詹姆士·艾立遜
詹姆士·艾立遜(英語:James Allison,1968年2月22日—)是一名英國的一級方程式錦標賽的技術總監、設計師、工程師。他目前在梅賽德斯AMG車隊擔任車隊的技術總監,之前擔任車隊的首席技術官和技術總監,此前他還在法拉利車隊、雷諾車隊和蓮花車隊擔任過技術要職。
![]() 2018年時的詹姆士·艾立遜 | |
個人資料 | |
---|---|
國籍 | 英國 |
出生 | 英格蘭林肯郡勞斯 | 1968年2月22日
運動 | |
國家/地區 | ![]() |
運動 | 一級方程式錦標賽 |
隊伍 | 梅賽德斯AMG車隊(2017-至今) 法拉利車隊(2013-2016) 雷諾/蓮花(2005-2013) |
早期生活
編輯1968年2月22日,詹姆士·艾立遜出生於英國林肯郡勞斯,他的父親是英國皇家空軍的空軍上將約翰·埃里森爵士。詹姆士·艾立遜在阿賓頓學校畢業後前往劍橋大學繼續學業。他在劍橋學習機械工程和空氣動力學,並於1991年畢業。[1]
職業生涯
編輯詹姆士·艾立遜在大學畢業後加入了班尼頓車隊的空氣動力部門。幾年後他離開班尼頓前往拉魯斯車隊擔任空氣動力學部門的主管。不過隨著拉魯斯車隊退出一級方程式賽事,他又回到班尼頓擔任空氣動力部門的主管到2000年,他離開班尼頓,加入法拉利車隊。在法拉利車隊任職5年後,詹姆士·艾立遜來到繼承了班尼頓車隊資產的雷諾車隊並擔任副技術總監;2009年,他升任為技術總監。2012年車隊更改為蓮花車隊後,他繼續留任。2013年,詹姆士離開蓮花車隊,並再次加入法拉利,擔任底盤技術總監,並在之後成為車隊的技術總監。2016年,他因為個人原因選擇離開法拉利。[2]2017年,他加入梅賽德斯AMG車隊擔任車隊技術總監。[3]2021年4月,梅賽德斯宣布埃里森將成為車隊的首席技術官,而技術總監將由麥克·埃利奧特擔任。2023年3月,在2023年賽季開局不及預期的情況下,有報道稱梅賽德斯車隊召回埃里森返回技術研發的第一線,協助車隊改善W14的性能表現。[4]2023年4月,梅賽德斯確認埃里森將重新擔任車隊技術總監,而埃利奧特改為擔任首席技術官。[5]
參考資料
編輯- ^ PEOPLE: JAMES ALLISON (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館).GrandPrix.[2017-07-16].
- ^ Ferrari: James Allison leaves role as technical director (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館).BBC Sports.2016-07-27.[2017-07-16].
- ^ James Allison joining Mercedes as technical director (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館).SkySports.2017-02-16.[2017-07-16].
- ^ Mercedes bringing back James Allison after poor start to 2023 F1 season (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館).Totla Motorsport.2023-03-08.[2023-03-19].
- ^ Mercedes confirm leadership reshuffle as James Allison returns to Technical Director role (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館).Formula 1.2023-04-21.[2023-04-27].
外部連結
編輯- 詹姆士·艾立遜在梅賽德斯AMG車隊的頁面