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讨论:京张城际铁路

173.68.165.114在话题“条目叙述具有官方口径宣传嫌疑”中的最新留言：1年前
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外部链接已修改

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最新留言：在7年前发布1条留言1人参与讨论

各位维基人：

我刚刚修改了京张城际铁路中的1个外部链接，请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问，或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面，请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改：

有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。

祝编安。—InternetArchiveBot (报告软件缺陷) 2017年6月13日 (二) 07:06 (UTC)回复

京张城际不用刷身份证，还有崇礼支线可以用铁路e卡通功能进站

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最新留言：在4年前发布3条留言3人参与讨论

http://www.xinhuanet.com//2019-12/30/c_1125401969.htm 智能高铁只要在12306上验证后直接刷脸可以进站。

还有崇礼支线可以用铁路e卡通功能进站。http://www.railcn.net/24h/5698.jhtml 章彦博（留言） 2020年3月19日 (四) 11:04 (UTC)回复

  • @章彦博：在下8号搭乘京张城际时是通过身份证+刷脸方式入站与登车的，不清楚12306是否开放了无需身份证的功能。如果确实有此功能，也建议改成“京张城际全线采用电子客票，通过刷身份证并刷脸进站，不必持票进站，在12306进行刷脸认证之后，亦可无需身份证直接刷脸进站”类似语句，会更加全面。 -- Vikarna 2020年3月19日 (四) 12:41 (UTC)回复
    • @Vikarna：@章彦博：新华网的报道“旅客不需要持票进站，凭有效身份证件、12306动态二维码进站”。开通时测试过了，12306客户端刷脸认证之后，在检票乘车环节确实可以扫动态乘车码后刷脸过闸；但部分车站如八达岭长城站、清河站等需要实名制核验才能进站的车站，自助核验进站的机器不支持扫码+刷脸，仍然要刷身份证。所以只有在进候车厅不需要核验的车站才能实现完全不用身份证。Pcnl（留言） 2020年3月19日 (四) 13:50 (UTC)回复

关于CR400BF-C的乘务问题

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最新留言：在2年前发布1条留言1人参与讨论

目前运行的三组CR400BF-C中，CR400BF-C-5162的乘务由呼和浩特局集团担当没有任何争议。但另外两组车5144、5145的乘务还需继续确定，目前12306app显示的是由北京局集团担当。--Yhy2000（留言） 2022年7月13日 (三) 13:22 (UTC)回复

条目叙述具有官方口径宣传嫌疑

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最新留言：在1年前发布1条留言1人参与讨论

“从北京前往张家口的时间从3小时7分压缩至47分钟”一句来自官方宣传口径，其时间的计算源自“北京城区”概念的扩张，系将老京张（及丰沙）的北京（西）-张家口南与新京张清河至张家口（原张家口南）的运行时间作对比，而清河在城六区中过去（尤其是老京张、丰沙运行的鼎盛时期）并不属于成片建成区。如果一定要以城六区的行政范围为标准，那么Y535次普速旅游慢车自北京石景山区五里坨街道的三家店站至张家口（原张家口南）站只需2小时36分[1]，更何况行政上即便延庆区也与海淀区均属区份，从康庄站至原张家口南站的普速列车运行时间还要更短。无论以哪条标准将“3小时7分”与“47分钟”都带有较明显的宣传性，建议改为“从北京核心城区前往张家口（原张家口南）的最短时间从3小时7分压缩至北京北站始发56分钟”，但目前未有第二手来源对高铁开通前后的时刻做比较。--173.68.165.114（留言） 2023年6月24日 (六) 22:27 (UTC)回复

  1. ^ Y535次时刻表. 
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