新居站 (日本)

新居站(日语:新居駅にいえき Nii eki */?)是位于三重县伊贺市东高仓,伊贺铁道伊贺线车站

新居
车站站台
车站站台
日语名称
新居 – にい – NII
车站概览
位置 日本三重县伊贺市东高仓
地理坐标34°47′12.54″N 136°6′57.72″E / 34.7868167°N 136.1160333°E / 34.7868167; 136.1160333
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
历史
启用日期1916年(大正5年)8月8日
上车人次
统计年度
平均每日55人次(不含下车乘客)
2018
邻近车站
上一站 伊贺铁道 下一站
伊贺上野
0.8km
起讫站
伊贺线
距离伊贺上野0.8km
西大手
2.5km
位置
地图

历史

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  • 1916年(大正5年)8月8日 - 伊贺轨道上野站联络所(现时:伊贺上野)~上野町(现时:上野市)之间开通,此站启用。
  • 1917年(大正6年)12月20日 - 公司改名为伊贺铁道(旧)。
  • 1926年(大正15年)12月19日 - 公司改名为伊贺电气铁道。
  • 1929年(昭和4年)3月31日 - 公司合并,成为大阪电气轨道伊贺线车站[1]
  • 1931年(昭和6年)9月26日 - 线路转让至参宫急行电铁[1]
  • 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并,关西急行铁道成立[2]
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道(为南海电气铁道的前身)合并,成为近畿日本铁道的车站[2]
  • 2007年(平成19年)10月1日 - 近铁伊贺线转让至伊贺铁道(新)。

车站构造

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此站是地面车站,设有1面1线的单式站台。前往上野市方向和伊贺上野方向的列车停靠在同一站台。此站没有车站大楼,站台直接连接车站出入口。站台只可容纳2卡车厢。站台上有小型候车室。

在此站上下车人次

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以下列出近年来1日中上下车人次[3]

  • 2018年11月13日:93人(乘车:44人,下车:49人)
  • 2015年11月10日:117人(乘车:61人,下车:56人)
  • 2012年11月13日:99人(乘车:58人,下车:41人)
  • 2010年11月9日:114人
  • 2008年11月14日:136人
  • 2005年11月8日:166人(当时为近铁伊贺线)

