25°03′41″N 121°24′56″E / 25.06152°N 121.41546°E / 25.06152; 121.41546

泰山收费站原貌,2005年摄

泰山收费站位于台湾新北市泰山区大科里一邻大科路一号,里程为中山高速公路由北向南算的第35.5公里处,是中山高速公路自基隆起点以来的第二个收费站,存在期间为台湾流量最大的公路收费站。1974年7月30日启用,后于2013年12月30日随着高速公路改行电子收费而拆除,但保留两座票亭以兹纪念[1]。原址作为泰山转接道与泰山交流道(规划中)之用,各设施用地互有重叠,转接道占用原收费站起终点南北一公里之中山高主线拓宽空间,泰山交流道则预计占用原收费站以外边坡地跨越大窠溪连接大科路。

历史纪录

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  • 泰山收费站在台湾公路史上具有特殊的地位,它是第一座启用的高速公路收费站,三重交流道内坜交流道路段完工通车后,于1974年7月30日开始收费。
  • 它也是台湾第一座雇用女性收费员的收费站。
  • 它亦是台湾第一座使用电脑计数、人工收费,各型车辆分类、分道收费的收费站。
  • 因为位于台北都会区,车流量最大、通过车辆数最多等原因,而有“天下第一站”之誉称。[2]

收费站编制

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收费站以当时工程规划为二十个车道及南北各一超宽通行便道,建筑设计为立柱有顶棚高4.2米车道宽度为3.25米,设有地下通行道方便人员到达车道,办公室主体建筑面积188.76平方米。南北车道间曾装设从欧洲进口的滚轮式车道分隔器,可快速调整中间收费亭的收费方向。

因从林口交流道至泰山收费站为长下坡,曾发生车辆刹车失灵冲撞收费站造成收费员受伤,北上的收费亭前护墩改建加长并加高,且于1997年增设紧急滑行道引导刹车失灵车辆到收费站旁空地停下。[3]

收费

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1974年开始收费时,小型车、大型车及联结车每次分别收取新台币15、20及30元;1981年7月26日调整为25、30及40元;1991年9月1日再调整为40、50及65元[4]。大额购买回数票100张有95折优惠,小型车每张优惠价格为38元。电子收费上路之后,为鼓励使用,小型车使用ETC每次36元新台币。直到2014年1月2日计程收费上路之后,改以依每辆车通行的高速公路区段门架牌价征收。

参考资料

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  1. ^ 站体拆除 全台最老泰山收费站页面存档备份,存于互联网档案馆),中央通讯社,2013年12月31日
  2. ^ 天下第一站拆牌 收費員痛哭. 中国时报. 2013-12-31 [2017-05-30]. (原始内容存档于2017-09-05). 
  3. ^ 泰山收費站40年來的回億. [2017-09-04]. (原始内容存档于2017-09-05). 
  4. ^ 國道收費歷程大事記. [2017-09-04]. (原始内容存档于2017-09-05). 

相关条目

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