川西龍三
日本政治人物
川西龍三(1892年2月20日—1955年1月24日)乃日本川西財閥第二代總裁,曾任川西機械製作所、川西航空機社長,也是新明和工業創辦人。由於在第二次世界大戰期間設計開發紫電改戰鬥機,戰後被盟軍駐日總司令部(GHQ)指定不得擔任公職。
川西龍三 | |
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出生 | 1892年2月20日![]() |
逝世 | 1955年1月24日 |
教育程度 | 慶應義塾大學理財科 |
職業 | 川西航空機(今新明和工業)社長 |
日語寫法 | |
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日語原文 | 川西龍三 |
假名 | かわにし りょうぞう |
平文式羅馬字 | Kawanishi Ryōzō |
生平簡歷
編輯1892年2月20日川西龍三生於兵庫縣神戶市須磨區,為川西清兵衛之次男,兄為川西清司。自姬路中學校(今兵庫縣立姬路西高等學校)畢業後,考上慶應義塾大學理財科。大學畢業後進入中島知久平和父親合營的「日本飛機製作所」(中島飛機前身)工作,學習設計製造飛機;大學同學坂東舜一也在同期加入該公司。
1920年(大正9年)生父清兵衛另創川西機械製作所,龍三以29歲之姿當上社長,同時挖角坂東舜一。1928年(昭和3年)川西機械製作所將飛機製造部門獨立成川西航空機,相較於三菱重工業、川崎航空機,雖然該公司規模較小,但專精於設計製造水上飛機、飛行艇等產品。
1941年12月7日日本發動珍珠港事件,揭開大東亞戰爭的序幕,川西聘請原海軍航空技術廠長前原謙治擔任副社長一職。在後者的主持下,菊原靜男、關口義男等技術人員積極研發陸上飛機以便向海軍提案,於是在1940年(昭和15年)完成製造167架二式飛行艇,更在3年後完成紫電改戰鬥機。隨著戰況持續惡化,川西航空機各地工廠遭受美軍空襲轟炸,甚至幾近全毀。二戰結束,GHQ下令該公司解散,身為社長的川西龍三也被公職追放(指定不得擔任公職)。
解除「公職追放」後,川西當選八東町議會議員,為八東町(今鳥取縣八頭郡八頭町)奉獻心力;並於1949年(昭和24年)創設新明和興業(今新明和工業)。1955年1月24日川西龍三去世,享壽62歲,死後追贈旭日單光章 。
家族
編輯內部連結
編輯參考資料
編輯- 《川西竜三追懐錄》,新明和興業株式會社,1956年。