真岡車站(日語:真岡駅もおかえき Mōka eki */?)是位於栃木縣真岡市台町2474番1號,真岡鐵道真岡線車站。此站同時設有真岡鐵道總部和車廠。為「SL真岡日語SLもおか」停車站。在1997年,以蒸氣機車(SL)作為主題的車站大樓落成啟用。此站被選為關東車站百選車站之一[3]

真岡
東出口車站大樓(2023年8月)
東出口車站大樓(2023年8月)
日語名稱
真岡 – もおか* – Mōka
車站概覽
位置 日本栃木縣真岡市台町2474番1號
地理座標36°26′22.05″N 140°0′10.45″E / 36.4394583°N 140.0029028°E / 36.4394583; 140.0029028
車站構造
站體類型地面車站
月台2面3線
其他資訊
電報碼モウ
歷史
啟用日期1912年(明治45年)4月1日[1]
上車人次
統計年度
平均每日482人次(不含下車乘客)
2018
鄰近車站
上一站 真岡鐵道 下一站
寺內
3.8km
真岡線
距離下館16.4km
北真岡
1.6km
位置
地圖
備註
* 1988年前,車站名稱讀法為「もうか[2]
車站大樓(西出口,2005年5月19日)
檢票口(2016年10月)
月台
SL九六館和9600形49671號機

歷史

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1912年(明治45年)4月1日,下館至真岡之間的官設鐵道真岡輕便線日語軽便線開通,此站啟用[1]。翌年1913年(大正2年)7月11日,真岡輕便線真岡車站至七井站之間開通[1]

在1987年(昭和62年)4月1日,國鐵分割民營化下,成為了東日本旅客鐵道(JR東日本)車站[2]。翌年1988年(昭和63年)4月11日,JR東日本真岡線第三部門真岡鐵道接管。同時,真岡車站的日文讀法由「もうか」變為「もおか」[2]

在1996年(平成8年)3月22日,車站內設置了轉車盤[2]。翌年1997年(平成9年)3月30日,以蒸氣機車為外型的車站大樓落成,並開始使用[2]。同年被選為關東車站百選[4]

在2013年(平成25年)4月28日,SL九六館開幕[5][6]

車站構造

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此站是地面車站,設有2面3線的月台。在下館一方設有1線缺欠式月台(舊貨物月台)1線。現時車站大樓於1997年3月竣工。

此站設有檢票口,但是在「SL真岡」以外的營業列車中,均於車內收取車費和車票。東出口和西出口之間設有人行天橋連接(東西自由通道,可讓自行車通過)。該自由通道同時為跨線橋,可前往檢票口和月台[注 1]

在站內設有車廠舊·日本國有鐵道(國鐵)時代,該車廠是屬於水戶機關區真岡分區(略號:水モウ)。在1970年,車廠內設有KiHa17 7輛、KiHa11 5輛和KiHa25 6卡。另外,水戶機關區的DD13形(1969年2月前為C12形)夜間停泊[7]

在缺欠式月台(前貨物月台)上停泊了DE10 1014。曾經停泊了KiHa20形日語国鉄キハ20系気動車,在後述SL九六館開幕後,該月台成為了展示用路軌。

真岡市中,截至2012年在井頭公園中展示的9600形49671號機遷移至真岡車站西出口,把該已退役的車輛中,把外觀進行整理。計劃於真岡車站建造一個關於蒸氣機車的博物館[8]。在2012年7月9日,展示車輛SuHaFu44 25日語国鉄スハ43系客車#スハフ44形遷移至車站內[9]。在2013年4月28日,SL九六館開幕[6]

東出口

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  • 真岡市資訊中心 - 車站大樓位於3樓。該處設有為真岡市民而設的電腦(免費使用),並已經連駁寬頻個連接網際網路
  • 真岡鐵道旅行中心
  • 真岡警署日語真岡警察署真岡駅前派出所

西口

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使用狀況

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以下為近年乘車人次變化[10]。此站是在真岡鐵道中最多人使用的車站。

乘車人員變化
年度 1日平均人次
2007 620
2008 589
2009 515
2010 527
2011 499
2012 516
2013 504
2014 450
2015 491
2016 464
2017 442
2018 482

車站周邊

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東出口

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西出口

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車站附近

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公車路線

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「台町」公車站

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乘車處 系統 主要途經 目的地 公車公司 備註
台町 石橋 - 真岡線 市政廳前 真岡車廠 關東自動車
  真岡市政廳前 真岡營業所
  芳賀日赤醫院前日語芳賀赤十字病院、真岡市政廳前 真岡營業所
  真岡工業高校前日語栃木県立真岡工業高等学校、石法寺、JR宇都宮站、宇都宮東武 西原車廠
  龜山中央、石法寺、JR宇都宮站 宇都宮東武 早上1班

東出口

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乘車處 系統 主要途經 目的地 公車公司 備註
真岡車站前   真岡市政廳前 真岡營業所 關東自動車日語関東自動車 (栃木県)
  保健所前、橋場、JR宇都宮站 宇都宮東武
石橋 - 真岡線 高勢町入口、上大沼、上三川車廠前 石橋站

西出口

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  • 真岡市社區公車(草莓公車) - 公車站名稱「真岡車站西出口」
    • 右回 真岡車站東出口方向
    • 左回 熊倉公園、高勢町、八木岡方向

已取消路線

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相鄰車站

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真岡鐵道
真岡線
寺內真岡北真岡

注腳

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注釋

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  1. ^ 在自由通道上,將貼了「在真岡車站乘坐列車時,必須購買車票」通告。

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 《歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄》21號 18頁
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 《歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄》21號 19頁
  3. ^ 真岡駅頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) 真岡鐵道
  4. ^ 《歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄》21號 15頁
  5. ^ 開館頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) SL九六館的介紹
  6. ^ 6.0 6.1 SLキューロク館オープン 真岡駅にぎわう(日語)(截至2013年5月4日的網際網路檔案館) - 下野新聞日語下野新聞 2013年4月28日(2013年5月1日參閲)
  7. ^ 《シナリーストラクチャーガイド1》機藝出版社,1988年,80頁
  8. ^ 真岡駅全體をSLミュージアムに、構想が本格化(日語)(截至2012年2月22日的存檔) - 讀賣新聞 2012年2月21日(2012年3月7日參閲)
  9. ^ スハフ44 25が真岡駅構內に到著頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 《鐵道迷日語鉄道ファン (雑誌)》railf.jp 鐵道新聞(交友社) 2012年7月11日(2012年9月23日參閲)
  10. ^ 真岡市統計書

參考文獻

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  • 曾根悟日語曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 21號 関東鉄道・真岡鐵道・首都圏新都市鉄道・流鉄. 朝日新聞出版. 2011-08-07 (日語). 

相關條目

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外部連結

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