象山巴士總站
象山巴士總站(英語:Cheung Shan Bus Terminus)是香港的一個已關閉巴士總站,位於荃灣區象山邨東路象山邨秀山樓對面。此總站為廣深港高速鐵路城門通風樓的選址[1],所以此總站會被拆卸並成為廣深港高速鐵路的建築工地[1]。總站關閉前有4條巴士路線途經,現時全部已改用秀山樓對面的新巴士迴旋處調頭[1][2]。
象山巴士總站 Cheung Shan Bus Terminus | |
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其他名稱 | 象山邨東路 |
位置 | 荃灣區象山邨東路 |
途經路線 | |
歷史 | |
啟用日期 | 1979年 |
關閉日期 | 2010年10月25日 |
相關資訊 | |
途經道路 | 象山邨東路、城門隧道、城門道 |
附近建築 | 城門隧道、象山邨 |
歷史
編輯現時總站是第2代總站,第1代總站位於象山邨西路大排檔外,即現今新界區專線小巴82M線的總站,於第一代總站可見紅黃色的站柱及刻有九龍巴士的英文簡寫KMB之石塊,故可推斷此處可能曾經是巴士總站。
此站(第2代總站)早期曾有九龍巴士32M線以本站作為總站,但於1993年6月16日,象山巴士總站旁的山坡發生山泥傾瀉。事後,運輸署以安全理由要求九巴把32M線遷往其他地方,最後由1999年8月8日起,32M線的總站遷往葵芳地鐵站,並以象山總站作為循環點。可是此總站取消的原因仍然引來爭議,其中一個為九巴為節省人手,故將本總站取消。[3]
關閉前途經路線資料
編輯本線雙向均途經本站。往奧運站會停靠秀山樓分站,往石圍角則停靠本站,但本站名為象山邨東路。
本線取消前以秀山樓分站並以該站作為「象山」循環點,但已由2013年11月30日起永久取消並併入36線。36線由當日起改為循環線來往荃灣西站及梨木樹:36線由荃灣西站開出後,會先順時針途經石圍角邨、象山邨(停靠秀山樓分站)及梨木樹巴士總站,然後依原有路線返回荃灣西站,以取代32B線。
本線停靠秀山樓分站並以該站作為「象山」循環點。
關閉前總站設計
編輯車坑分佈(以入口最左邊起計) | ||
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車坑編號 | 車坑數目 | 路線 |
1 | 雙坑通道 | 吉坑,用作通道 |
2 | 單坑通道 | 九巴32線(往石圍角方向) |