西中金站
西中金站(日语:西中金駅/にしなかがねえき Nishinakakane eki */?)是一座位于爱知县丰田市中金町,名古屋铁道(名铁)三河线的车站(废站)。
西中金站 | |||||||||||
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站舍(2002年) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
西中金 – にしなかがね – MIKAWA HIROSE | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°8′30″N 137°14′18″E / 35.14167°N 137.23833°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1928年(昭和3年)1月22日 | ||||||||||
关闭日期 | 2004年(平成16年)4月1日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日413人次 2003[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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历史
编辑在三河铁道时代,曾经预计把铁路线延伸至红叶胜地香岚溪和足助町(现时为丰田市的一部分)[2]。但是,由于经济大萧条使资金不足,加上大东亚战争等影响,使未能继续把铁路线延伸。在合并至名古屋铁道后,虽然还是取得建设许可,但是名古屋铁道还是决定中止建设该路段,把许可退回[2]。在足助方向延伸时收购的土地变为道路。
西中金站的旧站舍候车室在经过丰田市改装后,变为由居民组织“西中金站爱护会”运营的吃茶店“西中金亲睦站”,并于2015年(平成27年)11月14日开始营业[3]。
年表
编辑- 1928年(昭和3年)1月22日:三河铁道三河广濑至此站之间开通,此站启用[4]。
- 1941年(昭和16年)6月1日:三河铁道合并至名古屋铁道。成为名古屋铁道三河线的车站。
- 1958年(昭和33年):此站往足助方向的铁路敷设许可失效。
- 1963年(昭和38年)4月1日:废除货运业务[5]。
- 1972年(昭和47年)7月13日:发生昭和47年7月暴雨使此站至猿投之间不能通行(直至8月10日)。
- 1985年(昭和60年)
- 1999年(平成11年)6月30日 - 8月12日:由于暴雨关系,猿投至西中金之间不能通行。
- 2004年(平成16年)4月1日:车站被废除[4]。
- 2007年(平成19年)10月2日:旧站舍和月台被登录为登录有形文化财[7]。
- 2015年(平成27年)11月14日:旧站舍的候车室进行改装,变为吃茶店“西中金亲睦站”[3]。
车站构造
编辑车站是一座地面车站。设有1面1线的单式月台。在车站启用后2年,于1930年(昭和5年)才建设木造平房站舍[2]。此站的构造不是终点站,这是由于计划把铁路线延伸至足助方向。因此,在站牌上的邻站写上了“足助方向巴士接驳”(日语:足助方面自動車連絡)。在2007年,此站与邻站三河广濑站的站舍和月台被登录为国家登录有形文化财[2](拥有者都是名铁)。
-
站舍入口。
(2004年) -
路轨终端望向站内。
(2002年) -
KiHa30形内燃动车组停靠在站内。
(2000年) -
西中金站 站牌(2003年)
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引入铁路巴士初期的KiHa10形(1985年)
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现时西中金站遗址(2020年11月)
配线图
编辑 ← 足助方向 (未成线) |
→ 猿投方向 |
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图例 参考文献:[8] |
使用状况
编辑客运
编辑由于已知的技术原因,图表暂时不可用。带来不便,我们深表歉意。 |
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,当时1日平均上下车人次为678人,为除岐阜市内线均一车费区间内各站(岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间)外名铁所有车站(342站)中排名第258,三河线(38站)排名第25[9]。
根据《爱知县统计书》、《爱知县统计年鉴》和《丰田市统计书》各号,以下列出一日平均乘车人次和一日平均上下车人次变化:
年 | 乘车人次 | 上下车人次 | 备注 | ||
