弗朗切斯科·費魯喬號裝甲巡洋艦
「弗朗切斯科·費魯喬」號裝甲巡洋艦（義大利語：Francesco Ferruccio）[a]是一艘朱塞佩·加里波蒂級裝甲巡洋艦[b]，20世紀頭十年為義大利皇家海軍建造。在其服役生涯中，該艦曾多次被部署到東地中海和黎凡特。在1911到1912年的意土戰爭初期，該艦參與了轟炸的黎波里的作戰，之後在1912年初轟炸了貝魯特，最後被轉調到了利比亞。第一次世界大戰期間，「弗朗切斯科·費魯喬」號的活動受到奧匈帝國潛艇的封鎖限制，於1919年被改為一艘訓練艦。該艦在1930年被義大利海軍除役，隨後報廢。
 「弗朗切斯科·費魯喬」號的姊妹艦「朱塞佩·加里波蒂」號在行駛中
| |
| 歷史 | |
|---|---|
 義大利王國
| |
| 船名 | Francesco Ferruccio |
| 艦名出處 | 弗朗切斯科·費魯喬 |
| 建造方 | 威尼斯兵工廠 |
| 鋪設龍骨 | 1899年8月19日 |
| 下水日期 | 1902年4月23日 |
| 洗禮日期 | 熱那亞公爵夫人 |
| 完工日期 | 1905年9月1日 |
| 重新歸類 | 1919年訓練巡洋艦 |
| 除籍日 | 1930年4月1日 |
| 格言 | "Let us go where our fortune and that of our country call us" [1] |
| 結局 | 拆解 |
| 技術數據 | |
| 船級 | 朱塞佩·加里波蒂級裝甲巡洋艦 |
| 排水量 | 7,350公噸（7,234長噸） |
| 船長 | 111.8公尺（366英尺10英寸） |
| 型寬 | 18.2公尺（59英尺9英寸） |
| 吃水 | 7.3公尺（23英尺11英寸） |
| 動力輸出 | |
| 動力來源 |
|
| 船速 | 19—20節（35—37公里每小時；22—23英里每小時） |
| 續航力 | 10節（19公里每小時；12英里每小時）航速下可以續航5,500海里（10,200公里；6,300英里） |
| 乘員 |
|
| 武器裝備 |
|
| 裝甲 | |
設計和描述
編輯「弗朗切斯科·費魯喬」號全長111.8公尺（366英尺10英寸），舷寬18.2公尺（59英尺9英寸），吃水深7.3公尺（23英尺11英寸）。在正常載荷下，該艦排水量為7,350公噸（7,230長噸）。艦載動力由兩台立式三脹蒸汽機提供，每台蒸汽機驅動一根傳動軸，而蒸汽則來自24座貝爾維爾燃煤鍋爐。發動機總功率為14,000匹指示馬力（10,000千瓦特），可達到約19—20節（35—37公里每小時；22—23英里每小時）的航速。以10節（19公里每小時；12英里每小時）航速行駛時，該艦巡航距離為5,500海里（10,200公里；6,300英里）。艦上的常規編制為555名軍官和士兵，但作為旗艦時編制為578名。[4]
該艦的主炮包括一門安裝在上層建築前方炮塔內的254公釐（10英寸）炮以及艦尾的雙聯裝203公釐（8英寸）炮。其副炮包括10門152公釐（6.0英寸）炮，被安置在艦舯部[c]的炮廓[d]內，其餘4門152毫米的炮安裝在上層甲板上。「弗朗切斯科·費魯喬」號還安裝有10門76公釐（3英寸）和6門47公釐（1.9英寸）炮來對抗魚雷艇。此外，艦上裝有四具單裝450公釐（17.7英寸）魚雷發射管。[8]
該船的水線裝甲帶在艦舯部最大厚度為150公釐（5.9英寸），向艦首艦尾兩端逐漸減薄至80公釐（3.1英寸）。指揮塔、炮廓和炮塔也被150毫米厚的裝甲保護。該艦的防護甲板裝甲厚度為37公釐（1.5英寸），上層甲板上的152毫米炮由50公釐（2.0英寸）的炮盾保護。[4]
建造和服役
編輯「弗朗切斯科·費魯喬」號以僱傭兵隊長弗朗切斯科·費魯喬[e]的名字命名，於1899年8月19日在威尼斯的海軍船塢鋪設龍骨，並於1902年4月23日由熱那亞公爵夫人主持下水[10][1]。該艦最終於1905年9月1日竣工[10]。在1905年的艦隊演習中，該艦被分配到封鎖撒丁島拉馬達萊娜的「敵對」部隊[11]。1906年9月15日至16日，該艦與其姊妹艦「朱塞佩·加里波蒂」號和「瓦雷澤」號一起在法國馬賽參加為法國總統阿爾芒·法利埃舉行的艦隊檢閱[12]。「弗朗切斯科·費魯喬」號於1909年7月駛往黎凡特，1910年6月26日至1911年1月被派往克里特島，1月25日返回塔蘭托[13]。
