泰山收费站
25°03′41″N 121°24′56″E / 25.06152°N 121.41546°E
泰山收费站位于台湾新北市泰山区大科里一邻大科路一号，里程为中山高速公路由北向南算的第35.5公里处，是中山高速公路自基隆起点以来的第二个收费站，存在期间为台湾流量最大的公路收费站。1974年7月30日启用，后于2013年12月30日随着高速公路改行电子收费而拆除，但保留两座票亭以兹纪念[1]。原址作为泰山转接道与泰山交流道（规划中）之用，各设施用地互有重叠，转接道占用原收费站起终点南北一公里之中山高主线拓宽空间，泰山交流道则预计占用原收费站以外边坡地跨越大窠溪连接大科路。
历史纪录
编辑收费站编制
编辑收费站以当时工程规划为二十个车道及南北各一超宽通行便道，建筑设计为立柱有顶棚高4.2米车道宽度为3.25米，设有地下通行道方便人员到达车道，办公室主体建筑面积188.76平方米。南北车道间曾装设从欧洲进口的滚轮式车道分隔器，可快速调整中间收费亭的收费方向。
因从林口交流道至泰山收费站为长下坡，曾发生车辆刹车失灵冲撞收费站造成收费员受伤，北上的收费亭前护墩改建加长并加高，且于1997年增设紧急滑行道引导刹车失灵车辆到收费站旁空地停下。[3]
收费
编辑1974年开始收费时，小型车、大型车及联结车每次分别收取新台币15、20及30元；1981年7月26日调整为25、30及40元；1991年9月1日再调整为40、50及65元[4]。大额购买回数票100张有95折优惠，小型车每张优惠价格为38元。电子收费上路之后，为鼓励使用，小型车使用ETC每次36元新台币。直到2014年1月2日计程收费上路之后，改以依每辆车通行的高速公路区段门架牌价征收。
参考资料
编辑- ^ 站体拆除 全台最老泰山收费站 （页面存档备份，存于互联网档案馆），中央通讯社，2013年12月31日
- ^ 天下第一站拆牌 收費員痛哭. 中国时报. 2013-12-31 [2017-05-30]. （原始内容存档于2017-09-05）.
- ^ 泰山收費站40年來的回億. [2017-09-04]. （原始内容存档于2017-09-05）.
- ^ 國道收費歷程大事記. [2017-09-04]. （原始内容存档于2017-09-05）.
