竹駒站
竹駒站(日语:竹駒駅/たけこまえき Takekoma eki */?),位于日本岩手县陆前高田市竹驹町字十日市场,为东日本旅客铁道(JR东日本)大船渡线BRT的车站,昔日为大船渡线的铁路车站。 39°2′1.08″N 141°36′34.86″E / 39.0336333°N 141.6096833°E
竹駒站 | |||||
---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||
竹駒 – たけこま – Takekoma | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 岩手县陆前高田市竹驹町字十日市场86 | ||||
地理坐标 | 39°1′51″N 141°36′33″E / 39.03083°N 141.60917°E | ||||
拥有者 | 东日本旅客铁道(JR东日本) | ||||
途经线路 |
| ||||
距离 |
| ||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
月台 | 1面1线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | タケ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1933年(昭和8年)12月15日 | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日17人次(不含下车乘客) 2015年 | ||||
服务 | |||||
■大船渡线 | |||||
| |||||
备注 | |||||
无人车站 |
车站构造
编辑在铁路车站时代,为侧式月台1面1线的地面车站。设有候车室。气仙沼站管理的无人站。
2011年3月11日东日本大地震,路线与站房被地震引发的海啸冲毁,改建为BRT后于2013年3月2日起恢复交通。
历史
编辑- 1933年12月15日 - 设站。
- 1987年4月1日 - 日本国铁分割民营化后成为JR东日本的车站。
- 2011年3月11日 - 被东北地方太平洋近海地震所引发的海啸冲毁。[1]
- 2013年3月2日 - 变为BRT车站,不再以铁路行走。
- 2020年4月1日 - 国土交通省核准大船渡线BRT区间的铁路事业废止申请,本站的铁路车站在法律上正式废止,而纯为BRT巴士站[2][3]
-
2009年的候车室
-
震灾后的候车室
车站周边
编辑相邻车站
编辑脚注
编辑- ^ 【東日本大震災】JR東日本、太平洋沿岸の23駅流失. 产业经济新闻社. 2011年4月1日 [2011年4月7日]. (原始内容存档于2011年4月13日).
- ^ 気仙沼線(柳津〜気仙沼間)及び大船渡線(気仙沼〜盛間)における鉄道事業の廃止の日の繰上げの届出について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道. 2020-01-31 [2020-02-06]. (原始内容 (PDF)存档于2020-02-04) (日语).
- ^ 鉄道事業の廃止の届出に係る廃止の日の繰上げについて (PDF) (新闻稿). 国土交通省东北运输局. 2020-01-29 [2020-02-06]. (原始内容 (PDF)存档于2020-01-30) (日语).
外部链接
编辑- (日语)竹駒站 (JR东日本) (页面存档备份,存于互联网档案馆)