内子站
内子站(日语:内子駅/うちこえき Uchiko eki */?)是位在日本爱媛县喜多郡内子町、隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为U10。现时停靠各等级的列车。
内子站 | |||||
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![]() 站房及月台全貌(2011年3月) | |||||
日语名称 | |||||
内子 – うちこ – Uchiko | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 爱媛县喜多郡内子町内子107 | ||||
地理坐标 | 33°33′16″N 132°38′38″E / 33.55444°N 132.64389°E | ||||
拥有者 | 四国旅客铁道(JR四国) | ||||
途经线路 | |||||
距离 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 架空车站(基堤) | ||||
月台 | 2面3线 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | ウチ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1920年5月1日 | ||||
服务 | |||||
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备注 | |||||
直营站,设有绿窗口 |
本站最初只是日本国铁时代的予赞本线中的支线内子线的总站,后来日本国铁希望将路线提速及缩短行车时间,于是决定在伊予市的向井原站起,向内陆新建造一条路轨,并将内子线连接起来,而内子线的分岔位置,也由原来的五郎站迁移至伊予大洲站,整段路段称为“予赞本线新线”,或称作“内山线”[1],甚至简称为“山线”。工程完成后,所有特急列车亦改以新路来回松山市及宇和岛市,而本站亦升格成为特急停车站。不过一提的是,现时内子站和位置和原本的车站并不相同[2],两者相距大约200米。
虽然在正式名称上,本站向西的一段仍称作“内子线”,但实际上运行模式已与予赞线一体化,而计算距离时,亦以新线路作为车费的釐定标准。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f0/Uchiko_Station_platform.jpg/240px-Uchiko_Station_platform.jpg)
车站结构
编辑现时使用为第二代站舍,是单层水泥及钢筋所搭建而成的新式车站,规模较小,只设有附设绿窗口及票务处的站务员室、候车大堂、自动售票机及洗手间。通过人手闸口后,会离开站舍部分,沿位处高架月台下的通道可以到达楼梯口或升降机口。
至于第1代车站,为木制单层建筑,设有站长室、票务处、候车大堂等设施[3]。1985年11月起停用[4]。站舍后来被拆卸,改建为内子自治中心(内子自治センター)[5],而在中心外围则竖立了一根石柱,写上“国铁旧内子站迹”(国鉄 旧内子駅 跡)七个字。[6]
设有岛式月台及侧式月台各1个,提供2面3线的配置,当中岛式月台能对应8辆编成的列车,有效长度亦比8辆稍长,因此作为特急列车停靠的主要月台;侧式月台有效长度只有4辆,只供普通列车需要备车时才使用。
月台配置
编辑月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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1 | ■内子线、予赞线 | 下行 | 伊予大洲、八幡滨、宇和岛方向 | |
2、3 | ■予赞线 | 上行 | 伊予市、松山、高松、冈山方向 | 3号月台只限一部分普通 |
相邻车站
编辑※停靠此站的特急“宇和海”的相邻停靠站参见各列车条目。
外部链接
编辑- JR四国内子站公式网页。(日语)
注释
编辑- ^ 图片取自非官方车站介绍, (页面存档备份,存于互联网档案馆)显示车站高架化开业时的情形及路线名称。
- ^ 一张同时显示新旧内子线及轚站的地图。旧内子站位于新内子站东北偏高的位置。[失效链接]
- ^ 舊內子站相片。拍攝於1981年。. [2014-09-23]. (原始内容存档于2019-04-14).
- ^ テーマ特集:「内山線開通」。. [2014-09-23]. (原始内容存档于2018-10-04).
- ^ 廃線探訪 国鉄内子線 NO01。. [2014-09-23]. (原始内容存档于2013-07-18).
- ^ 石柱圖片。. [2014-09-23]. (原始内容存档于2018-10-04).