積志車站
積志車站(日語:積志駅/せきしえき Sekishi eki */?)是位於靜岡縣濱松市中央區積志町814番地,遠州鐵道的鐵道線車站。車站編號為10。
積志* | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
積志 – せきし – SEKISHI | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本靜岡縣濱松市中央區積志町814番地 | ||||||||||
地理座標 | 34°46′3.89″N 137°45′47.35″E / 34.7677472°N 137.7631528°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面2線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1909年(明治42年)12月6日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日945**人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
* 1909年松木站→1923年遠州松木站→1962年積志車站 ** 數據從一年總乘車人次除以統計年份當年的日數得出。 |
歷史
編輯站名的由來
編輯在車站啟用時,由於車站位於當時的濱名郡積志村大字上大瀨,因此暫定站名為大瀨站或上大瀨站。但是設置車站時,提供土地給鐵路公司的地主希望名為松木站,因而得名。後來於1955年,隨著積志村編入至濱松市後,成為濱松市積志町,而車站名稱也改為現在的積志車站。「積志」這個地名是全國少有取自當地企業而命名。在1875年,當地成立了促進該地區教育和工業學術的組織「積志講社(積志銀行)」。
年表
編輯- 1909年12月6日 - 松木站啟用。
- 1923年4月1日 - 車站改名為遠州松木站。
- 1962年6月11日 - 車站改名為積志駅。
- 1974年9月 - 成為無人車站。
車站構造
編輯此站是地面車站,設有1面2線的島式月台。此站是整日無人車站,設有車站大樓。
車站西北方設有自行車停泊場(可容納292架)。
除了早上和深夜部分時段外,均有列車交會。由於此站設有站內平交道的關係,上行新濱松方向列車會使用西邊月台,下行西鹿島方向列車會快用東邊月台。與此路線上一般列車交會站的月台使用相反。
月台
編輯月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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1(東邊) | ■遠州鐵道鐵道線 | 下行 | 濱北、西鹿島方向 | 早上和深夜時,上下行列車均使用1號月台 |
2(西邊) | 上行 | 曳馬、新濱松方向 |
使用狀況
編輯在2018年度(平成30年度)的總乘車人次為344,743人(18座車站中排名第15),下車人次為337,561人(18座車站中排名第15)[1]。此站的乘客主要來自附近的上學,上班的人士。
以下為不同年度的乘車人次和下車人次:
一年總間乘車人次和下車人次彎化 | |||
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年度 | 遠州鐵道 | 參考資料、備註 | |
乘車人次 | 下車人次 | ||
1980年度(昭和55年度) | 294,883 人 | 305,952 人 | [2] |
1981年度(昭和56年度) | 289,475 人 | 305,200 人 | [3] |
1982年度(昭和57年度) | 278,056 人 | 293,476 人 | [4] |
1983年度(昭和58年度) | 274,149 人 | 285,606 人 | [5] |
1984年度(昭和59年度) | 269,369 人 | 283,321 人 | [6] |
1985年度(昭和60年度) | 270,983 人 | 285,372 人 | [7] |
1986年度(昭和61年度) | 276,547 人 | 293,231 人 | [8] |
1987年度(昭和62年度) | 283,528 人 | 299,821 人 | [9] |
1988年度(昭和63年度) | 303,850 人 | 312,269 人 | [10] |
1989年度(平成元年度) | 312,410 人 | 320,059 人 | [11] |
1990年度(平成2年度) | 324,947 人 | 331,631 人 | [12] |
1991年度(平成3年度) | 360,512 人 | 362,385 人 | [13] |
1992年度(平成4年度) | 367,296 人 | 369,156 人 | [14] |
1993年度(平成5年度) | 361,342 人 | 358,567 人 | [15] |
1994年度(平成6年度) | 370,099 人 | 366,139 人 | [16] |
1995年度(平成7年度) | 353,103 人 | 351,028 人 | [17] |
1996年度(平成8年度) | 340,597 人 | 336,434 人 | [18] |
1997年度(平成9年度) | 343,052 人 | 340,726 人 | [19] |
1998年度(平成10年度) | 337,655 人 | 328,327 人 | [20] |
1999年度(平成11年度) | 324,552 人 | 318,869 人 | [21] |
2000年度(平成12年度) | 332,355 人 | 327,243 人 | [22] |
2001年度(平成13年度) | 335,348 人 | 331,470 人 | [23] |
2002年度(平成14年度) | 320,131 人 | 316,766 人 | [24] |
2003年度(平成15年度) | 328,524 人 | 327,289 人 | [25] |
2004年度(平成16年度) | 330,450 人 | 333,164 人 | [26] |
2005年度(平成17年度) | 324,768 人 | 318,363 人 | [27] |
2006年度(平成18年度) | 329,769 人 | 320,502 人 | [28] |
2007年度(平成19年度) | 324,258 人 | 312,985 人 | [29] |
2008年度(平成20年度) | 322,483 人 | 312,839 人 | [30] |
2009年度(平成21年度) | 316,029 人 | 304,100 人 | [31] |
2010年度(平成22年度) | 305,842 人 | 295,818 人 | [32] |
2011年度(平成23年度) | 303,684 人 | 295,703 人 | [33] |
2012年度(平成24年度) | 311,369 人 | 301,679 人 | [34] |
2013年度(平成25年度) | 313,747 人 | 301,222 人 | [35] |
2014年度(平成26年度) | 314,091 人 | 304,098 人 | [36] |
2015年度(平成27年度) | 319,613 人 | 308,969 人 | [37] |
2016年度(平成28年度) | 321,905 人 | 313,560 人 | [38] |
2017年度(平成29年度) | 331,036 人 | 322,048 人 | [39] |
2018年度(平成30年度) | 344,743 人 | 337,561 人 | [1] |
車站周邊
編輯- 溫州濱松農業協同組合積志分店(鄰接車站西邊)
- 濱松市積志協動中心
- 濱松市立積志圖書館
- 濱松市立積志小學
- 濱松市立積志中學
- 濱松日體中學·高等學校(步行30分鐘)
- 濱松醫科大學(步行25分鐘)
公車路線
編輯相鄰車站
編輯注腳
編輯- ^ 1.0 1.1 《靜岡縣統計年鑑 平成30年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 昭和55年》 NDL 82024736 pp. 287-289
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 昭和56年》 NDL 83020918 pp. 287-289
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 昭和57年》 NDL 84021214 pp. 279-281
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 昭和58年》 NDL 85042552 pp. 279-281
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 昭和59年》 書誌情報 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) pp. 279-281
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 昭和60年》 運輸・通信 私鉄運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 昭和61年》 運輸・通信 私鉄運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 昭和62年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 昭和63年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成元年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成2年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成3年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成4年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成5年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成6年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成7年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成8年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成9年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成10年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成11年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成12年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成13年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成14年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成15年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成16年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成17年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成18年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成19年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成20年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成21年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成22年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成23年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成24年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成25年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成26年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成27年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成28年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 《靜岡縣統計年鑑 平成29年》 運輸・通信 鉄道運輸狀況 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
相關條目
編輯外部連結
編輯- 積志車站(遠鐵電車各站資訊) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)