日代站
日代站(日语:日代駅/ひしろえき Hishiro eki */?)是位于大分县津久见市,九州旅客铁道(JR九州)的日丰本线车站[1],现时为无人车站[2]。
日代站 | |||||
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站房(2008年8月31日) | |||||
日语名称 | |||||
日代 – ひしろ – Hishiro | |||||
车站概览 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐标 | 33°3′58″N 131°55′7″E / 33.06611°N 131.91861°E | ||||
拥有者 | ![]() | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 2面2线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | ヒシ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1916年10月25日 | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日45人次(不含下车乘客) 2015 | ||||
服务 | |||||
■日丰本线 | |||||
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备注 | |||||
车站构造
编辑站房
编辑设有一座以水泥搭建而成的站房一座。车站建于山坡上,并且只有楼梯连结。由于地形的原故,车站出入口建于站房的横侧,而非一般惯常的正面。入口对面为共用式卫生间。
进入站房后,即为候车大厅,旁边均设有候车座椅,前方为已停用的售票窗口,并设有一部简易式自动售票机,开放式闸口设于左侧,通过后可直接到达1号站台。后方为偌大的旧站务室、职员留宿处及储物室。
站台
编辑设有两座侧式站台,站台之间设有跨线桥连接。
站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■日丰本线 | 上行 | 大分、龟川、日出、中山香、中津方向 |
2 | 下行 | 佐伯方向 |
历史
编辑使用状况
编辑在2015年(平成30年)度,1日平均乘车人次为45人[7][8],2016年度起不再显示各车站使用人数。
乘车人员变迁 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2000年 | 140 |
2001年 | 122 |
2002年 | 127 |
2003年 | 123 |
2004年 | 110 |
2005年 | 94 |
2006年 | 81 |
2007年 | 66 |
2008年 | 60 |
2009年 | 50 |
2010年 | 59 |
2011年 | 47 |
2012年 | 44 |
2013年 | 43 |
2014年 | 41 |
2015年 | 45 |
车站周边
编辑相邻车站
编辑注释
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 44号 宫崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新闻出版. 2013-06-23: 20.
- ^ 2.0 2.1 “無人駅”ついに過半数 県内 中判田、天津、豊前長洲・・・ 新たに11駅、11月から. 大分合同新闻(晨报) (大分合同新闻社). 1984-09-04: 15.
- ^ 日本《官报》第1269号“铁道院告示第54号”,大藏省印刷局:1916年10月23日,第465页。
- ^ 台风第18号による被害状况について(第1报)PDF- 国土交通省灾害情报(截至2017年9月18日10:00)(2017年9月18日发表,9月19日参阅。)
- ^ JR代行バス運行 利用者、早期復旧願う. 大分合同新闻. 2017-09-19: 11(晚报).
- ^ 日豊线臼杵-佐伯间运転再开 3カ月ぶり - 宫崎日日新闻(2017年12月19日早服记载。(12月18日数字化发行之网络版存档)
- ^ 大分县统计年鉴
- ^ 津久见市统计书