鎮江站

位于国铁京沪线、沪宁城际线上的一座客运站

鎮江站位於中國江蘇省鎮江市潤州區中山西路,有京滬鐵路滬寧城際鐵路經過,連鎮客運專線從本站接入,每天有超過200餘列列車在鎮江火車站停靠。鎮江站設到發線11條、站台5座(其中靠南2座為2009年新建)[1][2]。車站設有南北兩座站房,共同完成京滬鐵路和滬寧城際鐵路的客運功能[3]

鎮江站
中國國家鐵路集團

Zhenjiang Railway Station
鎮江站南廣場
鎮江站南廣場
位置 中國
江蘇省鎮江市潤州區中山西路
地理座標32°11′57.37″N 119°25′37.41″E / 32.1992694°N 119.4270583°E / 32.1992694; 119.4270583
營運者上海鐵路局直屬
途經路線京滬鐵路
滬寧城際高速鐵路
連鎮客運專線
月台總共5個,站台面7個
股道總共11條
其他資訊
車站編號30407
電報碼ZJH
拼音碼ZJI
車站等級一等站
站線配置圖
Up arrow 滬寧城際寶華山南京
Up arrow 京滬鐵路六擺渡北京
3
1
2
普速場
(1-3站台)
7
5
城際場
(4-7站台)
6
4
Down arrow 滬寧城際丹徒上海
Down arrow 京滬鐵路鎮江東上海
Down arrow 連鎮客專大港南連雲港
位置
地圖

歷史

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鎮江站站台(1982年)
原鎮江站北廣場,建築意向為「三山」,站名由康有為女弟子蕭嫻題寫[4]
已經拆除的站台(2016年4月)

1908年,鎮江站建成啟用,其時位於鎮江西郊牌灣寶蓋山西側,首任站長為黃啟晉、總工程師為留德博士汪浙榮[5]。1973年4月,政府趁原滬寧鐵路雙線建設這一時機,將鎮江站遷址,新地址選定在鎮江西郊勞動路李家山前建新客站,並填埋一座湖泊。1974年11月4日新鎮江站(即現在的鎮江站)動土興建[6]

1977年鎮江新站落成;1978年1月5日新站正式使用,廣場上有20餘萬人參與了開站儀式,由鄧穎超剪彩。新客站總面積9093平方米,主樓呈「山」字形,高7層,象徵金山焦山北固山三山。其上「鎮江」二字,為周恩來夫人鄧穎超女士所書。塔樓7層,高30米,樓頂兩面設大型晶體鍾,主樓底層中部是進站大廳,兩側各有一個980平方米的候車大廳。1989年:接發列車輔助系統投入試驗。1992年:道岔、進站顯示裝置、行包到達系統、客運信息管理系統等先後投入使用。1995年:鎮江站客運站舍達到9308平方米,可容納3000多人同時候車,站台發展到4座、2座地道。設7股到發線和1股存車線,可以同時交會5趟列車[6]

鎮江火車站南廣場於2010年與滬寧城際鐵路同步建成並投入使用,南站房位於既有車站的南側,在南徐新城的南面(李家山)附近。

2015年,鎮江站北廣場(普速場)因無法滿足日益增長的運輸需求而開始站改工程:工程包括重建總建築面積7997平方米的北站房、改建普速場站台,並延伸南站房進站天橋並和普速場連接,工程概算總額3.3億元[7]。北站房於2016年12月13日停辦客運業務,之後北廣場所有列車將暫時調整到南廣場售票、進站以建設新北站房[8]。在拆除過程中,北站房蕭嫻的站名題字交給鎮江博物館保存,而候車室內長16.3米、寬3米的壁畫則於2015年12月分為1820塊拆除,日後將轉交給建設中的火車主題博物館保存[9][10];站房的鐘樓則於2017年2月16日拆除[11]。整個改造工程於2018年1月28日結束[3][12]

連鎮鐵路規劃接入鎮江樞紐,為此車站於2019年9月開始進行了改造工程。改造項目包括連鎮鐵路於既有城際場上海端接入5道和6道、遷建綜合維修工區,同時改建鎮江至鎮江東站區間的既有京滬鐵路約1.2千米[13]。2020年8月14日,連鎮客運專線正式接入鎮江城際場[14]

車站結構

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站房

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北站房
車站普速場
南站房進站口

鎮江站設有南北兩座站房。兩個站房通過天橋和地道互聯互通,按一體化站房統一管理,共同完成京滬鐵路和滬寧城際鐵路的客運功能[3]

南站房位於車站站場南側,站房建築面積為6000平方米,於2010年啟用。站房綜合樓為地上一層,局部兩層,另有地下架空層,並設置站前高架和落客平台。旅客進出站採用上進下出的形式,候車室位於車站二層,面積2300餘平方米,可同時容納2500名旅客候車,設座椅150張[15]

