常州奔牛国际机场

1986年启用的一个4E机场

常州奔牛国际机场IATA代码CZXICAO代码ZSCG)又名罗墅湾机场、吕城机场,位于江苏省常州市新北区罗溪镇镇江市丹阳市吕城镇交界处[2]:561,距沪宁高速公路路口3公里,距常州市城区18公里。备降场有:距离苏南硕放国际机场78公里,南京禄口国际机场110公里,上海虹桥国际机场174公里[3]

常州奔牛国际机场
Changzhou Benniu International Airport
概览
机场类型军民合用
运营者常州机场集团有限公司
服务城市江苏常州
地理位置中国江苏省常州市新北区
启用日期1963年 (1963)(军用)
1986年3月15日 (1986-03-15)(民航)
海拔高度7.3米(24呎)
坐标31°55′11″N 119°46′41″E / 31.91972°N 119.77806°E / 31.91972; 119.77806
网址czjc.changzhou.gov.cn
地图
机场平面图
机场平面图
CZX/ZSCG在江苏的位置
CZX/ZSCG
CZX/ZSCG
机场在中国的位置
CZX/ZSCG在中国的位置
CZX/ZSCG
CZX/ZSCG
CZX/ZSCG (中国)
跑道
方向 长度 表面
11/29 3,400 11,155 混凝土/沥青
统计数据(2019[1]
客运量4,052,342 人次
货运量33,161 公吨
起降架次55,466 架次
常州空运口岸
国家(地区) 中华人民共和国
位置江苏省常州市新北区
类型国家一类空运口岸
出入境
管理机关
江苏出入境边防检查总站
常州机场出入境边防检查站
海关南京海关
开通日期2014年2月21日

常州奔牛国际机场为军民合用机场。最初为中国人民解放军东海舰队使用,1986年3月15日起民航班机正式开航[2]:561。目前飞行跑道长3400米,机场飞行区等级为4E。2013年实现旅客吞吐量152.7万人次、同比增长41.6%,行货邮吞吐量2.14万吨、同比增长41.8%。在全国近190个机场中分别排名第50位和46位。已于2014年实现一类口岸开放[4]

机场建设

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1959年6月29日筹建奔牛机场,迁出大马庄、西桥沟、宋柯里、东谢庄等十余个村庄。1961年正式动工,1962年修建往吕城站的专用铁路[2]:561。1963年竣工投入使用[5]:24

1985年4月,国务院、中央军委以国函字57号文件批准常州奔牛机场军民合用,11月28日,民航常州站正式挂牌成立,1986年3月15日,常州机场正式通航[6]

1985年-1986年间为常州机场第一次改扩建工程,建设候机楼5500平米,跑道2200米,飞行区等级4C。

1995年-1996年间为常州机场第二次改扩建工程,经过7个半月停航施工,利用征收的丹阳境内39.24亩土地延长跑道至2800米,飞行区等级升为4D[2]:561

2002年9月,注册成立民航常州奔牛机场。

2004年5月,根据《国务院关于印发民航体制改革方案的通知》(国发〔2002〕6号)、《国务院关于省(区、市)民航机场管理体制和行政管理体制改革实施方案的批复》(国函〔2003〕97号)和《中国民用航空总局、江苏省人民政府关于江苏省民航机场移交书》精神,省政府以苏政办发〔2004〕47号文件明确,自2003年11月26日起,常州奔牛机场管理权归常州市政府。

2005年12月,常州市人民政府与深圳航空公司合作经营常州机场,2006年4月成立常州机场有限责任公司,深航控股90%;而深圳航空则在常州建立运营基地[7][8]

2009年-2013年间为常州机场第三次改扩建工程,按照“一次规划、分期建设”的原则对机场道路、航站区、飞行区三大部分实施不停航改扩建。2011年,新机场路和机场高架竣工通车,同年4月28日新搭客大厦及配套工程正式启用,飞行区于2013年12月11日投入使用。飞行区跑道由2800米西延600米至3400米,飞行区等级升为4E,停机坪16万平米,停机位由6个增加到20个(1E3D15C1B);高峰小时起降飞机19架次,可满足年旅客吞吐量490万人次,货邮吞吐量20万吨的需求,具备一类口岸开放条件。

