榎町站(日语:榎町駅えのきまちえき Enokimachi eki */?)是隸屬於富山地方鐵道鐵路車站,座落於富山縣中新川郡立山町,為立山線的車站,車站編號T47。本車站只停靠普通列車,並全部可直通至本線電鐵富山站

榎町站
站房(2008年8月)
站房(2008年8月)
日语名称
榎町 – えのきまち – Enokimachi
车站概览
位置富山縣中新川郡立山町前澤2879-2
地理坐标36°39′27.72″N 137°18′58.68″E / 36.6577000°N 137.3163000°E / 36.6577000; 137.3163000
拥有者富山地方鐵道(地鐵)
途经线路
  • 立山線
距离
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
车站代码
  • T47
历史
启用日期1921年3月19日
上下車人次
統計年度
平均每日417[1]人次
2018
服务
◄T46 五百石
(0.9公里)
下段 T48►
(1.1公里)
位置
地图
备注
無人站(平日7:00-8:30有站員駐守)

本站是立山線內繼五百石站立山站後第三最多人使用的車站,縱然大部份時間都是無人站,但平日早上會安排站員負責站務事宜,但不負責發售車票事宜。車站主要服務大字五百石南部、米澤南部、榎北部和坂井澤的北部的居民,以及車站旁的町立雄山中學校和町立立山中央小學校的學生,反而所地在的大字前澤,相對的民居並不多。

車站結構

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站房

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單層木及組合夾板所建成的站房一座,左側為候車室,右側為已停止使用的站務室。採用開放式閘口,通過後,會經過一小段袝設上蓋的走廊,再上數級樓梯後直達月台部份。站房外左邊設有單車停泊處,右邊則設有洗手間。

月台配置

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1面1線的側式月台,不能作交換之用,亦未設有無障礙斜道,有效長度為3輛。約一半的月台都附有上蓋,近站房的部份更設有封閉式背板。列車靠站時,往立山站方向為左側上落,往電鐵富山站方向為右側上落。

路線 方向 目的地 備註
立山線 上行 電鐵富山方向
下行 岩峅寺立山方向

歷史

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  • 1921年3月19日:立山鐵道五百石站立山站(即現時岩峅寺站)開業[2]
  • 1931年3月20日:立山鐵道併入富山電氣鐵道[3]
  • 1936年8月18日:五百石站~岩峅寺站改為1067毫米軌闊及電化,並與富山電氣鐵道的「寺田支線」接軌,列車開始可由本站沿寺田支線直通至富山田地方站(即現時電鐵富山站附近)。
  • 2019年3月16日:增設車站編號[4]

利用人數

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乘車人員推算
年度 1日平均上落人數
1998年 524[5]
1999年 483[5]
2000年 466[5]
2001年 440[5]
2002年 434[6]
2003年 421[6]
2004年 405[6]
2005年 416[6]
2006年 415[6]
2007年 399[7]
2008年 378[7]
2009年 367[7]
2010年 369[7]
2011年 380[7]
2012年 392[7]
2013年 379[8]
2014年 386[8]
2015年 402[8]
2016年 402[8]
2017年 411[8]
2018年 417[8]

相鄰車站

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富山地方鐵道
立山線
特急「立山」、「阿爾卑斯」(只限15/4至30/11)、快速急行(下行)
通過
普通
五百石(T46)- 榎町(T47)- 下段(T48)

參考資料

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  1. ^ 統計たてやま(2019)页面存档备份,存于互联网档案馆),第30頁。
  2. ^ 「地方鐵道運輸開始並停車場位置變更」,日本《官報》,1921年3月24日(第2590號):國立國會圖書館電子化資料。
  3. ^ 《富山地方鉄道50年史》,富山地方鉄道株式会社,1983年3月28日。
  4. ^ 富山地鉄が駅・停留場ナンバリングを導入…鉄道線はT、軌道線はCの頭文字 2-3月页面存档备份,存于互联网档案馆),Response,2019年2月18日。((ja))
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 統計立山2002页面存档备份,存于互联网档案馆),第78頁。(日語)
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 統計立山2007页面存档备份,存于互联网档案馆),第37頁。(日語)
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 統計立山2013页面存档备份,存于互联网档案馆),第33頁。(日語)
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 統計立山2019页面存档备份,存于互联网档案馆),第30頁。(日語)

外部連結

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