討論:DRS

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未通過的新條目推薦討論

最新留言：11 年前7則留言5個人參與討論

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在候選頁的投票結果

世界一級方程式錦標賽中的什麼技術可以通過調節尾翼角度的方式使賽車獲得更快的速度，亦使比賽的觀賞性大大增強？
DRS條目由wzy0532（討論 | 貢獻）提名，其作者為wzy0532（討論 | 貢獻），屬於「formula one」類型，提名於2013年4月29日 13:21 (UTC)。
- (！)意見：問題答案不唯一。--Make cat 2013年4月29日 (一) 15:04 (UTC)回覆
  - (：)回應：問題已經進行更改。Kevin Wang ^【留言】 _【貢獻】
- (＋)支持，編寫賽車條目的新鮮力量--Yvtou（留言） 2013年4月30日 (二) 15:02 (UTC)回覆
- (＋)支持--Iflwlou [ M { 2013年4月30日 (二) 17:51 (UTC)回覆
- (－)反對：notchinesetitle--Qui cherche trouve 2013年5月2日 (四) 06:13 (UTC)回覆
  - (：)回應，DRS是最常用的名稱，符合命名規則。--Yvtou（留言） 2013年5月3日 (五) 09:33 (UTC)回覆
    - (！)意見：通常譯作可變式尾翼。--Qui cherche trouve 2013年5月4日 (六) 03:19 (UTC)回覆
      - (：)回應：DRS並沒有一個確定的中文名稱，「可變式尾翼」只是一個非正式的譯名，DRS符合命名規則。Kevin Wang ^【留言】 _【貢獻】
        (！)意見：而且可變式尾翼可能會跟以前曾經出現過、但後來被禁用的另外一種技術——Flexible Wing搞混。Flexible Wing曾經讓J.Villeneuve的賽車在澳洲GP中一飛沖天在鐵絲網上炸個粉碎，雖然的確增加了比賽的可看性，但那種可看性好像跟這裏提到的可看性意義不太一樣……--泅水大象™ 訐譙☎ 2013年5月6日 (一) 09:12 (UTC)回覆

外部連結已修改

最新留言：7 年前1則留言1個人參與討論

各位維基人：

我剛剛修改了DRS中的1個外部連結，請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問，或者需要讓機械人忽略某個連結甚至整個頁面，請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改：

向 http://www.ozracingwrap.com/news/formula-1/2537-the-f1-movable-rear-wing-drag-reduction-system-explained.html 中加入存檔連結 https://web.archive.org/web/20121102033949/http://www.ozracingwrap.com/news/formula-1/2537-the-f1-movable-rear-wing-drag-reduction-system-explained.html

有關機械人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。

祝編安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年7月31日 (一) 13:07 (UTC)回覆

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