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总数 | 定期 | 总数 | 定期 | ||
1928(昭和 | 3)年度51 | 97 | [10] | ||
1929(昭和 | 4)年度70 | 151 | [11] | ||
1930(昭和 | 5)年度55 | 120 | [12] | ||
1931(昭和 | 6)年度56 | 115 | [13] | ||
1932(昭和 | 7)年度55 | 115 | [14] | ||
1933(昭和 | 8)年度76 | 153 | [15] | ||
1934(昭和 | 9)年度85 | 169 | [16] | ||
1935(昭和10)年度 | 76 | 189 | [17] | ||
1936(昭和11)年度 | 66 | 154 | [18] | ||
1937(昭和12)年度 | 317 | 501 | [19] | ||
1938(昭和13)年度 | 49 | 94 | [20] | ||
1939(昭和14)年度 | 71 | 137 | [21] | ||
1940(昭和15)年度 | 187 | 348 | [22] | ||
1941(昭和16)年度 | |||||
1942(昭和17)年度 | |||||
1943(昭和18)年度 | |||||
1944(昭和19)年度 | |||||
1945(昭和20)年度 | |||||
1946(昭和21)年度 | |||||
1947(昭和22)年度 | |||||
1948(昭和23)年度 | |||||
1949(昭和24)年度 | *510 | *1058 | 该期间为1949年5月 - 1950年4月尾[23] | ||
1950(昭和25)年度 | *436 | *885 | 该期间为1949年11月 - 1950年10月尾[24] | ||
1951(昭和26)年度 | *536 | *1066 | [25] | ||
1952(昭和27)年度 | 492 | 1004 | [26] | ||
1953(昭和28)年度 | 454 | 919 | [27] | ||
1954(昭和29)年度 | 427 | 849 | [28] | ||
1955(昭和30)年度 | 400 | 800 | [29] | ||
1956(昭和31)年度 | 408 | 813 | [30] | ||
1957(昭和32)年度 | 458 | 916 | [31] | ||
1958(昭和33)年度 | |||||
1959(昭和34)年度 | |||||
1960(昭和35)年度 | |||||
1961(昭和36)年度 | |||||
1962(昭和37)年度 | |||||
1963(昭和38)年度 | |||||
1964(昭和39)年度 | |||||
1965(昭和40)年度 | 780 | 598 | 1572 | 1196 | [32] |
1966(昭和41)年度 | 767 | 614 | 1566 | 1228 | [33] |
1967(昭和42)年度 | 750 | 589 | 1530 | 1178 | [33] |
1968(昭和43)年度 | 692 | 534 | 1414 | 1068 | [33] |
1969(昭和44)年度 | 644 | 502 | 1323 | 1004 | [34] |
1970(昭和45)年度 | 638 | 483 | 1307 | 966 | [34] |
1971(昭和46)年度 | 608 | 453 | 1248 | 906 | [34] |
1972(昭和47)年度 | 531 | 374 | 1080 | 748 | [35] |
1973(昭和48)年度 | 516 | 364 | 1024 | 728 | [35] |
1974(昭和49)年度 | 493 | 345 | 983 | 690 | [35] |
1975(昭和50)年度 | 460 | 286 | 917 | 572 | [36] |
1976(昭和51)年度 | 421 | 258 | 838 | 516 | [37] |
1977(昭和52)年度 | 777 | 444 | [38] | ||
1978(昭和53)年度 | 561 | 360 | 782 | 448 | [39][38] |
1979(昭和54)年度 | 576 | 361 | 769 | 396 | [40][41] |
1980(昭和55)年度 | 598 | 375 | 795 | 406 | [42][41] |
1981(昭和56)年度 | 608 | 401 | 756 | 398 | [43][44] |
1982(昭和57)年度 | 365 | 186 | 744 | 388 | [45][44] |
1983(昭和58)年度 | 501 | 308 | 680 | 344 | [46][47] |