2010年5月,常州市人民政府与深圳航空公司正式签订协议,回购了深航在常州机场90%的股权,2010年7月17日,机场管理权顺利交接。

2011年1月,常州机场集团有限公司正式成立,公司下设4个全资子公司,分别为常州机场经营发展有限公司、常州机场物流发展有限公司、常州机场有限责任公司、常州机场产业园开发有限公司,分别承担公司运营的各项主营业务。目前,公司现有员工513人,具备航空管制、通信、气象、机务、运输等各类资质专业人才100多名。

2014年9月19日,常州奔牛机场升格为常州奔牛国际机场。9月25日,常州至香港航班首飞[9]

空中交通服务

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候机楼内部

2024年10月12日常州奔牛国际机场进近管制席位正式开放,负责奔牛机场起降和飞越航班提供进近管制服务[10]

  • ATIS: 127.025 MHz
  • 控制塔: 118.45 MHz(130.0 MHz)
  • 地面管制:121.65 MHz (130.0 MHz)

军用

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常州奔牛航空基地为空军空817团驻地,主要机型为轰-6G轰-6J

航空公司与航点

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境内航线

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航空公司目的地
  中国东方航空(MU) 广州成都/天府成都/双流重庆青岛大连沈阳厦门昆明西安北京/大兴长沙太原呼和浩特
  四川航空(3U) 成都/天府重庆哈尔滨昆明福州南宁青岛珠海烟台三亚西宁
  深圳航空(ZH) 广州深圳哈尔滨沈阳大连南宁海口泉州长春
  中国南方航空(CZ) 广州深圳重庆昆明青岛宜昌赣州
  山东航空(SC) 厦门青岛贵阳呼和浩特
  春秋航空(9C) 沈阳揭阳兰州安康
  龙江航空(LT) 哈尔滨珠海北海
  中国国际航空(CA) 成都/双流北京/首都
  江西航空(RY) 南昌
  多彩贵州航空(GY) 贵阳
  长龙航空(GJ) 西安

港澳台/国际航线

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航空公司目的地
  东海航空(DZ) 东京/成田
  澳门航空(NX) 澳门
  泰国狮子航空(SL)曼谷/廊曼
  越捷航空(VJ)芽庄
  越南航空(VN)芽庄
  寮国航空(QV)永珍

[11]

接驳交通

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相关条目

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参考资料

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  1. ^ 2019年民航机场生产统计公报. 中国民用航空局发展计划司. 2020-03-09 [2020-04-23]. (原始内容存档于2020-03-09). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 丹阳市志(上). 丹阳史志办. [2019-02-17]. (原始内容存档于2019-02-17). 
  3. ^ 常州奔牛机场 互联网档案馆存档,存档日期2013-08-31.
  4. ^ 中国民用航空局2012年全国机场生产统计公报 互联网档案馆存档,存档日期2013-04-06.
  5. ^ 江苏省地方志编纂委员会. 江苏省志·交通志·民航篇. 江苏人民出版社. 1996. ISBN 7-214-01745-8. 
  6. ^ 奔牛机场. 常州市地方志. [2017-08-02]. (原始内容存档于2015-08-14). 
  7. ^ 圈地长三角 深航控股常州机场. 21世纪财经报道 (新浪网). 2005-12-31 [2024-05-02]. (原始内容存档于2024-05-02). 
  8. ^ 深圳航空连夺锡、常机场. 东方早报 (新浪网). 2005-12-29. 
  9. ^ 奔牛机场升格常州国际机场 25日首航香港. [2014-09-21]. (原始内容存档于2021-02-20). 
  10. ^ 机场进近管制开放运行. 常州机场. [2024-11-09]. 
  11. ^ 常州奔牛国际机场2024年冬航季航班计划表(2024年10月27日-2025年3月29日). 常州奔牛国际机场. [2024-11-09]. 

外部链接

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