浅海井站

浅海井站（日语：浅海井駅／あざむいえき^{Azamui eki */?}）是一个位于大分县佐伯市上浦大字浅海井浦、属于九州旅客铁道（JR九州）日丰本线的铁路车站。

此站是九州最东端车站^[2]。同时亦曾是旧上浦町（日语：上浦町 (大分県)）唯一的铁路车站，车站入口玄关位挂上有“九州最东端的站”。

车站结构

建有木造单层站房一座，由开业一直使用至今，采用典型的郊区式站员驻守站房设计，出入口设于右方，进站后，右侧为候车大厅，设有近里程自动售票机及独立座位式塑胶座椅；左侧为己停用的站务室、售票窗口及验票窗口，前端为开放式闸口，通过闸口后，左转沿小路可到达人行天桥再通往候车站台。

无人化后，站务室及留宿处曾经改装并租予商户作商店兼住宅，并请求他们代售车票，但有关安排于2012年5月31日时取消，及后才装设自动售票机。

设有岛式站台1个，长约150米，提供1面2线的配置。站台上亦设有1个以钢架及铁皮所搭成的开放式简易候车室1座，并设有一张候车木长凳。

1号站台对出设有1条头端式保线侧线，由佐伯端的转辙器可以通至此。

站台	线路	上下行	方向
1	■日丰本线	下行	佐伯方向
2	■日丰本线	上行	大分、龟川、日出、中山香、中津方向

九州旅客铁道

■日丰本线

■特急“日轮”及“音速”

通过

■普通

日代－浅海井－狩生

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 44号宫崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新闻出版. 2013-06-23: 20.
^ “九州最东端”佐伯の浅海井駅 100周年“幸せの钟”で祝う（页面存档备份，存于互联网档案馆）大分合同新闻、2016年11月3日
^ 日本《官报》第1269号“铁道院告示第54号”，大藏省印刷局：1916年10月23日，第465页。
^ 石野哲（编）：《停车场変迁大事典国铁・JR编 Ⅱ》。JTB，1998年：第755页。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ “無人駅”ついに過半数県内中判田、天津、豊前長洲・・・新たに11駅、11月から. 大分合同新闻（日语：大分合同新聞）（晨报） (大分合同新闻社). 1984-09-04: 15.
^ 「通報」●久大本線庄内駅ほか16駅の駅員無配置について（旅客局）. 铁道公报 (日本国有铁道総裁室文书课). 1984-10-30: 4.
^ 台风第１８号による被害状况について（第1报）PDF- 国土交通省灾害情报（截至2017年9月18日10:00）（2017年9月18日发表，9月19日参阅。）
^ JR代行バス運行利用者、早期復旧願う. 大分合同新闻（日语：大分合同新聞）. 2017-09-19: 11（晚报）.
^ 日豊线臼杵-佐伯间运転再开　３カ月ぶり - 宫崎日日新闻(2017年12月19日早服记载。（12月18日数字化发行之网络版存档）