和諧3B型柴油機車
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HXN3B型柴油機車,原稱HXND3型,是中國鐵路的交流電傳動柴油機車車型之一。
HXN3B「和諧內3B」 | |
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在環行鐵道試車的HXN3B | |
概覽 | |
類型 | 柴油機車 |
原產國 | ![]() ![]() |
設計 | 大連機車車輛有限公司 |
生產商 | 易安迪 大連機車車輛有限公司 北京二七機車廠 |
生產型號 | HXN3B |
序列編號 | 0001~ 6001~ |
生產年份 | 2012年- |
主要用戶 | ![]() |
技術數據 | |
華氏輪式 | 0-6-6-0 |
AAR軸式 | C-C |
UIC軸式 | Co'Co' |
軌距 | 1,435 毫米 |
輪徑 | 1,250 毫米(新輪) 1,200 毫米(半磨耗) 1,150 毫米(全磨耗) |
軸重 | 25 噸 |
通過最小曲線半徑 | 100 米 |
機車長度 | 22,250 毫米(車鉤中心距) |
機車寬度 | 3,200 毫米 |
機車高度 | 4,600 毫米 |
整備重量 | 150 噸 |
燃料儲備量 | 7,500 升 |
砂儲備量 | 500 升 |
燃料消耗量 | 196 克/千瓦·時 |
傳動方式 | 交—直—交流電 |
發動機 | 12V265型柴油機 |
發動機功率 | 3,500 千瓦 |
缸徑 × 行程 | 265 × 300 毫米 |
吸氣方式 | 機械增壓、渦輪增壓 |
排氣量 | 198.6 升 |
汽缸數量 | 12 |
最高速度 | 100 公里/小時 |
持續速度 | 18.3 公里/小時 |
牽引功率 | 2,800 千瓦 |
牽引力 | 560 千牛(起動) 540 千牛(持續) |
制軔方式 | 電阻制軔、空氣制軔 |
外部圖片連結 | |
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簡述
編輯HXN3B 型機車由中國北車集團大連機車車輛有限公司研製生產,擁有完全自主智慧財產權[1] 。該型柴油機車是在HXN3型柴油機車基礎上,為滿足重載貨物列車調車需要而研製的4400馬力重型調車用柴油機車,也可用於小運轉作業,並採用模組化設計,牽引和控制系統與HXN3型柴油機車有通用性[2] 。
發展歷史
編輯背景
編輯研製
編輯試驗
編輯運用
編輯技術特點
編輯總體結構
編輯柴油機
編輯參見
編輯參考資料
編輯- ^ HXN3B型4400马力内燃调车机车 - 封面机车 – 引领铁路时尚. [2014-03-24]. (原始內容存檔於2020-11-28).
- ^ 中國北車股份有限公司. HXN3B型4400马力交流传动内燃调车机车. [2014-03-24]. (原始內容存檔於2016-03-04).
外部連結
編輯- 維基共享資源上的相關多媒體資源:和諧3B型柴油機車
- (簡體中文)(英文)中國北車股份有限公司
- (簡體中文)中國北車集團大連機車車輛有限公司:HXN3B型大功率交流傳動調車柴油機車(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- (簡體中文)中國鐵路五分之二和諧型機車「大連造」-國家重大技術裝備網[永久失效連結]
- 铁道学会科技奖 HXN3B型4400马力交流传动调车内燃机车. 國家鐵路局. [2017-12-08]. (原始內容存檔於2020-01-18).