白石洲站
深圳地铁1号线地铁站
白石洲站是深圳地鐵1號線的一個車站,未來會跟深圳地鐵20號線轉乘,並可能跟29號線轉乘,成為一個三線轉乘站。白石洲站位於中華人民共和國廣東省深圳市南山區深南大道與沙河街交叉口處的深南大道中央綠化帶下方[1],白石洲站於2005年6月正式開工,2008年6月完成土建結構竣工驗收。車站隨1號線續建工程深大站以東段在2009年9月28日的開通同時啟用[2]。
白石洲 Baishizhou | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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位置 | 中華人民共和國 廣東省深圳市南山區 華僑城深南大道與沙河街交叉口處地底 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理座標 | 22°32′33″N 113°57′44″E / 22.54250°N 113.96222°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途經路線 | 深圳地鐵1號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口數目 | 4個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站色系 | 天藍色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 1個島式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用狀態 | 使用中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1號線:2009年9月28日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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車站結構
編輯白石洲站為一地下車站,將設有長10公尺的島式月台供1號線使用。車站總建築面積為8,300平方公尺。白石洲站位於深南大道與沙河街交叉口處的深南大道中央綠化帶下方。車站主體平行於深南大道,呈東西走向,為地下兩層標準島式站。月台寬度為10公尺,長度為140公尺,共設4個出入口。車站主體建築面積8,278.52平方公尺。 [1]
樓層
編輯地面 | - | 出入口 | |||||||||||
地下一層 | 車站大廳 | 車站大廳、 | |||||||||||
地下二層 | 月台 |
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出入口
編輯白石洲站共設有四個出入口,其中A出口設有垂直電梯。
編號 | 圖片 | 建議前往的目的地 |
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通往深南大道北側 沙河街 下白石村 沙河小學 深圳沙河醫院 | ||
通往深南大道北側 沙河東路 | ||
通往深南大道南側 沙河東路 南山中英文學校 | ||
通往深南大道南側 沙河天虹 京基百納廣場 石洲中路 深圳市博耐建材家具廣場 | ||
註: 設有失明人士引導徑 | 設有升降機 |
營運時刻表
編輯行駛方向 | 首班車 | 末班車 | 所屬路線 | 高峰間隔 | 離峰間隔 |
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羅湖 | 06:37 | 23:35 | 1號線 | 4分鐘 | 6分鐘 |
機場東 | 06:33 | 23:32 |
接駁交通
編輯白石洲①(近A、D出入口) | ||||
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編號 | 路線 | 備註 | ||
M487 | 歐洲城總站 | ⇆ | 科技園公車起訖站 | 原 B681(第一代) |
N4 | 南山中心區公車起訖站 | ⇆ | 福田高鐵站 | |
21 | 紫薇閣總站 | ⇆ | 中山園場站 | |
90 | 世界之窗總站 | ⇆ | 深圳灣口岸A停車場 | 經石洲中路、科技南路 |
101 | 動物園總站 | ⇆ | 華新村總站 | |
204 | 蛇口SCT碼頭總站 | ⇆ | 方大城公車首末站 | |
223 | 南頭總站 | ⇆ | 寧水花園總站 | 與113路及M113路免費轉乘 |
白石洲①(東行,近D出入口)/②(西行,近A出入口) | ||||
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編號 | 路線 | 備註 | ||
N90 | 世界之窗總站 | ⇆ | 深圳灣口岸A停車場 | 不經石洲中路、科技南路;90 夜班 |
70 | 已於2023年10月1日停辦 |
白石洲②(近A、D出入口) | ||||
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編號 | 路線 | 備註 | ||
M191深南快線 | 大梅沙公車起訖站 | ⇆ | 寶安客運中心 | 大站快線;原 旅遊1線 |
M194 | 西鄉鍾屋村總站 | ⇆ | 盛寶公車首末站 | 經固戍地鐵站、金成名苑、購物公園地鐵站、布吉街;原 旅遊4線 |
M222 | 寶湖新村 | → | 福田轉運站公車場站 | |
玉翠社區 | ← | |||
M413 | 大王山總站 | ⇆ | 福田高鐵站 | 原 310–315西段 |
M448 | 坂田象角塘總站 | ⇆ | 竹子林 | 原 329西段 |
113 | 蓮塘梧桐苑總站 | ↻ | 地王大廈 | 與223路免費轉乘 |
320 | 西鄉恒生醫院 | ⇆ | 世界之窗地鐵公車接駁站 | |
323 | 南嶺總站 | ⇆ | 裕安西路公車起訖站 | |
324 | 水圍村公車首末站 | ⇆ | 中山園場站 | |
328 | 君子布公車首末站 | ⇆ | 南山汽車總站 | |
369 | 布吉陽光花園總站 | ⇆ | 南頭青青世界總站 | |
395 | 九圍村總站 | ⇆ | 世界之窗地鐵公車接駁站 |
白石洲②(西行,近A出入口)/③(東行,近C出入口) | ||||
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編號 | 路線 | 備註 | ||
M312 | 世界之窗總站 | ⇆ | 上梅林公車起訖站 | 合併原 45 |
白石洲②(東行,近D出入口)/③(西行,近B出入口) | ||||
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編號 | 路線 | 備註 | ||
M486 | 香山里花園四期配建公車首末站 | ⇆ | 歡樂海岸總站 | 原 B603(第一代)、B610(第一代) |
白石洲③(近B、C出入口) | ||||
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編號 | 路線 | 備註 | ||
高峰專線36 | 動物園總站 | ⇆ | 世界之窗地鐵公車接駁站 | 原 36 |
高峰專線3 | 松坪山總站 | ⇆ | 華新村總站 | 原 M132 |
M435 | 沙井公車場站 | ⇆ | 世界之窗地鐵公車接駁站 | 原 301A |
M535 | 料坑場站 | ⇆ | 世界之窗地鐵公車接駁站 | 原 392區間、B644 |
26 | 桃源村總站 | ⇆ | 福田口岸公車起訖站 | |
42 | 月亮灣公車綜合車場 | ⇆ | 世界之窗總站 | |
43 | 紅山六九七九公車首末站 | ⇆ | 世界之窗地鐵公車接駁站 | |
66 | 王京坑村總站 | ⇆ | 世界之窗地鐵公車接駁站 | |
392 | 正大城公車首末站 | ⇆ | 世界之窗地鐵公車接駁站 |
南山中英文學校(近C、D出入口) | ||||
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編號 | 路線 | 備註 | ||
M486 | 香山里花園四期配建公車首末站 | ⇆ | 歡樂海岸總站 | 原 B603(第一代)、B610(第一代) |
M561 | 方大城公車首末站 | ⇆ | 香山里花園四期配建公車首末站 | 原 B706、B911(第一代) |
90 | 世界之窗總站 | ⇆ | 深圳灣口岸A停車場 | 經石洲中路、科技南路 |
白石洲地鐵站總站(近D出入口) | ||||
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編號 | 路線 | 備註 | ||
M561 | 方大城公車首末站 | ⇆ | 香山里花園四期配建公車首末站 | 原 B706、B911(第一代) |
車站設計
編輯在設計立意方面,天花處理上運用橢圓造型強調「洲島」的概念,追憶「白石洲」過去的影象,同時可以將空間進行合理的限定。座椅等車站物品與空間造型結合。