南方飛機公司
南方飛機公司(法語:Sud-Aviation)是法國歷史上一家國營飛機製造商,於1957年成立,由國營東南飛機製造公司(Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Sud Est,SNCASE)和國營西南飛機製造公司(Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Sud Ouest,SNCASO)合併而成。
南方飛機公司 | |
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Sud-Aviation | |
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公司類型 | 國有企業 ![]() |
公司前身 | Société d'étude et de réalisation d'engins balistiques、SNCAO ![]() |
後繼機構 | 法國航太 |
成立 | 1957年3月1日 |
結束 | 1970年7月10日 |
創辦人 | 東南航空建設公司 ![]() |
代表人物 | 莫黎斯·帕朋(Maurice Papon) |
總部 | ![]() |
產業 | 航空工業 |
主要子公司 | 索卡塔(SOCATA) |
在合併之前,國營東南飛機製造公司曾經設計生產了一系列民航客機,例如朗格多克(SNCASE Languedoc)、卡拉維爾客機。與國營西南飛機製造公司合併之時,東南公司正啟動了超音速客機的研製計畫,名為「超級卡拉維爾」,但由於研製費用巨大,而與此同時英國也在進行類似計畫,在法國總統戴高樂和英國首相麥克米倫提議下,兩國合作計畫草案於1962年11月28日正式簽訂,將「超級卡拉維爾」和英國飛機公司的布里斯托223的方案合併,共同研發協和飛機。