當意土戰爭於1911年9月29日爆發時，「弗朗切斯科·費魯喬」號與其姊妹艦「朱塞佩·加里波蒂」號以及「瓦雷澤」號一起被分配到地中海艦隊第二分艦隊的第四總隊。「弗朗切斯科·費魯喬」號和「朱塞佩·加里波蒂」號於10月3日至4日轟擊的黎波里，而「瓦雷澤」號則在近海巡邏以防土耳其艦船。這次零星的炮擊造成了12名奧斯曼士兵死亡，23人重傷，此外還有7名平民死亡。10月13日，這三艘姊妹艦航行至西西里島奧古斯塔補充燃煤[14]。1912年2月24日，「弗朗切斯科·費魯喬」號和「朱塞佩·加里波蒂」號轟擊貝魯特，擊沉了老邁的鄂圖曼帝國鐵甲艦「聖訪」號[f]，並迫使魚雷艇「安哥拉」號[g]自沉[h]。這次炮擊造成了140多名平民死亡，200多人受傷[20]。之後，該艦被調往利比亞，直至戰爭結束。在第一次巴爾幹戰爭期間，該艦於1913年2月18日至6月5日期間駐紮在阿爾巴尼亞，並於1914年1月4日至2月7日期間再次駐紮在那裡[13]。
當義大利在1915年5月向同盟國宣戰時，「弗朗切斯科·費魯喬」號被分配到駐紮在布林迪西的第五巡洋艦分艦隊。6月5日，該分艦隊轟炸了拉古薩附近的鐵路線，並於7月17日晚離開布林迪西，準備在翌日早晨在拉古薩韋基亞附近再次執行轟炸任務。在凌晨4點開始轟炸後不久，「朱塞佩·加里波蒂」號被奧匈帝國潛艇U-4號發射的一枚魚雷擊中。儘管該艦僅被一枚魚雷擊中，但還是在幾分鐘內就沉沒了，有53名艦員喪生。為此，該分艦隊立即撤退以避免遭到進一步的攻擊，僅留下三艘驅逐艦在營救倖存者[23]。7月7日，裝甲巡洋艦「阿馬爾菲」號被另一艘潛艇擊沉。由此嚴重的限制了駐紮在亞得里亞海的其他艦隻的活動[24][25]。「弗朗切斯科·費魯喬」號於11月19日至12月22日在黎凡特短暫駐紮，然後返回布林迪西，在那裡護送船隊前往阿爾巴尼亞，並在戰爭結束後在阿爾巴尼亞海岸巡邏[13]。
「弗朗切斯科·費魯喬」號於1919年成為一艘海軍學員訓練艦，最終於1924年完成改造[17]。1922年7月30日，該艦在比斯開灣與西班牙貨船「阿亞拉·門迪」號（Ayala Mendi）相撞，船上33名船員中有一人喪生，「阿亞拉·門迪」號沉沒。[26]
「弗朗切斯科·費魯喬」號於1930年4月1日被拆解。[17]
腳註
編輯
注釋
編輯- ^ 譯名參考自《義大利巡洋艦史》[2]，另有來源譯作「弗朗切斯科·費魯齊奧」號[3]。
- ^ 譯名參考自《義大利巡洋艦史》[2]。
- ^ 譯名參考自《新編英漢科技大詞典》[5]。
- ^ 譯名參考自《英國皇家海軍戰艦設計發展史 卷1 鐵甲艦之前 戰艦設計與演變 1815-1860》[6]，另有來源譯作「炮郭」[7]。
- ^ 譯名參考自《命運之力 現代義大利史從拿破崙時代到21世紀》[9]。
- ^ 譯名參考自《大巡洋艦圖解百科：1865——1910》，也被音譯作「阿維尼拉」號[15]。
- ^ 譯名參考自《大巡洋艦圖解百科：1865——1910》[15]。
- ^ 關於是哪些艦隻進行了炮擊，各種資料說法不一。Gardiner和Gray在兩艘奧斯曼艦隻的歷史記錄中將戰功歸於「朱塞佩·加里波蒂」號與「瓦雷澤」號[16]，但也有記載表示三艘姊妹艦都在場[17]。Silverstone也認為所有三艘艦都參與其中[18]，但通常看法認為是「朱塞佩·加里波蒂」號和「弗朗切斯科·費魯喬」號[19][20][21][22]。
引文
編輯- ^ 1.0 1.1 Naval & Military intelligence. The Times (36750) (London). 1902-04-24.
- ^ 2.0 2.1 日本海人社 (2014)，第48頁.
- ^ 章騫 (2013)，第298頁.
- ^ 4.0 4.1 Freivogel (2012)，第43頁.
- ^ 王運 (1988)，第85頁.
- ^ 李昊 (2019)，第310頁.
- ^ 章騫 (2013)，第102頁.
- ^ Chesneau & Kolesnik (1979)，第351頁.
- ^ 鄭昕遠 (2022)，第112頁.
- ^ 10.0 10.1 Silverstone (1984)，第298頁.
- ^ Professional Notes–Italy (1905)，第1004-1005頁.
- ^ Curtis (1907)，第98–99頁.
- ^ 13.0 13.1 13.2 Marchese (1995).
