎賽 |