過海隧道巴士336線

過海隧道巴士336線香港九龍巴士經營的一條早上繁忙時間巴士路線,由梨木樹單向開往上環。此路線已於2014年6月16日停辦,由當日開辦的936線取代。

過海隧道巴士336線
Cross Harbor Tunnel Route 336
概覽
營運者九龍巴士
發車站荔枝角車廠(L)-青衣分廠
使用車輛不定,但主要為富豪奧林比安
路線資訊
路線類型早上繁忙時間單程線
起站梨木樹
途經西九龍走廊
紅磡海底隧道
訖站上環
單程行駛距離19.2公里
單程行車時間60分鐘
服務時間星期一至六0730-0800;假期暫停服務
間隔15分
收費$17.3
分段點過紅隧後往上環:$5.7
相關路線
服務時間以外
替代路線
九巴36M往葵芳轉乘港鐵
競爭交通港鐵

歷史

編輯
  • 1992年5月18日:投入服務,由中巴九巴聯合經營,中巴更在早上加開金鐘至梨木樹的班次,目的是免得空車入新界,使本路線成為雙向路線。
  • 1998年9月1日:中巴喪失專營權,本路線改為九巴獨自經營。

由於青山公路並沒有直接道路進入西隧,本路線在西隧通車後並沒有改行西隧。不過本路線在葵青區路線取道西隧的大勢之下,仍然行走紅隧,容易因加士居道平日繁忙時間紅隧及九龍灣方向交通擠塞延誤時間。

因此運輸署及九巴於《2013-14年度巴士路線發展計劃》建議本路線改行西區海底隧道,更改編號為936,以銅鑼灣(棉花路)作終站,並增設回程服務,加強梨木樹及上葵涌的過海隧巴服務,建議已獲荃灣區議會通過,有關建議於2014年6月16日生效,而336線已於2014年6月14日提供最後一日服務。

車費

編輯
  • 全程:$17.3
  • 過海底隧道後往上環:$5.7

兒童及長者半價。

派車

編輯

主要在早上抽調36B243M線巴士行走。

車型不定,但主要為丹尼士三叉戟12米、富豪超級奧林比安亞歷山大丹尼士Enviro 500

途經街道

編輯

和宜合道青山公路-葵涌段蝴蝶谷道荔枝角道西九龍走廊渡船街加士居道天橋、漆咸道南康莊道紅磡海底隧道告士打道夏慤道紅棉路金鐘道德輔道中

車站一覽

編輯
梨木樹
車站 車站名稱 位置
1 梨木樹巴士總站 梨木樹公共運輸交匯處
2 和宜合道運動場 和宜合道
3 梨木道
4 藍田街
5 打磚坪街
6 石英徑 青山公路-葵涌段
7 業成街
8 華員邨
 西九龍走廊漆咸道南 康莊道紅磡海底隧道
9 伊利莎伯大廈 告士打道
10 舊灣仔警署
11 分域街
12 海富中心 夏愨道
13 匯豐總行 德輔道中
14 利源東街
15 上環金龍中心

參考資料

編輯
  • 書名:二十世紀巴士路線發展史--渡海、離島及機場篇,ISBN 9789628414680,容偉釗編著,BSI出版

外部連結

編輯
九巴
其他