- ^ Beehler (1913)，第9, 19–21頁.
- ^ 15.0 15.1 金文杰 (2022)，第143頁.
- ^ Gardiner & Gray (1985)，第389, 392頁.
- ^ 17.0 17.1 17.2 Gardiner & Gray (1985)，第256頁.
- ^ Silverstone (1984)，第298–299, 307頁.
- ^ Beehler (1913)，第56–58頁.
- ^ 20.0 20.1 Langensiepen & Güleryüz (1995)，第16頁.
- ^ Sondhaus (2001)，第218頁.
- ^ Stephenson (2014)，第254頁.
- ^ Freivogel (2012)，第40, 46–47頁.
- ^ Halpern (1994)，第148, 151頁.
- ^ Sondhaus (1994)，第289頁.
- ^ SS Bra-Kar. Clydeships. [2019-11-06]. （原始內容存檔於2022-09-23）.
參考書目
編輯- Beehler, William Henry. The History of the Italian-Turkish War: September 29, 1911, to October 18, 1912. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. 1913 （英語）.
- Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M. (編). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich: Conway Maritime Press. 1979. ISBN 0-8317-0302-4 （英語）.
- Curtis, W. D. The Log of H.M.S. Cumberland, 2nd Cruiser Squadron, 1904–1906. The Log Series. Westminster, UK: The Westminster Press (Gerrards Ltd.). 1907 （英語）.
- Freivogel, Zvonimir. Jordan, John , 編. The Loss of the Giuseppe Garibaldi. Warship 2012. London: Conway. 2012: 40–51. ISBN 978-1-84486-156-9 （英語）.
- Gardiner, Robert; Gray, Randal (編). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1985. ISBN 0-85177-245-5 （英語）.
- Halpern, Paul S. A Naval History of World War I. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1994. ISBN 1-55750-352-4.
- Langensiepen, Bernd; Güleryüz, Ahmet. The Ottoman Steam Navy 1828–1923. London: Conway Maritime Press. 1995. ISBN 978-0-85177-610-1 （英語）.
- Marchese, Giuseppe. La Posta Militare della Marina Italiana 6^ puntata. La Posta Militare. June 1995, (70) [2024-04-29]. （原始內容存檔於2015-02-16） （英語）.
- Professional Notes–Italy. Proceedings of the United States Naval Institute (Annapolis, Maryland: United States Naval Institute). December 1905,. XXXI; 4 (116): 1004–1005 （英語）.
- Silverstone, Paul H. Directory of the World's Capital Ships. New York: Hippocrene Books. 1984. ISBN 0-88254-979-0 （英語）.
- Sondhaus, Lawrence. The Naval Policy of Austria-Hungary, 1867–1918: Navalism, Industrial Development, and the Politics of Dualism. West Lafayette, Indiana: Purdue University Press. 1994. ISBN 978-1-55753-034-9. OCLC 59919233 （英語）.
- Sondhaus, Lawrence. Naval Warfare, 1815–1914. London: Routledge. 2001. ISBN 978-0-415-21478-0 （英語）.
- Stephenson, Charles. A Box of Sand: The Italo-Ottoman War 1911–1912: The First Land, Sea and Air War. Ticehurst, UK: Tattered Flag Press. 2014. ISBN 978-0-9576892-7-5 （英語）.
- 日本海人社出版 (編). 意大利巡洋舰史. 由章騫翻譯. 青島: 青島出版社. 2014-05. ISBN 9787555202240. OCLC 951705306 （中文（中國大陸））.
- 王運. 新编英汉科技大词典 a new english-chinese dictionary of science and technology. 北京: 科學技術文獻出版社. 1988. ISBN 7-5023-0064-3 （中文（中國大陸））.
- （英）大衛·K.布朗（David K. Brown）. 英国皇家海军战舰设计发展史 卷1 铁甲舰之前 战舰设计与演变 1815-1860. 指文海洋文庫. 由李昊翻譯. 南京: 江蘇鳳凰文藝出版社. 2019-07. ISBN 978-7-5594-3746-4 （中文（中國大陸））.
- 章騫. 无畏之海：第一次世界大战海战全史 第1版. 山東畫報出版社. 2013年7月. ISBN 9787547405413. OCLC 876800013 （中文（中國大陸））.
- （英）克里斯多福·達根. 命运之力 现代意大利史从拿破仑时代到21世纪. 由鄭昕遠翻譯. 北京: 中信出版社. 2022-06. ISBN 978-7-5217-4228-2 （中文（中國大陸））.
- （英）艾丹·多德森. 大巡洋舰图解百科：1865——1910 BEFORE THE BATTLECRUISER: THE BIG CRUISER IN THE WORLD'S NAVIES, 1865-1910. 由金文杰翻譯. 長春: 吉林文史出版社. 2022-09. ISBN 978-7-5472-8901-3 （中文（中國大陸））.
擴展閱讀
編輯- Fraccaroli, Aldo. Italian Warships of World War I. London: Ian Allan. 1970. ISBN 978-0-7110-0105-3.
外部連結
編輯- Francesco Ferruccio （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Marina Militare 網站