杵築車站
杵築車站(日語:杵築駅/きつきえき Kitsuki eki */?)是位於大分縣杵築市大字八坂野添,九州旅客鐵道(JR九州)的日豐本線車站[1]。事務管號碼為▲920518[5]。部分特急「日輪」「日輪喜凱亞」和「音速」停站。另外,由小倉或大分開出的部分快速及普通列車亦以本站為區間起訖站。
杵築車站 | |||||
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站房(2009年2月) | |||||
日語名稱 | |||||
杵築 – きつき – Kitsuki | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐標 | 33°24′40″N 131°34′32″E / 33.41111°N 131.57556°E | ||||
擁有者 | ![]() | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 2面3線 | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | ツキ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1911年3月22日[注釋 1] | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日747人次(不含下車乘客) 2022 | ||||
服務 | |||||
■ 日豐本線 | |||||
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備註 | |||||
歷史
編輯- 1911年(明治44年)3月22日 - 豐州線中山香站至日出站之間開通並啟用[注釋 1]。
- 1922年(大正11年)7月7日 - 國東鐵道此站至杵築町站之間開通[2][6]。
- 1945年(昭和20年)4月20日 - 國東鐵道與大分交通合併[2],成為大分交通國東線。
- 1966年(昭和41年)4月1日 - 大分交通國東線全線廢止[7]。
- 1978年(昭和53年)9月21日 - 日豐本線大川司號誌站至此站之間成為雙線鐵路。使中山香站至此站之間成為雙線鐵路工程完成[8][注釋 2]。
- 1982年(昭和57年) - 終止貨物起卸業務[9]。
- 1987年(昭和62年)
- 1995年(平成7年)12月9日 - 1號月台改建,而月台於車站大樓一方的牆壁裝飾為武士住宅[13]。
- 2012年(平成24年)12月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」[14]。
- 2016年(平成28年)3月21日 - 車站無障礙化工程完成。車站設置了電梯、多功能廁所。並舉行了紀念典禮[15]。
- 2017年(平成29年)4月1日 - 車站業務由JR九州鐵道營業負責。成為業務委託車站[4]。
車站構造
編輯車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台[13]和1面2線的島式月台,共合設有2面3線的混合式月台。
候車室內曾經設有Kiosk,現已結業。該處隨後進行改裝,在2015年,杵築市觀光協會的觀光詢問處啟用[16]。此站由JR九州鐵道營業負責車站業務,當時為業務委託車站[4]。車站設有綠色窗口。
此站可以使用「SUGOCA」IC卡,以及可以與SUGOCA互相使用的交通系IC卡。車站內可於自動售票機與櫃臺購買SUGOCA[17]
在閘口中設有關所風的木製閘口[13]。
月台
編輯月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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1 | ■日豐本線 | 上行 | 中津、小倉方向 | 在特急待避時使用2號月台 |
2・3 | 下行 | 別府、大分方向 | 特急待避和從此站出發的列車使用2號月台 部分從此站出發的列車使用1號月台 |
使用狀況
編輯在1965年(昭和40年)度,車站乘車人次為554,363人(非定期票:135,180人,定期票:419,183人),下車人次為561,785人,設有行李(發送:2,246個,到達:1,610個)與小型行李(發送:10,162個,到達:3,677個)[18]。
在2015年(平成27年)度,車站乘車人次為291,136人(非定期票:95,201人,定期票:195,935人),下車人次為300,063人[19]。
※1日平均乘車人次的數據是來自各年度版「大分縣統計年鑑 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)」,當中使用一年間乘車人次除各年度的日數(2016年度以降不再公報數據)。
年度 | 年間 乘車人次 |
非定期票 乘車人次 |
定期票 乘車人次 |
1日平均 乘車人次* |
年間 下車人次 |
參考資料 |
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1965年 | 554,363 | 135,180 | 419,183 | - | 561,785 | [18] |
- | - | - | - | - | - | - |
1990年 | 357,407 | 162,293 | 195,114 | - | 346,532 | [20] |
1991年 | 388,089 | 191,785 | 196,304 | - | 378,529 | [21] |
1992年 | 385,408 | 178,927 | 206,481 | - | 393,884 | [22] |
1993年 | 385,984 | 176,766 | 209,218 | - | 396,147 | [23] |
1994年 | 404,874 | 177,566 | 227,308 | - | 417,752 | [24] |
1995年 | 382,204 | 160,625 | 221,579 | - | 390,970 | [25] |
1996年 | 384,843 | 156,903 | 227,940 | - | 387,018 | [26] |
1997年 | 358,162 | 150,334 | 207,828 | - | 365,136 | [27] |
1998年 | 351,025 | 147,558 | 203,467 | - | 356,515 | [28] |
1999年 | 338,049 | 139,312 | 198,737 | - | 348,404 | [29] |
2000年 | 348,016 | 134,425 | 213,591 | 953 | 359,609 | [30] |
2001年 | 350,589 | 124,442 | 226,147 | 961 | 360,068 | [31] |
2002年 | 352,218 | 114,908 | 237,310 | 965 | 358,770 | [32] |
2003年 | 344,413 | 114,443 | 229,970 | 941 | 351,993 | [33] |
2004年 | 320,421 | 109,661 | 210,760 | 878 | 325,305 | [34] |
2005年 | 315,138 | 104,086 | 211,052 | 863 | 323,956 | [35] |
2006年 | 310,223 | 97,089 | 213,134 | 850 | 324,232 | [36] |
2007年 | 306,078 | 103,451 | 202,627 | 836 | 311,460 | [37] |
2008年 | 308,968 | 102,080 | 206,888 | 846 | 318,162 | [38] |
2009年 | 299,806 | 88,420 | 211,386 | 821 | 307,881 | [39][注釋 3] |
2010年 | 280,975 | 85,646 | 195,329 | 770 | 287,221 | [41][注釋 3] |
2011年 | 279,938 | 86,894 | 193,044 | 765 | 284,968 | [42][注釋 3] |
2012年 | 271,997 | 87,088 | 184,909 | 745 | 279,242 | [43][注釋 3] |
2013年 | 286,379 | 89,502 | 196,877 | 785 | 292,687 | [44][注釋 3] |
2014年 | 279,381 | 90,904 | 188,477 | 765 | 285,961 | [45][注釋 3] |
2015年 | 291,136 | 95,201 | 195,935 | 795 | 300,063 | [19][注釋 3] |
2016年 | - | - | - | 758 | - | [46] |
2017年 | - | - | - | 769 | - | [47] |
2018年 | - | - | - | 777 | - | [48] |
2019年 | - | - | - | 815 | - | [49] |
2020年 | - | - | - | 677 | - | [50] |
2021年 | - | - | - | 683 | - | [51] |
2022年 | - | - | - | 747 | - | [52] |
- * 1日平均乘車人次是年間乘車人次數據除以各年度日子數目。
車站周邊
編輯- 大分機場道路
- 八坂郵局
- 阿蘇神社(與「蘇」的魚和禾位置掉轉,使用了「蘇」異體字)
- 大分縣立杵築高等學校
- 杵築市立八坂小學
- 八坂幼稚園
- JA食品大分
公車路線
編輯相鄰車站
編輯注腳
編輯注釋
編輯參考資料
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相關條目
編輯外部連結
編輯- JR九州杵築車站網頁 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)