泰国狮子航空
泰国狮子航空（泰语：ไทยไลอ้อนแอร์，英语：Thai Lion Air）是泰国一家低成本航空，并以廊曼国际机场作为枢纽机场。泰狮航是印尼狮子航空与泰国的合作伙伴以合资的方式成立。
| 泰国狮子航空 ไทยไลอ้อนแอร์ | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
| 创立于 | 2013 | ||||||
| 开始营运 | 2013年12月4日 | ||||||
| 枢纽机场 | 廊曼国际机场 | ||||||
| 次要枢纽机场 | 合艾国际机场 | ||||||
| 机队数量 | 13 | ||||||
| 通航城市 | 50 | ||||||
| 公司口号 | Freedom To Fly | ||||||
| 母公司 | 印尼狮子航空 | ||||||
| 总部 | 泰国曼谷 | ||||||
| 网站 | www.lionairthai.com | ||||||
航点 编辑
| 国家 | 城市 | 机场 | 备注 |
 泰国 |
曼谷 | 廊曼国际机场 | 主要枢纽 |
| 泰国 |
乌隆他尼 | 乌隆他尼国际机场 | 合艾 - 乌隆他尼 |
| 泰国 |
素叻他尼 | 素叻国际机场 | |
| 泰国 |
甲米 | 甲米机场 | |
| 泰国 |
合艾 | 合艾国际机场 | 次要枢纽 |
| 泰国 |
普吉 | 普吉国际机场 | |
| 泰国 |
清迈 | 清迈国际机场 | |
| 泰国 |
华欣 | 华欣机场 | 合艾 - 华欣 |
 马来西亚 |
吉隆坡 | 吉隆坡国际机场 | 由马印航空营运 |
 印度尼西亚 |
雅加达 | 苏加诺-哈达国际机场 | |
 缅甸 |
仰光 | 仰光国际机场 | |
 尼泊尔 |
加德满都 | 特里布万国际机场 | |
| 印度尼西亚 |
棉兰 | 棉兰国际机场 | |
 中国 |
广州 | 白云国际机场 | |
| 中国 |
天津 | 滨海国际机场 | |
| 中国 |
武汉 | 天河国际机场 | |
| 中国 |
长沙 | 黄花国际机场 | |
| 中国 |
杭州 | 萧山国际机场 | |
| 中国 |
扬州 | 扬州泰州机场 | |
| 中国 |
南昌 | 昌北国际机场 | |
| 中国 |
成都 | 天府国际机场 | |
| 中国 |
海口 | 美兰国际机场 | |
 澳门 |
澳门 | 澳门国际机场 | |
 台湾 |
台北 | 桃园国际机场 | |
 日本 |
东京 | 成田国际机场 | 中停台北 |
| 日本 |
大阪 | 关西国际机场 | |
| 日本 |
名古屋 | 中部国际机场 |
机队 编辑
截至2021年5月[update]，各机种详细资料如下：[1][2]
| 机型 | 数量 | 订购 | 载客数 | 备注 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 波音 737-800 | 9 | 189 | |||
| 波音 737-900ER | 2 | — | 209 | ||
| 波音 737 MAX 9 | 2 | 221 | |||
| Total | 13 | ||||
先前机队 编辑
曾使用的机型如下(2021年5月前):[3]
| 机型 | 数量 | 引进 | 除役 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| ATR 72-600 | 1 | 2014 | 2014 | 转移给 飞萤航空 |
| 空中客车 A330-300 | 3 | 2017 | 2020 | |
| 空中客车 A330-900 | 4 | 2019 | 2022 | 归还给母公司 |
参考文献 编辑
- ^ Thai Lion Air Fleet Details and History. www.planespotters.net. [2018-06-20]. （原始内容存档于2021-09-01） （英语）.
- ^ Thai Lion Air Aircrafts [sic]. www.lionairthai.com. [2018-06-20]. （原始内容存档于2018-06-20） （英语）.
- ^ Thai Lion Air Fleet in Planespotters.net. planespotters.net. [2015-06-16]. （原始内容存档于18 March 2018）.
外部链接 编辑
| 维基共享资源上的相关多媒体资源：泰国狮子航空 |