1984(昭和59)年度 | 443 | 281 | 603 | 322 | [48][47] |
1985(昭和60)年度 | 408 | 296 | 819 | 602 | [49][47] |
1986(昭和61)年度 | 395 | 279 | 836 | 598 | [50][47] |
1987(昭和62)年度 | 360 | 254 | 749 | 540 | [51][47] |
1988(昭和63)年度 | 277 | 173 | 559 | 346 | [52][53] |
1989(平成元)年度 | 270 | 168 | 544 | 336 | [54][53] |
1990(平成 | 2)年度256 | 155 | 738 | 518 | [55][53] |
1991(平成 | 3)年度251 | 150 | 738 | 520 | [56][53] |
1992(平成 | 4)年度237 | 134 | 678 | 458 | [57][53] |
1993(平成 | 5)年度227 | 128 | 602 | 392 | [58][59] |
1994(平成 | 6)年度224 | 127 | 451 | 254 | [60][59] |
1995(平成 | 7)年度226 | 133 | 454 | 266 | [61][59] |
1996(平成 | 8)年度215 | 135 | 430 | 270 | [62][59] |
1997(平成 | 9)年度207 | 133 | 413 | 266 | [63][59] |
1998(平成10)年度 | 226 | 154 | 467 | 330 | [64][65] |
1999(平成11)年度 | 200 | 137 | 398 | 274 | [66][65] |
2000(平成12)年度 | 221 | 151 | 449 | 324 | [67][65] |
2001(平成13)年度 | 209 | 139 | 416 | 278 | [68][65] |
2002(平成14)年度 | 178 | 136 | 353 | 272 | [69][65] |
2003(平成15)年度 | 209 | 133 | 413 | 266 | [70][1] |
* 以千人为单位的近似值
货运
编辑年 | 发送 | 到达 | 备注 |
---|---|---|---|
1960(昭和35)年度 | 283 | 4487 | [71] |
1961(昭和36)年度 | 700 | 4302 | [71] |
1962(昭和37)年度 | 178 | 4863 | [71] |
1963(昭和38)年度 | 2 | 1144 | [71] |
1964(昭和39)年度 | 2 | 76 | [71] |
1965(昭和40)年度 | 15 | [72] |
时期 | 发送 | 到达 | 参考资料 | ||
---|---|---|---|---|---|
主要货物 | 主要目的地 | 主要货物 | 主要发送地 | ||
1960年代 | 木材 | 静冈县 | 肥料 | 山阳、北陆地方 | 《丰田市之统计 昭和42年版》[71] |
车站周边
编辑- 国道153号 (日本)(饭田街道)
- 西中金巴士站(运营公司变迁:名铁巴士→猿投足助巴士→丰田Oiden巴士)
相邻车站
编辑- 名古屋铁道
- 三河线(废除区间)
- 西中金-三河广濑
注脚
编辑- ^ 1.0 1.1 丰田市总务部庶务课(编)《丰田市统计书 平成18年版》、丰田市、2008年、292页 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 3.0 3.1 河北彬光. 駅舎カフェ 笑顔オーライ 豊田・旧西中金駅で開店. 中日新闻 (中日新闻社). 2015-11-15: 朝刊 丰田版 22 (日语).
- ^ 4.0 4.1 今尾恵介(监修). 日本鉄道旅行地図帳 7 东海. 新潮社. 2008: 45. ISBN 978-4107900258 (日语).
- ^ 神谷力(编). 三河を走って85年―三河線・挙母線とともに歩んだ郷土の歴史と文化. 郷土文化社. 2000: 235. ISBN 978-4876701292 (日语).
- ^ 名古屋铁道広报宣伝部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 871 (日语).
- ^ 新实守. 写真で見る三河線誕生百年. 新实守. 2015: 129 (日语).
- ^ 电气车研究会,《铁道画刊》通卷第473号 1986年12月 临时增刊号 “特集 - 名古屋铁道”,附图“名古屋铁道线路略图”
- ^ 名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653.
