南方飞机公司
南方飞机公司（法語：Sud-Aviation）是法国历史上一家国营飞机制造商，于1957年成立，由国营东南飞机制造公司（Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Sud Est，SNCASE）和国营西南飞机制造公司（Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Sud Ouest，SNCASO）合并而成。
| 南方飞机公司 | |
|---|---|
| Sud-Aviation | |
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| 公司類型 | 国有企业  |
| 公司前身 | Société d'étude et de réalisation d'engins balistiques、SNCAO |
| 後繼機構 | 法国宇航 |
| 成立 | 1957年3月1日 |
| 结束 | 1970年7月10日 |
| 創辦人 | 東南航空建設公司 |
| 代表人物 | 莫黎斯·帕朋（Maurice Papon） |
| 總部 |  法國图卢兹 |
| 产业 | 航空工业 |
| 主要子公司 | 索卡塔（SOCATA） |
在合并之前，国营东南飞机制造公司曾经设计生产了一系列民航客机，例如朗格多克（SNCASE Languedoc）、卡拉維爾客機。与国营西南飞机制造公司合并之时，东南公司正启动了超音速客机的研制计划，名为“超级卡拉维尔”，但由于研制费用巨大，而与此同时英国也在进行类似计划，在法国总统戴高乐和英国首相麦克米伦提议下，两国合作計劃草案於1962年11月28日正式签订，将“超级卡拉维尔”和英国飞机公司的布里斯托223的方案合并，共同研发协和飞机。
