優德車站

優德
優德
日語名稱
	優徳 – ゆうとく – Yūtoku
車站概覽
位置	日本北海道有珠郡大瀧村字優德
地理座標	42°37′26.2″N 141°1′29.2″E / 42.623944°N 141.024778°E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面1線
其他資訊
電報碼	ユト
歷史
啟用日期	1940年（昭和15年）12月15日
關閉日期	1986年（昭和61年）11月1日
鄰近車站
位置
位置
備註
	隨著膽振線廢線而廢站

優德車站（日語：優徳駅／ゆうとくえき^{Yūtoku eki */?}）是位於北海道有珠郡大瀧村字優德（現時：伊達市大瀧區優德町），日本國有鐵道的膽振線車站（廢站）。隨著膽振線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。

歷史

1940年（昭和15年）12月15日 - 膽振縱貫鐵道伊達紋別站至德舜瞥站（後來為新大瀧站）之間開通，此站啟用。當時為一般車站^[1]。
1944年（昭和19年）7月1日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購，鐵道路線國有化。路線名改為膽振線^[1]。
1971年（昭和46年）10月1日 - 結束處理行李和貨物^[1]^[3]。成為無人車站^[4]（簡易委託化）。
1986年（昭和61年）11月1日 - 膽振線全線廢除，此站也廢除^[2]。

車站構造

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌東南邊（俱知安方向的列車會開啟右邊車門）^[5]。曾經此站設有2面2線的相對式月台，當時可進行列車交會。後來，車站大樓對面的路軌在廢除交會設備後，靠近伊達紋別一方的轉轍器和部分路軌被撤走，變成了側線^[5]。但是截至1983年（昭和58年），月台已經率先撤走^[5]。

此站是無人車站（簡易委託）。在有人車站時代還有車站大樓^[5]。車站大樓位於東南方，與月台有一段距離^[5]。

站名的由來

車站名稱取自所在地名。

使用狀況

在1981年度（昭和56年度），1日上下車人次為24人^[5]。

車站周邊

北海道道723號洞爺湖大瀧線（日語：北海道道723号洞爺湖大滝線）^[6] - 現時：國道453號（日語：国道453号）（有珠國道）。
優德簡易郵局
伊達市立大瀧小學
北海道地區國立大學大瀧研討室
長流川^[6]

現況

車站遺址變成大型空地。

在1993年，新大瀧站遺址靠近伊達紋別一方約0.7公里處設有一條長約5.5公里的自行車道，自行車道使用舊路軌遺址上興建，自行車道名為「平成故鄉之道」^[7]^[8]。截至2010年（平成22年）也是同樣^[9]。

相鄰車站

日本國有鐵道

膽振線

北湯澤－優德－新大瀧

注腳

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 石野哲（編）. 停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 858. ISBN 978-4-533-02980-6 （日語）.
^ ^2.0 ^2.1 日本国有鉄道公示第109号. 官報. 1986-10-14 （日語）.
^ 日本国有鉄道公示第383号. 官報. 1971-09-30 （日語）.
^ 通報 ●胆振線蟠渓駅ほか6駅の駅員無配置について（旅客局）. 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1971-09-30: 11 （日語）.
^ ^5.0 ^5.1 ^5.2 ^5.3 ^5.4 ^5.5 書籍《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）92頁。
^ ^6.0 ^6.1 書籍《北海道道路地図改訂版》（地勢堂，1980年3月發行）
^ 生まれ変わった旧胆振線. 交通新聞 (交通新聞社). 1996-10-19: 2 （日語）.
^ 書籍《鉄道廃線跡を歩くVIII》（JTB出版，2001年8月發行）71頁。
^ 書籍《新鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》（JTB出版，2010年4月發行）155頁。