榎町站(日语:榎町駅えのきまちえき Enokimachi eki */?)是隶属于富山地方铁道铁路车站,座落于富山县中新川郡立山町,为立山线的车站,车站编号T47。本车站只停靠普通列车,并全部可直通至本线电铁富山站

榎町站
站房(2008年8月)
站房(2008年8月)
日语名称
榎町 – えのきまち – Enokimachi
车站概览
位置富山县中新川郡立山町前泽2879-2
地理坐标36°39′27.72″N 137°18′58.68″E / 36.6577000°N 137.3163000°E / 36.6577000; 137.3163000
拥有者富山地方铁道(地铁)
途经线路
  • 立山线
距离
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
车站代码
  • T47
历史
启用日期1921年3月19日
上下车人次
统计年度
平均每日417[1]人次
2018
服务
◄T46 五百石
(0.9公里)
下段 T48►
(1.1公里)
位置
地图
备注
无人站(平日7:00-8:30有站员驻守)

本站是立山线内继五百石站立山站后第三最多人使用的车站,纵然大部分时间都是无人站,但平日早上会安排站员负责站务事宜,但不负责发售车票事宜。车站主要服务大字五百石南部、米泽南部、榎北部和坂井泽的北部的居民,以及车站旁的町立雄山中学校和町立立山中央小学校的学生,反而所地在的大字前泽,相对的民居并不多。

车站结构

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站房

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单层木及组合夹板所建成的站房一座,左侧为候车室,右侧为已停止使用的站务室。采用开放式闸口,通过后,会经过一小段袝设上盖的走廊,再上数级楼梯后直达月台部分。站房外左边设有单车停泊处,右边则设有洗手间。

月台配置

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1面1线的侧式月台,不能作交换之用,亦未设有无障碍斜道,有效长度为3辆。约一半的月台都附有上盖,近站房的部分更设有封闭式背板。列车靠站时,往立山站方向为左侧上落,往电铁富山站方向为右侧上落。

路线 方向 目的地 备注
立山线 上行 电铁富山方向
下行 岩峅寺立山方向

历史

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  • 1921年3月19日:立山铁道五百石站立山站(即现时岩峅寺站)开业[2]
  • 1931年3月20日:立山铁道并入富山电气铁道[3]
  • 1936年8月18日:五百石站~岩峅寺站改为1067毫米轨阔及电化,并与富山电气铁道的“寺田支线”接轨,列车开始可由本站沿寺田支线直通至富山田地方站(即现时电铁富山站附近)。
  • 2019年3月16日:增设车站编号[4]

利用人数

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乘车人员推算
年度 1日平均上落人数
1998年 524[5]
1999年 483[5]
2000年 466[5]
2001年 440[5]
2002年 434[6]
2003年 421[6]
2004年 405[6]
2005年 416[6]
2006年 415[6]
2007年 399[7]
2008年 378[7]
2009年 367[7]
2010年 369[7]
2011年 380[7]
2012年 392[7]
2013年 379[8]
2014年 386[8]
2015年 402[8]
2016年 402[8]
2017年 411[8]
2018年 417[8]

相邻车站

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富山地方铁道
立山线
特急“立山”、“阿尔卑斯”(只限15/4至30/11)、快速急行(下行)
通过
普通
五百石(T46)- 榎町(T47)- 下段(T48)

参考资料

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  1. ^ 统计たてやま(2019)页面存档备份,存于互联网档案馆),第30页。
  2. ^ “地方铁道运输开始并停车场位置变更”,日本《官报》,1921年3月24日(第2590号):国立国会图书馆电子化资料。
  3. ^ 《富山地方铁道50年史》,富山地方铁道株式会社,1983年3月28日。
  4. ^ 富山地铁が駅・停留场ナンバリングを导入…铁道线はT、轨道线はCの头文字 2-3月页面存档备份,存于互联网档案馆),Response,2019年2月18日。((ja))
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 统计立山2002页面存档备份,存于互联网档案馆),第78页。(日语)
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 统计立山2007页面存档备份,存于互联网档案馆),第37页。(日语)
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 统计立山2013页面存档备份,存于互联网档案馆),第33页。(日语)
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 统计立山2019页面存档备份,存于互联网档案馆),第30页。(日语)

外部链接

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