东华街 (台北市)
位於台北市北投區的道路
东华街（通用汉语：DongHua St.，威妥玛拼音：Tunghua St.），位于台湾台北市北投区石牌地区至唭哩岸、公馆地区主要的东西向双线单向干道。东起自士林北投交界磺溪东华桥与士林区福华路相汇，西迄于北投区公馆路。全长约2,620米，宽10米，为柏油路面混合车道[1]。道路已存在于昔日台北古地图内[2]，而后新辟于1977年（民国66年）十二月及1980年（民国69年）一月。第一期完成明德路至石牌路口，第二期完成石牌路至致远二路口，第三期兴建明德路以南路段。全线于1983年（民国72年）开通[3]。
| 東華街 ◀ DongHua St. ▶ | |
|---|---|
| 类型 | 区域道路 |
| 车道数 | 双线单向 |
| 分段 | 2 |
| 地点 | 台湾 |
| 道路走向 | 西北－东南 |
| 西北端 | 福华路 |
| 主要路口 | 主要：明德路、石牌路、立农街 次要：建民路、东阳街、裕民二路、裕民六路、义理街、致远二路、致远三路 |
| 东南端 | 公馆路 |
行政区划
编辑| 公馆路 | 东华里 | 立农街二段 | 永明里 | 石牌路 | 振华里 | 裕民二路 | 裕民里 | 明德路 | 荣华里 | 北 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公馆路 | 东华街二段 | 分段点 | 东华街一段 | 东华桥 | ||||||
| 往淡水 | 淡水信义线 | 往象山 | ||||||||
公共运输
编辑以下为驶经东华街之台北市公车路线：
| 编号 | 路线起迄 | 本路段公车站牌 | 经营业者 |
|---|---|---|---|
| 223 | 青年公园 - 关渡 | 义理街口、阳明交大(东华)、健行新村(东华)、捷运唭哩岸站一(东华)、捷运唭哩岸站二(东华) | 大南汽车 |
| 216 | 新北投 - 捷运剑潭站 | 义理街口、阳明交大(东华)、健行新村(东华)、捷运唭哩岸站一(东华)、捷运唭哩岸站二(东华) | 光华巴士 |
| 224 | 天母 - 捷运石牌站（经天母北路） | 捷运石牌站(东华) | 光华巴士 |
| 508（正、区间） | 正线：泰山公有市场 - 大同之家／区间：芦洲 - 惇叙工商 | 捷运明德站(东华)、自强街口(东华)、捷运石牌站(东华) | 大都会客运、三重客运 |
| 536 | 台北海大 - 大同之家 | 捷运明德站(东华)、自强街口(东华)、捷运石牌站(东华) | 首都客运 |
| 550 | 洲美运动公园 - 关渡宫 | 义理街口、阳明交大(东华)、健行新村(东华)、捷运唭哩岸站一(东华)、捷运唭哩岸站二(东华) | 大南汽车 |
| 559 | 捷运石牌站 - 阳明交大 | 义理街口 | 大都会客运 |
| 602 | 北投 - 天母 | 义理街口、阳明交大(东华)、健行新村(东华)、捷运唭哩岸站一(东华)、捷运唭哩岸站二(东华) | 大南汽车、光华巴士 |
| 645（正、副线） | 正线：捷运石牌站 - 旧庄／副线：捷运石牌站 - 中华科技大学 | 捷运石牌站(东华) | 三重客运 |
| 682 | 社子 - 八里 | 义理街口、阳明交大(东华)、健行新村(东华)、捷运唭哩岸站一(东华)、捷运唭哩岸站二(东华) | 淡水客运 |
| 902 | 捷运石牌站 - 麟光 | 捷运石牌站(东华) | 指南客运 |
| 红12 | 捷运石牌站 - 天文科学馆 | 捷运石牌站(东华) | 光华巴士 |
| 红19 | 天母 - 捷运石牌站（经天母西路） | 捷运石牌站(东华) | 光华巴士 |
| 小8 | 捷运石牌站 - 竹子湖 | 捷运石牌站(东华) | 大南汽车 |
| 小21 | 新北投 - 八仙里 | 捷运唭哩岸站一(东华)、捷运唭哩岸站二(东华) | 大南汽车 |
| 小36 | 捷运石牌站 - 六窟 | 捷运石牌站(东华) | 大南汽车 |
| 重庆干线 | 天母 - 东园 | 捷运石牌站(东华)（调度路线） | 大都会客运 |
| 内科通勤16 | 北投-内湖科技园区 | 捷运明德站(东华)、自强街口(东华)、捷运石牌站(东华)、义理街口、阳明交大(东华)、健行新村(东华)、捷运唭哩岸站一(东华)、捷运唭哩岸站二(东华) | 大南汽车 |
- Ubike 捷运石牌站(2号出口)、阳明大学站
交通概况
编辑东华街与西安街共同为淡水信义线之侧枝道路，东华街提供士林至北投（西北向）联通功能，西安街提供东南向行驶的路相。虽作为地区交通主要干道，负责连通士林、天母至北投旧市区和大度路至淡水区，但是路幅仅有各两线道且原先并无路边停车格划设。东华里里长袁大祥表示其中不少居民和商家径自临停使车辆流动率低。每逢假日道路雍塞，连带影响荣民总医院和石牌路附近交通[4]。台北市停车管理工程处也因应此问题于2018年5月21日划设停车位和进行收费[5]。
文化
编辑东华路300巷一带东华公园近东华山唭哩岸石清领时期打石聚落，为当时重要采石聚落之一。台北市内多处重要工程的石材来源于当时皆来自于今东华山东华街一带[6]。东华街也可连接观光局军舰岩登山步道由东华山、奇岩山西峰和奇岩山[7]。
参见
编辑资料来源
编辑- ^ 台北市交通地理整合系统
- ^ 中央地理研究中心 台北市百年历史地图
- ^ 存档副本. [2021-10-25]. （原始内容存档于2011-12-29）.
- ^ 存档副本. [2021-10-25]. （原始内容存档于2021-10-27）.
- ^ 存档副本. [2021-10-25]. （原始内容存档于2021-10-27）.
- ^ 立法院议案关系文书 院总第887号 政府提案第15350号之1703 主决议第45项有关“要求文化部针对双北地区唭哩岸石资源进行全面调查，并针对唭哩岸石未来运用与相关文化景观保存深度研究，于 1 年内向立法院教育及文化委员会提出书面报告。”案
- ^ 存档副本. [2021-10-25]. （原始内容存档于2020-07-12）.