轮西站
轮西站(日语:輪西駅/わにしえき Wanishi eki */?)是北海道旅客铁道室兰本线的一个铁路车站,位于日本北海道室兰市,车站编号为M33,现时为无人车站。站名源自阿伊努语的“haru-us-i”(食材很多的地方)、“ma-ne-us-i”(有山涧的地方)或“wa-ne-us-i”(轮子形状的地方)[1]。
轮西站 | |||||
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![]() 轮西站站房(2017年9月) | |||||
日语名称 | |||||
輪西 – わにし – Wanishi | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 北海道室兰市仲町 | ||||
地理坐标 | 42°20′15″N 141°0′43″E / 42.33750°N 141.01194°E | ||||
拥有者 | 北海道旅客铁道(JR北海道) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 2面2线 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | ワニ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1928年9月10日 | ||||
服务 | |||||
■室兰本线 | |||||
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备注 | |||||
无人站 |
本站曾是第一代室兰总站的位置,1897年随路线延长至现时室兰站的位置,本站才改为“轮西”。1920年因应路线由海边迁至山边,输西站改设于现东室兰站的位置,后来经居民请愿后,1922年在现址重新设立“轮西站”,并将原来的“轮西站”改称为“东轮西站”。过往因贴近北海道炭矿铁道轮西制铁所(即现时日本制铁室兰制铁所),使用人数非常多,站前广场每每都十分热闹,但现时则为一个十分闲静的无人车站。
车站构造
编辑站房
编辑木建单层站房1座,左侧为正门偌大的候车大堂,现时只在墙边摆放座椅,右侧为已停用的售票窗口及站务室,正门左侧加建了有盖停车位。由于站房设于1号月台末端,进站后须左转至开放式闸口,再沿斜道或梯级直上至1号月台;2号月台则利用行人天桥前往。
月台
编辑设有侧式月台2座,各月台原来长度达220米,有效长度达11辆,但因应缩减保养费,2017年把向室兰站方向、本身未被加高的月台部分拆去,使月台长度各自缩短一半,因此现的有效长度只是5辆,但仍足够让一列铃兰号列车停靠。由闸口一直延至至行人天桥间的1号月台均备有上盖,而2号月台则在楼梯口附近约半辆车厢长度的位置也设有有盖候车亭。
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■ 室兰本线(支线) | 上行 | 室兰方向 |
2 | 下行 | 东室兰、长万部、登别、札幌方向 |
历史
编辑相邻车站
编辑注释
编辑外部链接
编辑- JR北海道轮西站网页。 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)