寧德時代
寧德時代新能源科技股份有限公司(英語:Contemporary Amperex Technology Co. Limited,簡稱CATL)是一家中國電池製造商和技術公司[1], 成立於2011年,專門從事製造用於電動汽車和儲能系統以及電池管理系統的鋰離子電池。
寧德時代新能源科技股份有限公司 | |
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股票代號 | 深交所:300750 |
ISIN | CNE100003662 |
成立 | 2011年 |
創辦人 | 曾毓群 |
代表人物 | 曾毓群,黃世霖,吳凱,周佳 |
總部 | 中華人民共和國福建省寧德市 |
產業 | 汽車鋰電池、儲能技術系統、電池回收 |
營業額 | 1303.55億人民幣(2021) |
稅後盈餘 | 6.2 美元 (2023年) |
總資產 | 101 美元 (2023年) |
員工人數 | 83,601(2021) |
網站 | www |
寧德時代總部位於福建省寧德市。公司在全球已設立福建寧德、江蘇溧陽、青海西寧、四川宜賓、廣東肇慶、上海臨港、福建廈門、江西宜春、貴州貴陽、山東濟寧、河南洛陽、德國圖林根州埃爾福特、匈牙利德布勒森十三大電池生產製造基地[2]。其中寧德基地和宜賓基地被世界經濟論壇評選為全球燈塔工廠,這是鋰電行業僅有的兩座燈塔工廠[3]。宜賓基地是全球首家電池零碳工廠[4]。
業績
編輯2022年寧德時代全球動力電池使用量市占率37.0%,連續六年排名全球第一;2022年公司全球儲能電池出貨量市占率為43.4%,連續兩年排名全球第一[5]。
發展歷史
編輯寧德時代在2016的電池銷量達到6.8GWh,[7]是僅次於松下(三洋電機)和比亞迪的全球第三大電動載具、混合動力電動汽車和插電式混合動力車電池解決方案提供商[8]。
2017年,動力電池銷量為11.84GWh,全球排名第一。 [9]
2018年6月11日,寧德時代在深圳證券交易所上市[10]。同年寧德時代宣布將在德國圖林根州阿恩施塔特建立新的電池工廠[11]。同時BMW宣布將從寧德時代購買價值40億歐元的電池用於電動BMW MINI和BMW i車輛。
2022年12月,寧德時代麒麟電池被評為《時代》周刊2022年度最佳發明。[12]
2023年2月11日,據彭博社、路透社等多方報道,福特汽車和寧德時代將結束長達數月且緊張的選址工作,選定在美國密西根州馬歇爾地區建設一座磷酸鐵鋰電池工廠。投資金額約為35億美元。知情人士稱,工廠將位於密西根州底特律市以西約100英里,預計將創造約2500個就業崗位,此次協議最早將會在下周一宣布[13]。
合作夥伴
編輯在國際市場上,寧德時代與特斯拉[14]、大眾[15]、BMW [16]、日產[17]、標緻雪鐵龍集團[18]、現代[19]、本田[20]、捷豹荒原路華[21] 、富豪[22]、豐田合作。
在中國,其客戶包括北汽、吉利汽車、廣汽集團、宇通客車、中通客車、廈門金龍、上汽集團和北汽福田汽車[23][24]。
2017年1月,寧德時代宣布了與維美德汽車建立戰略合作夥伴關係,其合作重點是為電動載具、混合動力電動汽車提供工程技術支持和電池組供應。作為合作關係的一部分,寧德時代收購了維美德汽車22%的股份[25][26]。
2023年1月,寧德時代與UL Solutions簽署戰略合作諒解備忘錄,推動電池儲能系統和動力電池更加安全可靠地落地應用。[27]
2023年12月7日,寧德時代與香港科技園公司簽署合作備忘錄,寧德時代宣布將在香港科學園設立國際研發中心,總投資超過12億港元,以促進新能源科技創新,推動香港可持續發展。[28]
安全限制
編輯2023年12月,出於安全考慮,杜克能源將勒瓊營的寧德時代生產的電池斷離。[29][30]2024年度美國國防授權法也禁止美國為寧德時代的產品提供國防資金。[31]
參考文獻
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- ^ 35亿美元!密歇根州!宁德时代和福特在美建厂进一步敲定细节_能见度_澎湃新闻-The Paper. www.thepaper.cn. [2023-02-13]. (原始內容存檔於2023-02-13).
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