大泽野北口站

大泽野北口站(日语:大沢野北口駅おおさわのきたぐちえき Ōsawanokitaguchi eki */?)是位于富山县富山市上大久保(开业时为旧・上新川郡大泽野町日语大沢野町),富山地方铁道(地铁)笹津线铁路车站废站)。

大泽野北口站
日语名称
大沢野北口 – おおさわのきたぐち – Ōsawanokitaguchi
车站概览
位置 日本富山县富山市上大久保
地理坐标36°35′31.8″N 137°12′29.7″E / 36.592167°N 137.208250°E / 36.592167; 137.208250
车站构造
站体类型地面车站
月台1面1线
历史
启用日期1952年(昭和27年)8月15日
关闭日期1975年(昭和50年)4月1日
邻近车站
上一站 富山地方铁道 下一站
上大久保
1.1km
笹津线
里程南富山 9.1km
田村町
0.7km
位置
地图

在1969年(昭和44年)8月30日至废线前,此站是急行列车的停车站(那列车班次只有早上和黄昏1个往返班次)[1]

历史

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  • 1914年(大正3年)12月6日:富山轻便铁道富山站(现时:电铁富山站)至笹津站之间开通(富山轻便铁道全线开通),大泽野站(日语:大沢野駅おおさわのえき)启用[2][3]
  • 1915年(大正4年)10月24日:公司名称改为富山铁道[3][4]
  • 1933年(昭和8年)4月20日:堀川新站(现时:南富山站)至笹津站之间的区间被废除,此站也被废除[2][3][4]
  • 1952年(昭和27年)8月15日富山地方铁道笹津线大久保町站至地铁笹津站之间开通(笹津线全线开通),以大泽野北口站的名称重开车站[2][3][5]
  • 日期不详:废除列车会让设备。同时成为业务委托车站[1][3]
  • 1975年(昭和50年)4月1日:笹津线废除,此站也被废除[2][3][4][5]

车站构造

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截至车站废除前,此站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台[1]。站台在路轨的西边(地铁笹津方向的列车会开启右边乘降门)[1]。此站没有转辙器[1]。曾经此站设有2面2线的相对式站台,当时设有列车会让设备[1]

此站为业务委托车站[1][3]。站舍在站内西边,邻接站台中央部分[6]

在富山轻便铁道(后来为富山铁道)的时代,此站以停车场的型式运营[1]

车站周边

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在西边设有旧飞驒街道,在该街道上设有村落[1]。当铁路线进入旧・大泽野町范围后,便代表铁路线开始进入山区地带[1]

现状

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截至1998年(平成10年),站内还遗留了大银杏[7]。截至2008年(平成20年),道路旁边变成空地[8]。该银杏树还健在[8]

另外,在此站附近的路轨遗址变成了道路[7],在2008年(平成20年)也是同样[8]

相邻车站

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富山地方铁道
笹津线
上大久保大泽野北口田村町

注脚

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  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 《RM LIBRARY 107 富山地铁笹津·射水线》(著:服部重敬,NEKO PUBLISHING,2008年7月发行)25,28-31页
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 《日本铁道旅行地图帐 全线全站全废线 6 北信越》(监修:今尾惠介新潮社,2008年10月发行)38页
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 新 消えた轍 7 北陸》(著:寺田裕一,NEKO PUBLISHING,2010年12月发行)44-45,47页
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 新 鉄道廃線跡を歩く3 北陸・信州・東海編》(JTB出版,2010年4月发行)211页
  5. ^ 5.0 5.1 私鉄の廃線跡を歩くIII 北陸・上越・近畿編》(著:寺田裕一,JTB出版,2008年5月发行)165页
  6. ^ 《铁道之记忆》(编著:草卓人,桂书房日语桂書房,2006年2月发行)301页
  7. ^ 7.0 7.1 鉄道廃線跡を歩くV》(JTB出版,1998年6月发行)80-81页
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 《富山废线纪行》(著:草卓人,桂书房日语桂書房,2008年7月发行)80-81页

相关项目

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