波音商務機
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波音商務機（英語：Boeing Business Jet，簡稱BBJ）是波音客機的商務噴射機版本的總稱，最初只是波音737系列。這類商務機通常會設置25至50個座位，佈局一般包括一間主臥室，帶淋浴設施的衛生間，會議/用餐區及生活區。
| 波音商務機 | |
|---|---|
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| |
| 類型 | 商務噴射機 |
| 製造商 | 波音民用飛機集團 |
| 首飛 | 1998年9月4日 |
| 起役日期 | 1999年 |
| 狀態 | 除BBJ 1/2/3停產外全數生產中且服役中。 |
| 生產年份 | 1998年至今 |
| 製造數量 | 250+（截至2021年12月31日，包括BBJ1，BBJ2，BBJ3，747BBJ，777BBJ和787BBJ）[1] |
| 單位成本 | 0.47–3.1億美元（2009年） |
| 發展自 |
波音737新世代 波音737 MAX 波音747 波音777 波音787 |
概述
編輯波音商務機（BBJ）最初指採用商務機內部佈局以提供私人噴射機服務的波音737。BBJ1的藍本為737-700，在一些特徵上與737-800相同。BBJ2和BBJ3則分別由737-800和737-900ER演化而來。這些BBJ型號均在一般波音737的基礎上有一定改進。
波音商務機在普通737基礎上的變化包括：
在波音推出BBJ後，空中巴士隨之在空中客車A319的基礎上推出空客商務機（ACJ），機身更長的A320CJ和更短的A318精英型。其他與之競爭的更小機型包括世襲1000，龐巴迪環球快車，灣流G550和灣流G650。
2019年，隨著波音737NG停產以及737MAX被禁飛，BBJ的窄體型號暫時全面停止生產，並於2021年正式停產。[2]
型號
編輯窄體型號
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- BBJ或BBJ1在737-700的基礎上演化而來，是737-700ER型的基礎，也是BBJ系列的第一個型號。在美國空軍，737-700BBJ被稱為C-40B「快船」型。現已停產。
- BBJ2在737-800的基礎上演化而來。現已停產。
- BBJ3在737-900ER的基礎上演化而來。現已停產。
- BBJ C是BBJ的快速改裝版本，從737-700C演化而來，此型飛機可在一次航行中用於要人運輸，其後可快速改為貨機進行貨物的運輸。現已停產。
- BBJ MAX 8和BBJ MAX 9是計劃中的波音737MAX 8和MAX 9的商務機版本。[3]由於其設計缺陷導致的獅子航空610號班機空難與衣索比亞航空302號班機空難而一度被禁飛。現已恢復運營。
寬體型號
編輯
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- 747 VIP：波音747-8的商務機版本，目前有七架飛機的訂單。貴賓型747在交付時是沒有任何內飾的「綠飛機」，因此用戶可按個人愛好設計其內飾。該型號的航程為9260海里（17150公里）。
- 777 VIP：波音777的商務機版本，是波音777-200LR的修改版，航程為10100海里（18700公里），目前已生產兩架。
- 787 VIP：波音商務機部訂購的波音787-8/-9，目前有八架的訂單。與747VIP一樣，波音787VIP在交付時也沒有任何內飾。-8型的航程為9590海里（17760公里），-9型的航程為9950海里（18430公里）。
- BBJ 777X：波音777X的商務機版本，用於替代原來的777 VIP。目前計劃於首架商用777X交付後開始投產。當中，BBJ 777-8的航程長達11645海里（21570公里），將超越ACJ350成為全球航程最長的飛機。
訂購及交付史
編輯波音商務機的訂單數量與交付數量（1996年7月-2015年12月31日）
| BBJ/VIP型號 | 訂單數量 | 交付數量 | 在役數量 |
|---|---|---|---|
| 波音737 | 15 | 13 | 11 |
| BBJ（BBJ2，BBJ3，BBJ C） | 164 | 161 | 151 |
| BBJ MAX | 9 | 0 | 0 |
| 波音757 | 5 | 5 | 5 |
| 波音767 | 8 | 8 | 8 |
| 波音777 | 9 | 7 | 5 |
| 波音787 | 15 | 9 | 1 |
| 波音747-400 | 3 | 3 | 3 |
| 波音747-8 | 9 | 8 | 0 |
| 合計 | 237 | 214 | 187 |
用戶
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白俄羅斯- 白俄羅斯空軍（2架）767-32K（EW-001PB）和BBJ2[4]
哥倫比亞- 哥倫比亞空軍（1架）
印度- 印度空軍（3架）
印度尼西亞- 總統專機（1架）BBJ2
哈薩克- 哈薩克斯坦共和國武裝力量（1架）
科威特- 科威特空軍（2架）
馬達加斯加- 總統專機（1架）
馬來西亞- 馬來西亞皇家空軍（1架）
奈及利亞- 奈及利亞空軍（1架）
南非- 南非空軍（1架）
突尼西亞- 突尼斯政府（1架）
阿聯- 皇家噴射（6架）BBJ2用於政府貴賓專機[5]
摩洛哥- 摩洛哥皇家空軍（2架）
中國- 中國國際航空（1架）
南韓- 大韓航空（12架）
商務航空
編輯
規格
編輯| 型號 | BBJ MAX 8 | BBJ 777-9 |
|---|---|---|
| 機師數 | 2 | |
| 載客量 | 8 | 25 |
| 長度 | 129英尺6英寸（39.5米） | 251英尺9英寸（76.7米） |
| 翼展 | 117英尺10英寸（35.9米） | 展開後:235英尺6英寸（71.8米） 展開前: 212英尺8英寸（64.8米） |
| 高度 | 40英尺4英寸（12.3米） | 64英尺7英寸（19.7米） |
| 空載重量 | 109,890磅（49.8 t） | 450,000磅（204 t） |
| 最大起飛重量 | 181,200磅（82.2 t） | 775,000磅（352 t） |
| 航距 | 12,297 km（6,640 nmi） | 20,370 km（11,000 nmi） |
| 最大巡航高度 | 12,496米（41,000英尺） | |
| 燃油容量 | 10,470加侖 / 39,633升（安裝7個輔助油箱時） | 52,300加侖 / 197,977升 |
| 發動機 | 2 × CFM International LEAP-1B | 2 × 奇異GE9X-105B1A |
參見
編輯相關開發
類似型號
- 波音717商務快線（波音717的商務機型號，並未列入波音商務機產品線）
- 空中巴士商務機
- A319商務機
- A318精英型
- 龐巴迪環球快車
- 世襲1000
- 灣流5型
- 灣流G500
- 灣流G550
- 灣流G650
相關列表
參考資料
編輯- ^ Boeing: Orders and Deliveries (updated monthly). boeing.com. February 29, 2024 [March 12, 2024]. （原始內容存檔於January 12, 2021）.
- ^ Foster, Justin. A Closer Look At The Private Boeing Business Jet 737. Simple Flying. 2024-06-05 [2024-06-16]. （原始內容存檔於2024-06-06） （英語）.
- ^ "Boeing Business Jets to Offer the BBJ MAX." "Boeing", October 29, 2012.
- ^ EW-001PB Belarus Government Boeing 767-300. [2024-06-16]. （原始內容存檔於2024-05-07）.
- ^ 存档副本. [2014-07-13]. （原始內容存檔於2021-01-20）.