八百津站
八百津站(日语:八百津駅/やおつえき Yaotsu eki */?)是位于岐阜县加茂郡八百津町伊岐津志,名古屋铁道八百津线的铁道车站(废站)。此站里程八百津町中心比较远,在此站附近的木曾川对面岸才是八百津町中心。
八百津站 | |||||||||||
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![]() 站舍(1992年1月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
八百津 – やおつ – YAOTSU | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°28′26″N 137°7′50″E / 35.47389°N 137.13056°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1930年(昭和5年)10月1日 | ||||||||||
关闭日期 | 2001年(平成13年)10月1日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日1,366人次 1992[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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历史
编辑在开业当初,此铁路线为已经电气化(直流电),在1970年代使用2卡编成的电力动车组行走。在假日,为了发送观光客来往苏水湖,4卡编成的特急列车7000系全景车会驶入此站。在1984年(昭和59年),行走八百津线的列车改为铁路巴士,同时移除电气化设备,所有列车都以一人控制运作,在站台靠近明智一方设有列车司机安全确认用的后视镜。
在2001年(平成13年)八百津线全线废除,此站也被废除。此站站舍等铁路设施也被移除。后来,包括在旧站前的回旋路的地段建设了住宅。而车站遗址还有一块写上“八百津站迹”的石碑和短路轨。
年表
编辑- 1930年(昭和5年)10月1日:东美铁道兼山站至此站之间开业,此站启用。
- 1943年(昭和18年)3月1日:名古屋铁道与东美铁道合并,成为名古屋铁道东美线的车站。
- 1948年(昭和23年)5月16日:线路名称改为八百津线。
- 1952年(昭和27年)3月:丸山水力专用铁道丸山水坝建设工事线此站至锦织之间开业。
- 1954年(昭和29年)6月1日:丸山水力专用铁道此站至丸山发电厂之间被废除。
- 1962年(昭和37年)度:。废除货运业务[2]。
- 2001年(平成13年)10月1日:八百津线废线,此站被废除。
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站内范围较大(1998年8月)
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路轨终端(1998年8月)
车站构造
编辑此站是一座地面车站,设有1面1线的站台,站台可容纳4卡车厢。此站是有人车站(但是部分时段无人当值)。由于曾经此站设有路轨连接至丸山水坝方向(丸山水力专用铁道),因此站内曾经设有侧线(后来被撤去),不像御嵩站一样为港湾式站台结构。此站没有自动售票机。
配线图
编辑 ← 伏见口 方向 |
→ 丸山水力 专用铁道 (1954年废除) |
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图例 参考文献:停车场配线略图 昭和32年调查[3] |
← 明智方向 |
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图例 参考文献:[4] |
使用状况
编辑- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,当时1日平均上下车人次为1,366人,除岐阜市内线均一车费区间内各站(岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间)外名铁所有车站(342站)中排名第199,广见线、八百津线(16站)中排名第9[1]。
- 根据《岐阜县统计书数码存档》 (页面存档备份,存于互联网档案馆),以下为各年的统计数字(当中没有1936-1954年及1964年以后的资料):
年度 | 乘车人次 | 下车人次 | 货物发送(公吨) | 货物到达(公吨) |
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1930 | 17,362 | 16,506 | 372 | 1,254 |
1931 | 32,904 | 34,736 | 983 | 2,001 |
1932 | 30,686 | 32,810 | 1,187 | 2,756 |
1933 | 34,746 | 36,638 | 1,014 | 2,733 |
1934 | 36,207 | 37,594 | 807 | 1,908 |
1935 | 39,304 | 40,873 | 592 | 1,802 |
1955 | 274,010 | 274,614 | 4,885 | 2,749 |
1956 | 310,923 | 311,264 | 2,669 | 2,564 |
1957 | 322,864 | 322,896 | 1,202 | 2,418 |
1958 | 344,064 | 347,713 | 1,529 | 2,665 |
1959 | 327,816 | 343,389 | 2,479 | 2,022 |
1960 | 344,816 | 348,686 | 1,520 | 1,345 |
1961 | 349,532 | 357,699 | ||
1962 | 368,897 | 379,569 | 66 | 1,152 |
1963 | 404,489 | 416,441 | 41 | 131 |
车站周边
编辑- 岐阜县立八百津高等学校
- 八百津町役场
- 加茂警署八百津交番
- 十六银行 八百津分店
- 东浓信用金库 八百津分店
- 山田酒造
- 岐阜县道83号多治见白川线
- YAO巴士 盐口巴士站
相邻车站
编辑- 名古屋铁道
- 八百津线
- 中野-八百津
- 在1965年4月5日前,此站与中野站之间曾设有伊岐津志站。
- 关西电力
- 丸山水力专用铁道
- 八百津-锦织
注脚
编辑- ^ 1.0 1.1 名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653 (日语).
- ^ 名古屋铁道広报宣伝部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 340 (日语).
- ^ 清水武; 田中义人. 名古屋鉄道車両史 下巻. Alpha Beta Books. 2019: 186. ISBN 978-4865988482 (日语).
- ^ 宫胁俊三; 原田胜正. 東京・横浜・千葉・名古屋の私鉄 (JR・私鉄全線各駅停車). 小学馆. 1993: 203. ISBN 978-4093954112 (日语).