- ^ 《爱知县统计书. 昭和3年 第1编》、(国立国会图书馆数字化收藏)
- ^ 《爱知县统计书. 昭和4年 第1编》、(国立国会图书馆数字化收藏)
- ^ 《爱知县统计书. 昭和5年 第1编》、(国立国会图书馆数字化收藏)
- ^ 《爱知县统计书. 昭和6年 第1编》、(国立国会图书馆数字化收藏)
- ^ 《爱知县统计书. 昭和7年 第1编》、(国立国会图书馆数字化收藏)
- ^ 《爱知县统计书. 昭和8年 第1编》、(国立国会图书馆数字化收藏)
- ^ 《爱知县统计书. 昭和9年 第1编 土地、戸口、其他》、(国立国会图书馆数字化收藏)
- ^ 《爱知县统计书. 昭和10年 第1编》、(国立国会图书馆数字化收藏)
- ^ 《爱知县统计书. 昭和11年 第1编》、(国立国会图书馆数字化收藏)
- ^ 《爱知县统计书. 昭和12年 第1编》、(国立国会图书馆数字化收藏)
- ^ 《爱知县统计书. 昭和13年 第1编》、(国立国会图书馆数字化收藏)
- ^ 《爱知县统计书. 昭和14年 第1编》、(国立国会图书馆数字化收藏)
- ^ 《爱知县统计书. 昭和15年 第1编 第1编 土地、戸口、其他》、(国立国会图书馆数字化收藏)
- ^ 《爱知县统计书. 昭和24年》、(国立国会图书馆数字化收藏)
- ^ 爱知县(编)《爱知县统计年鉴 昭和27年刊行》、爱知县、1952年、331页
- ^ 爱知县(编)《爱知县统计年鉴 昭和28年刊行》、爱知县、1953年、315页
- ^ 爱知县(编)《爱知县统计年鉴 昭和29年刊行》、爱知县、1954年、334页
- ^ 爱知县(编)《爱知县统计年鉴 昭和30年刊行》、爱知县、1955年、309页
- ^ 爱知县(编)《爱知县统计年鉴 昭和31年刊行》、爱知县、1956年、307页
- ^ 爱知县(编)《爱知县统计年鉴 昭和32年刊行》、爱知县、1957年、323页
- ^ 爱知县(编)《爱知县统计年鉴 昭和33年刊行》、爱知县、1958年、339页
- ^ 爱知县(编)《爱知县统计年鉴 昭和34年刊行》、爱知县、1959年、382页
- ^ 丰田市企划部企划课统计系(编)《丰田市の统计 昭和42年版》、丰田市、1968年、95页
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- ^ 35.0 35.1 35.2 丰田市总务部统计课(编)《丰田市统计书 昭和50年版》、丰田市、1976年、168-169页
- ^ 丰田市总务部企划课(编)《丰田市统计书 昭和51年版》、丰田市、1977年、162-163页
- ^ 丰田市总务部企划课(编)《丰田市统计书 昭和52年版》、丰田市、1978年、162-163页
- ^ 38.0 38.1 丰田市总务部庶务课(编)《丰田市统计书 昭和54年版》、丰田市、1980年、198-199页
- ^ 爱知县企划部统计课(编)《爱知县统计年鉴 昭和55年刊》、爱知县、1980年、222页
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- ^ 爱知县企划部统计课(编)《爱知县统计年鉴 昭和57年刊》、爱知县、1982年、240页
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- ^ 44.0 44.1 丰田市总务部庶务课(编)《丰田市统计书 昭和60年版》、丰田市、1986年、218-219页
- ^ 爱知县企划部统计课(编)《爱知县统计年鉴 昭和59年刊》、爱知县、1984年、224页
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- ^ 47.0 47.1 47.2 47.3 47.4 丰田市总务部庶务课(编)《丰田市统计书 昭和62年版》、丰田市、1988年、208-209页
- ^ 爱知县企划部统计课(编)《爱知县统计年鉴 昭和61年刊》、爱知县、1986年、236页
- ^ 爱知县企划部统计课(编)《爱知县统计年鉴 昭和62年刊》、爱知县、1987年、224页
- ^ 爱知县企划部统计课(编)《爱知县统计年鉴 昭和63年刊》、爱知县、1988年、224页
- ^ 爱知县企划部统计课(编)《爱知县统计年鉴 平成元年刊》、爱知县、1989年、226页
- ^ 爱知县企划部统计课(编)《爱知县统计年鉴 平成2年刊》、爱知县、1990年、224页
- ^ 53.0 53.1 53.2 53.3 53.4 丰田市总务部庶务课(编)《丰田市统计书 平成4年版》、丰田市、1993年、208-209页
- ^ 爱知县企划部统计课(编)《爱知县统计年鉴 平成3年刊》、爱知县、1991年、226页
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- ^ 爱知县企划部统计课(编)《爱知县统计年鉴 平成7年度刊》、爱知县、1996年、第10章 运输・通信 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 59.0 59.1 59.2 59.3 59.4 丰田市总务部庶务课(编)《丰田市统计书 平成9年版》、丰田市、1998年、203-204页
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- ^ 71.0 71.1 71.2 71.3 71.4 71.5 丰田市企划部企划课统计系(编)《丰田市之统计 昭和42年版》、丰田市、1968年、98页
- ^ 丰田市综合企划部统计课(编)《丰田市统计书 昭和47年版》、丰田市、1973年、168-169页