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隆田平交道军车冲撞事故

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隆田平交道军车冲撞事故是1961年3月11日，发生在台湾台南县官田乡（今台南市官田区）隆田车站北边之隆田平交道[注 1]的重大死伤事故，一列台湾铁路管理局火车与中华民国国军军用卡车相撞，共造成27人死亡（均为军车的中华民国陆军官兵）、伤患14人（其中2名是火车乘客）[1][2]。

隆田平交道军车冲撞事故
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日期1961年3月11日
时间12:53[1][2]
地点隆田平交道
国家或地区 中华民国
运营商台湾铁路管理局标志 台湾铁路管理局
事件类型卡车与列车相撞
起因卡车闯越平交道
统计
死亡27
受伤14
损失火车机车撞损、卡车全毁

隆田平交道当时虽然设置有自动红灯与警钟，会在列车进入600米范围时亮灯鸣声，但并没有遮杆[5]。平常慢车通过时因为需要耗时等待，常有一般车辆驾驶不耐久候而闯越平交道[1][5]。此次事故被认为即是因为卡车司机不想等候列车通过而试图闯越平交道所造成[1][5]；但也有军方人士认为是因为军车司机待遇欠佳，致有司机想开快车省油、再将省下的汽油变卖，故建议也要设法改善军车司机待遇以减少司机企图抢快的念头[6]。

事发经过

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与涉事列车同一系列的DR2650型柴油客车

1961年3月11日12时53分时，南下3001次柴油快车[注 2]行经隆田平交道时，正好有五辆十轮大卡车从官田训练中心[注 3]出发，途中闯越平交道要前往隆田车站[1][2]。其中第三辆车车头刚过平交道[注 4]，后面便遭列车撞毁[1][2]。卡车上连同司机共有39人，其中22人当场死亡、17人重伤，被送往医院急救[1][2]。但在送医急救过程中，有1人到院前身亡，又有4人在院中不治身亡[1][2]。又火车上有两名乘客受伤，故总计该起事故共有27人死亡、14人轻重伤[1][2]。

此外，列车司机据说在车祸当下一度因冲击昏厥，列车在无人驾驶情况下仍往隆田车站开去；后来所幸司机恢复意识能够勉力支持，将列车停下而没造成进一步的伤亡[6]。

事后处理

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隆田义圣宫附近的铁路，隆田平交道旧址就位在这一带。

事件发生后，因原本第3001次列车甲车DR2607号与乙车DR2601号受损[3]，隆田车站调派普通机车调换以继续行驶[1][注 5]。铁路运输因该起事故，而受阻约40分钟[1]。而相关官员也前往现场察看，因涉及军方，故死者遗体由军事检察官（维基数据所列：Q126030221）会同台南地检处检察官检验[1]。

陆军训练中心官兵在事故发生之后立即组成棺殓、接待等八个处理小组，于12日清晨将遗体运至隆田农产物脱水加工厂仓库安置并加以清洁整容，而后上午陆续有死者家属前来认尸，到下午3时左右大多数的遗体已被家属领回[8][9]。训练中心除发给死者家属1千到2千元支安葬费外，中华民国国防部也会拨专款抚恤，此外伤者的医药费将会由中华民国政府全额负担[8][9]。而12名受伤士兵后来被送至台南陆军第四总医院，除少数人外，大部分在12日左右已脱离险境[8][9]。

而在该年12月，隆田平交道决定装设当时最新式的自动遮断机[注 6]，预定20日启用，且计划在日后改为“立体交叉平交道”[10]。

立庙

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主条目：隆田义圣宫
 
隆田义圣宫

事件过后，该平交道频传灵异事件，例如在深夜会听到军人的脚踏声[4]。而后于附近开店的林乞食建庙（义圣宫）安奉亡灵[4]。

注释

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  1. ^ 约在基隆起333公里172米。该平交道现已不存，位于台1线隆田陆桥南边[3][4]。
  2. ^ 依1960年11月25日改点时刻表，该班车为柴油特快车（飞快车）。
  3. ^ 该批卡车所载士兵据说是入伍受训期满，要载至隆田车站后搭乘火车到台中报到[1]。
  4. ^ 当时联合报报导为第四辆车[7]。
  5. ^ 联合报报导旅客改乘对号特快1次[3]。
  6. ^ 该自动遮断机于1961年5月才在乌日车站原属第一种平交道装设，经三个月的试用后，于该年9月正式启用[10]。

参考来源

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  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 〈台南縣隆田站大車禍十輪卡車撞火車 二十七人遭慘死〉. 《中国时报》. 1961-03-12: 3. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 〈隆田平交道發生慘重車禍 柴油快車卡車相撞〉. 《中央日报》. 1961-03-12: 3. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 林鳳營隆田間車禍 廿七人不幸死亡 十七名重傷經送醫急救 禍起柴油車與卡車相撞. 联合报. 1961-03-12: 3 （中文（台湾））. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 黄文博. 《南瀛祀神故事誌》. 台南县政府. 2009-03: 页143─148. ISBN 978-986-01-7700-8. 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 〈隆田平交道 裝自動紅燈〉. 《中央日报》. 1961-03-12: 3. 
  6. ^ 6.0 6.1 〈隆田撞車車禍 責任正追究中 另兩駕駛業已扣訊〉. 《中央日报》. 1961-03-13: 3. 
  7. ^ 現場慘不忍睹 紅燈警鐘均未損壞 交通阻斷達半小時. 联合报. 1961-03-12: 3 （中文（台湾））. 
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 〈隆田車禍善後 積極卹死救傷〉. 《中国时报》. 1961-03-13: 3. 
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 〈隆田車禍善後問題 初步商定四項原則〉. 《中央日报》. 1961-03-13: 3. 
  10. ^ 10.0 10.1 〈觀光號車冷氣費 每公里約一角五分 隆田平交道設自動遮斷機〉. 《中央日报》. 1961-12-17: 3. 
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