使用状况

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  • 以下会列出新居站的使用状况变迁[4][5]
    • 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
    • 上下车人次调查结果是在任意1日记录,以人作单位。但需注意,由于在调查日的天气、活动等原因,使数字变动会比一年乘车人次为大。
    • 当中,最高値会使用红色,在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。
年度使用状况(新居站)
年 度 一年乘车人次:人/年度 上下车人次调查结果
人/日
特别事项
通勤定期乘客 上学定期乘客 其他乘客 合计 调查日 调查结果
1950年(昭和25年) 6,330 ←←←← 51,328 57,658      
1951年(昭和26年) 6,990 ←←←← 48,352 55,342      
1952年(昭和27年) 8,880 ←←←← 47,048 55,928      
1953年(昭和28年) 6,960 ←←←← 49,747 56,707      
1954年(昭和29年) 5,910 ←←←← 61,501 67,411      
1955年(昭和30年) 6,900 ←←←← 62,074 68,974      
1956年(昭和31年) 7,620 ←←←← 50,641 58,261      
1957年(昭和32年) 6,900 ←←←← 42,636 49,536      
1958年(昭和33年) 8,280 ←←←← 25,154 33,434      
1959年(昭和34年) 6,540 ←←←← 114 6,654      
1960年(昭和35年) 7,830 ←←←← 0 7,830      
1961年(昭和36年) 5,910 ←←←← 0 5,910      
1962年(昭和37年) 5,820 ←←←← 0 5,820      
1963年(昭和38年) 5,280 ←←←← 0 5,280      
1964年(昭和39年) 3,960 ←←←← 216 4,176      
1965年(昭和40年) 4,440 ←←←← 2,210 6,650      
1966年(昭和41年) 7,080 ←←←← 0 7,080      
1967年(昭和42年) 8,430 ←←←← 0 8,430      
1968年(昭和43年) 7,860 ←←←← 1,630 9,490      
1969年(昭和44年) 5,940 ←←←← 2,163 8,103      
1970年(昭和45年) 8,790 ←←←← 1,964 10,754      
1971年(昭和46年) 7,980 ←←←← 2,352 10,332      
1972年(昭和47年) 6,390 ←←←← 2,031 8,421      
1973年(昭和48年) 12,000 ←←←← 2,215 14,215      
1974年(昭和49年) 11,700 ←←←← 1,304 13,004      
1975年(昭和50年) 13,320 ←←←← 2,438 15,758      
1976年(昭和51年) 12,230 ←←←← 1,699 13,929      
1977年(昭和52年) 13,830 ←←←← 1,174 15,004      
1978年(昭和53年) 13,770 ←←←← 1,178 14,948      
1979年(昭和54年) 15,000 ←←←← 846 15,846      
1980年(昭和55年) 21,180 ←←←← 930 22,110      
1981年(昭和56年) 35,340 ←←←← 838 36,178      
1982年(昭和57年) 36,570 ←←←← 636 37,206 11月16日 353  
1983年(昭和58年) 37,590 ←←←← 758 38,348 11月8日 374  
1984年(昭和59年) 40,080 ←←←← 688 40,768 11月6日 350  
1985年(昭和60年) 41,940 ←←←← 838 42,778 11月12日 383  
1986年(昭和61年) 38,070 ←←←← 787 38,857 11月11日 303  
1987年(昭和62年) 35,220 ←←←← 5,595 40,815 11月10日 276  
1988年(昭和63年) 32,310 ←←←← 6,370 38,680 11月8日 379  
1989年(平成元年) 33,960 ←←←← 6,145 40,105 11月14日 269  
1990年(平成2年) 33,630 ←←←← 6,222 39,852 11月6日 263  
1991年(平成3年) 32,610 ←←←← 6,819 39,429      
1992年(平成4年) 34,950 ←←←← 6,768 41,718 11月10日 259  
1993年(平成5年) 36,270 ←←←← 6,890 43,160      
1994年(平成6年) 36,450 ←←←← 6,947 43,397      
1995年(平成7年) 33,450 ←←←← 6,896 40,346 12月5日 270  
1996年(平成8年) 32,880 ←←←← 6,106 38,986      
1997年(平成9年) 30,510 ←←←← 5,218 35,728      
1998年(平成10年) 30,750 ←←←← 5,144 35,894      
1999年(平成11年) 29,190 ←←←← 5,000 34,190      
2000年(平成12年) 26,160 ←←←← 4,132 30,292      
2001年(平成13年) 22,800 ←←←← 3,957 26,757      
2002年(平成14年) 22,830 ←←←← 4,374 27,204      
2003年(平成15年) 25,920 ←←←← 4,250 30,170      
2004年(平成16年) 24,090 ←←←← 4,324 28,414      
2005年(平成17年) 22,680 ←←←← 4,182 26,862 11月8日 166  
2006年(平成18年) 22,380 ←←←← 4,154 26,534      
2007年(平成19年) 30,300 ←←←← 3,989 34,289      
2008年(平成20年) 23,370 ←←←← 4,835 28,205 11月14日 136  
2009年(平成21年) 16,650 ←←←← 3,616 20,266      
2010年(平成22年) 19,712 ←←←← 3,542 16,170 11月9日 114  

车站周边

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车站附近为田园地带。

相邻车站

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伊贺铁道
伊贺线
伊贺上野新居-(键屋辻)-西大手

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 91-92. NDL 21906373 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 曾根悟日语曽根悟(监修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科周刊. 2号 近畿日本铁道 1. 朝日新闻出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7. 
  3. ^ 伊贺线 上下车人次页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 伊贺铁道
  4. ^ 各年度三重县统计书
  5. ^ 近铁PR手册“きんてつ”

相关条目

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外部链接

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