民權大橋
25°03′50″N 121°34′12″E / 25.064°N 121.570°E
| 民權大橋 | |
|---|---|
 | |
| 座標 | 25°03′50″N 121°34′12″E / 25.064°N 121.570°E |
| 承載 | 民權東路 |
| 跨越 | 基隆河 |
| 國家／地區 |  中華民國 |
| 地點 | 臺北市松山區與內湖區 |
| 官方名稱 | 民權大橋 |
| 維護單位 | 臺北市政府工務局 |
| 上游橋梁 | 麥帥二橋 |
| 下游橋梁 | 中山高速公路 |
| 設計參數 | |
| 橋型 | 預力混凝土 |
| 全長 | 1,180公尺（3,871英尺） |
| 寬度 | 26.5公尺（87英尺） |
| 歷史 | |
| 開工日 | 1979年10月20日 |
| 開通日 | 1982年9月1日 |
| 地圖 | |
 | |
民權大橋，是臺灣臺北市的一座橋梁，位於松山區與內湖區、民權東路五段、六段之間[1]，跨越基隆河，銜接內湖與松山地區[2]，是內湖、南港地區進入臺北市區的重要橋梁[1]。
沿革
編輯- 民權大橋興建之前，民生社區尚有很多空地、農田，而橋下原址則有一些磚窯。隨著台北市區向東發展，內湖南港人口不斷增加，臺北市政府在1979年（民國68年）10月20日開始興建民權大橋[1]，耗資5億。1982年（民國七十一年）9月1日，民權大橋正式完工，開放通車[2]。民權大橋完工後，配合1985年（民國七十四年）敦化北路－三民路間打通穿過空軍松山基地，民權東路由原來的四段延伸為六段，一直連接到內湖的成功路及康寧路[1][3]。
- 民權大橋大幅縮減台北東西向的交通時間，內湖地區交通變得更便利，民權大橋周邊地區也由原本的鄉村農地轉為輕工業與住宅區[4]。
- 近幾年內湖科技園區快速發展，尤其在上下班尖峰時間易發生交通壅塞及車禍，因此，開始有實施如調撥車道以及其他各類的交通管制措施，圖謀改善之道[5]。
- 隨著時間過去，橋梁年齡已達40年，雖然仍符合最新防震標準，然而伸縮縫區間出現沉陷現象，故臺北市政府工務局新建工程處在2020年宣布改建該橋梁。[6][7][8]
設計
編輯民權大橋橋面最寬處為26.5公尺，無人行道橋面寬24公尺[2]，左右各三線道，是一座鋼筋混凝土橋。
相片
編輯-
由民權大橋西向俯望民權東路五段與民生社區。 -
民權大橋橫跨塔悠路。 -
民權大橋橋面。 -
從觀山河濱公園遠眺民權大橋。 -
從內湖金面山遠眺民權大橋。 -
鄰近地區
編輯參考資料
編輯
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 基隆河的橋樑. library.taiwanschoolnet.org. [2014-05-10]. （原始內容存檔於2014-05-12） （中文（臺灣））.
- ^ 2.0 2.1 2.2 內湖區志. 內湖區公所. 2011-07-27 [2014-05-10]. （原始內容存檔於2014-05-12） （中文（臺灣））.
- ^ 民權大橋簡介. [2016-07-03]. （原始內容存檔於2016-08-22）.
- ^ 內湖地區第一家科技產業代理公司－恆昶公司. 恆昶公司. [2014-05-10]. （原始內容存檔於2014-05-13） （中文（臺灣））.
- ^ 尖峰管制 民權大橋車禍少了《好房網》. [2016-07-03]. （原始內容存檔於2016-08-07）.
- ^ 張世傑. 北市民權大橋下陷擬改建 最快後年動工、先建替代便橋. 聯合報. 2020-05-07.
- ^ 2021-06 民權大橋跨河段上部結構改建工程動畫. 臺北市政府工務局新建工程處. [2021-06-25]. （原始內容存檔於2022-04-25）.
- ^ 鍾維軒. 北市民權大橋改建工程動工 增加景觀橋自行車道、人行步道. 聯合報. 2021-12-02 [2022-04-25]. （原始內容存檔於2021-12-02）.