晋城东站
山西省晋城市泽州县水东村铁路车站
晋城东站位于山西省晋城市泽州县，是郑太高速铁路的一座中间车站，于2020年12月12日正式启用[1][2]。
晋城东站  Jinchengdong Railway Station | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 位置 |  中华人民共和国山西省晋城市泽州县水东村 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°32′02″N 112°58′45″E / 35.533970°N 112.979251°E | ||||||||||
| 车站类别 | 客运站 | ||||||||||
| 运营者 | 郑州局集团长治北车站 | ||||||||||
| 途经线路 | 郑太高速铁路 | ||||||||||
| 站台 | 总共3个，侧式站台1个，岛式站台2个，站台面5个 | ||||||||||
| 股道 | 总共7条，正线2条，到发线5条 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 使用状态 | 运营中 | ||||||||||
| 车站代码 | 38468 | ||||||||||
| 电报码 | JGF | ||||||||||
| 拼音码 | JCD | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2020年12月12日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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历史
编辑晋城东站站前广场于2019年7月动工，站房则于同年8月动工建设，并于2020年5月20日封顶[3]。
车站结构
编辑晋城东站站房为线侧下式站房，总建筑面积19999平方米，总投资3.45亿元，设计最高容纳人数2000人。站房主体为两层，一层设进站集散厅、候车室、售票厅和商业服务区等，二层则为候车室、商务候车室及商业服务等用房[4]。站前建有广场，南北两侧分设停车场及公交、网约车等车辆的临时停靠点及出入点。进站口南侧设有售票大厅[5]。
站场位于站房东侧，规模为3台7线，设有岛式站台2座、侧式站台1座，以及正线2条和到发线5条，设8米宽进站和出站地道各一座，以及5.5米物流通道一座[5]。
站场布局
编辑| 西↑ | |||
| 侧式站台 | |||
| 1道 | 1站台 | 郑太高速铁路到发线 | |
| 2道 | 2站台 | 郑太高速铁路到发线 | |
| 岛式站台 | |||
| 3道 | 3站台 | 郑太高速铁路到发线 | |
| 4道 | 郑太高速铁路正线（往太原南方向） | ||
| 5道 | 郑太高速铁路正线（往郑州方向） | ||
| 6道 | 4站台 | 郑太高速铁路到发线 | |
| 岛式站台 | |||
| 7道 | 5站台 | 郑太高速铁路到发线 | |
| 东↓ | |||
旅客列车目的地
编辑截至2021年5月，晋城东站每日停靠34列旅客列车，其中8列为始发/终到车。停靠列车目的地如下表所示：
| 列车所属路局 | 目的地 |
|---|---|
| 包头、郑州 | |
| 上海虹桥 | |
| 北京西（含始发）、北京丰台（含始发）长沙南、黄山北、焦作、宁波、太原南（含始发） | |
| 长治东、邓州东、太原南、郑州、郑州东 |
相邻车站
编辑| 上一站 |  中国国家铁路集团
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下一站 | ||
|---|---|---|---|---|
郑州方向
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郑太高速铁路 ← 45km 晋城东站 24km → |
太原南方向
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参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 李广瀚 董亮 范天锡. 高铁，梦圆！张志川出席晋城东站开通运营仪式并讲话. 太行日报. 2020-12-12 [2020-12-15]. （原始内容存档于2021-01-17）.
- ^ 郑太高铁全线开通运营. 晋城新闻网. 2020-12-15 [2020-12-15]. （原始内容存档于2021-05-19）.
- ^ 冯慧敏. 晋城东站站房封顶. 2020-05-27 [2020-12-15]. （原始内容存档于2023-04-20）.
- ^ 快看！晋城东站＆高平东站. 2020-09-24 [2020-12-15]. （原始内容存档于2023-04-20）.
- ^ 5.0 5.1 董亮 袁泉 韩艳帅 闫凯. 探访晋城东站——独具晋城特色 智能与人文兼具. 太行日报. 2020-12-14 [2020-12-15]. （原始内容存档于2023-04-20）.