木曾川港車站

木曾川港車站（日語：木曽川港駅／きそがわこうえき ^{Kisogawa-Kō eki */?}）是位於愛知縣一宮市北方町，名古屋鐵道尾西線的貨運車站。

木曾川港
臨時電聯車駛入木曾川港車站（1922年）
日語名稱
木曽川港 – きそがわこう – KISOGAWAKŌ
車站概覽
位置	日本愛知縣一宮市北方町
車站構造
站體類型	地面車站
歷史
啟用日期	1918年（大正7年）5月1日
關閉日期	1959年（昭和34年）11月25日*
鄰近車站
上一站 名古屋鐵道 下一站 木曾川橋 0.9km 往彌富 尾西線 已關閉 距離彌富34.7km 起訖站
備註
* 在1944年（昭和19年）已經暫停營業 貨運車站

歷史

此站位於尾西線已廢除區間（玉之井站至木曾川港車站）。此站為貨運車站，當時會把石材運往此站，隨後使用船運跨越木曾川。由於前往河川處需要跨越木曾川的堤防（御圍堤），因此在堤防處設有折返式路軌構造。

由於此站為貨運車站，因此通常客運列車不會駛入此站，但是曾經為泳客開設臨時列車並駛入至此站。

• 1918年（大正7年）5月1日 - 尾西鐵道木曾川橋站至此站之間的貨運線開業，此站啟用。
• 1922年（大正11年）7月10日 - 新一宮站至此站之間電氣化。
• 1925年（大正14年）8月1日 - 在被收購後，成為名古屋鐵道尾西線車站。
• 1944年（昭和19年）3月21日 - 奧町站至木曾川港車站之間被指定為不要不急線，因此該區間暫停營運，此站也暫停營運。
• 1959年（昭和34年）11月25日 - 玉之井站至木曾川港車站之間廢除，此站也廢除。

配線圖

木曾川港車站至木曾川橋站 站內配線略圖（1943年）

		→ 新一宮方向
圖例 參考文獻：

現時

• 車站遺址現時為河床，還可看見渠道的遺跡。
• 折返式路軌地點是在名鐵名古屋本線木曾川堤站向堤防下流一方約200米處。木曾川港車站遺址是在名鐵名古屋本線木曾川堤站向堤防下流一方約500米處的河床處。

相鄰車站

所屬路線與相鄰車站取自營業時代。

名古屋鐵道

尾西線

木曾川橋－（貨）木曾川橋

相關條目

• 廢站
• 日本鐵路車站列表 Ki