地鐵長平站 (黃埔路面電車)
黄埔有轨电车1号线车站
地鐵長平站是黃埔路面電車1號線的車站,位於永順大道與長平站交匯點東南側,於2020年7月1日隨黃埔路面電車1號線首通段通車而啟用[2][3]。
地鐵長平站 Changping Subway Station | |||||||||||
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其他名稱 | 長平站(工程名)[1] | ||||||||||
位置 | 中華人民共和國 廣東省廣州市黃埔區長嶺街道 永順大道與長平站交匯點東南側 | ||||||||||
地理座標 | 23°12′48.06″N 113°29′7.62″E / 23.2133500°N 113.4854500°E | ||||||||||
車站類別 | 路面電車站 | ||||||||||
擁有者 | 廣州黃埔區輕鐵一號線投資建設有限公司 | ||||||||||
營運者 | 廣州路面電車有限責任公司 | ||||||||||
途經路線 | 黃埔有軌電車1號線 | ||||||||||
轉乘交通 | 長平站:21號線 | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 高架車站 | ||||||||||
車站層數 | 1層 | ||||||||||
月台 | 2個側式月台 | ||||||||||
股道 | 2條 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
使用狀態 | 營運中 | ||||||||||
車站編號 | THP110 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 2020年7月1日 | ||||||||||
營運資訊 | |||||||||||
首班車 | 黃埔有軌1號線 | ||||||||||
末班車 | 黃埔有軌1號線 | ||||||||||
服務 | |||||||||||
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車站結構
編輯本站是黃埔路面電車1號線唯一的高架車站,車站西北側設有1台升降機、2條扶手電梯和樓梯通向地面。
地上二層 | 側式月台 | |||
西月台 | █黃埔有軌1號線 地鐵香雪方向(下站:北師大實驗學校) | |||
東月台 | █黃埔有軌1號線 新豐路方向(下站:羌洞) | |||
側式月台 | ||||
地面 | 出入口 | 永順大道、廣州地鐵長平站 |
本站在開通初期為黃埔路面電車1號線首通段的西端終點站,但本站站前和站後並沒有設置任何橫渡線,故列車需要前往北師大實驗學校站進行站後折返,之後前往本站往新豐路方向的月台開始上車。
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車站出入口
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車站月台
接駁交通
編輯本站西側即為地鐵21號線長平站,乘客可到該站轉乘21號線前往黃埔區、天河區及增城區各地[4]。
不過,兩站之間未設有連接通道,需要在地面進行轉乘。當局給出的解釋為:若採用天橋轉乘方案,有軌乘客進入地鐵月台後,轉乘路線不平順,大部份乘坐市區方向列車的乘客,仍需要繞經月台兩端聯絡通道,便捷性未得到提升,故最終採用地面轉乘方案。當局還稱,現時的轉乘方式可拉順轉乘流線,還可為未來客流增量預留緩衝餘地[5]。
接駁交通列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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註釋
編輯參考資料
編輯- ^ 王菁. 19个站点,接驳4条地铁,全程半小时,广州这个区要开通的轻铁是个啥东东?. 廣州日報. 2017-08-28 [2023-07-27]. (原始內容存檔於2023-07-27) –透過新浪新聞.
- ^ 李天研. 黄埔有轨电车1号线票价出炉:2元/人次!下月开通示范段. 廣州日報. 2020-06-17 [2023-07-27]. (原始內容存檔於2020-07-02) –透過大洋網.
- ^ 張玉琴. 黄埔首条有轨电车开通试运营. 資訊時報. 2020-07-01 [2023-07-27]. (原始內容存檔於2020-07-02).
- ^ 唐星. 黄埔区有轨电车1号线环评公示 拟于2020年建成. 新快報. 2018-04-17 [2019-09-04]. (原始內容存檔於2019-09-04).
- ^ 广州开发区交通投资集团关于有轨电车1号线长平站与地铁21号线长平站无缝衔接信访事项的答复意见书. 廣州開發區交通投資集團. 2023-06-06 [2023-09-09]. (原始內容存檔於2023-08-01) –透過微信公眾號.