鎮江站北站房於2018年1月28日啟用,為框架式雙層結構,建築總面積8000平方米。售票廳位於站房東側,面積230平方米,設有4個人工售票窗口和6台自助售取票機。進站口位於站房一層門斗除,設有安檢儀2台和自動驗票閘機14台。進站口內即為候車室:候車室為分為上下兩層,面積4000平方米,設有自動扶梯2部和850張候車座椅[3]

在廣播方面,鎮江站使用的廣播提示音與日本東武鐵道東上本線常盤台站和光市站川越站等車站的發車提示音相同,同樣使用這一提示音的還有CRH2系動車組(包括CRH380A)出站後的報站廣播。[16][17]

站場

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城際場路軌和站台
G7163次列車停靠
普速場在緊貼正線旁的站台裝有欄杆
K1332次列車停靠鎮江站1站台

既有京滬鐵路與滬寧城際分場布置。分為普速場和城際場。普速場位於車站北側,設正線2條、到發線4條,有效長850m;設有460×11×1.2米的基本站台1座、450×9×0.3米、450×12×1.2米的中間站台2座。城際場有滬寧城際高速鐵路經過,連鎮客運專線自東側接入,設2站台6線:其中正線2條,到發線4條,有效長度650米;站台為雙島式,規模均為450×12×1.25米[13]

1站台 京滬鐵路上海/北京方向鎮江東站/六擺渡站
2站台 京滬鐵路上海方向鎮江東站
通過線 京滬鐵路下行列車通過線
通過線 京滬鐵路上行列車通過線
3站台 京滬鐵路北京方向六擺渡站
4站台 滬寧城際、連鎮高速鐵路上海方向丹徒站大港南站
5站台 滬寧城際高速鐵路上海方向丹徒站
通過線 滬寧城際高速鐵路上行列車通過線
通過線 滬寧城際高速鐵路下行列車通過線
6站台 滬寧城際高速鐵路南京方向寶華山站
7站台 滬寧城際高速鐵路南京方向寶華山站

接駁交通

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公交線路

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站名 線路
火車站北廣場(始發) 2路、3路、4路、24路、32路、86路、302路
火車站南廣場(始發) 19路、28路、40路、42路、53路、81路、82路、91路、96路、212路、226路
火車站(北)(中山西路) 5路、15路、22路、23路、31路、33路、33路支線、101路、105路、118路、123路、204路、221路、601路、601路東昌線、602路、603路、605路、606路、鎮揚城際公交
火車站(南)(黃山南路) 11路、17路、19路、36路、73路、86路、115路、201路、216路、216路繞行線、221路、611路
萬達廣場(黃山南路) 11路、17路、42路、73路、82路、91路、113路、115路、211路、212路、213路、221路、302路、622路、633路、快速通勤1號線

長途汽車

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鎮江汽車客運站

機場巴士

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鎮江城市候機樓已開通南京祿口國際機場[18]常州奔牛國際機場[19]值機和機場巴士服務。

下轄車站

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鎮江直屬站是上海鐵路局的直屬站段之一,管轄鎮江境內除句容市外的所有車站,管轄里程為169.02公里。2006年原鎮江站下轄的車站劃歸常州直屬站管轄,2011年3月28日起為迎接滬寧城際鐵路開通後客貨分離的新狀態,鎮江站又轉由蘇州站管理,同年10月恢復為上海鐵路局直管站,並新增管轄寶華山站[20][21][22][23]

事件

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2017年3月26日晚上8點05分,一名男子在南京開往上海G7067次列車進入鎮江站時跳入站台,即使列車司機採取了緊急制動措施,該男子仍被列車碾壓致死。據知情人介紹,該男子姓陸,上海人,是一名抑鬱症患者[25]

參見

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相鄰車站

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前一站 中國鐵路 後一站
北京站方向
京滬鐵路
上海站方向
南京站方向
滬寧城際高速鐵路
上海站方向
連鎮客運專線

參考資料

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  1. ^ 滬寧城際鐵路今年將正式動工 網際網路檔案館存檔,存檔日期2013-10-17.
  2. ^ 滬寧城際鐵路7月1日開工 網際網路檔案館存檔,存檔日期2015-07-23.
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 镇江火车站北广场新站房28日开通启用. 揚子晚報. 2018-01-26 [2018-01-27]. (原始內容存檔於2018-01-27). 
  4. ^ 新浪看點. 看看这些火车站站名都是谁题写的!. [2016年7月10日]. (原始內容存檔於2017年3月29日) (中文(中國大陸)). 
  5. ^ 史话镇江铁路. 中國文物信息網. [2017-05-28]. (原始內容存檔於2017-09-15). 
  6. ^ 6.0 6.1 第二章 铁路运输 第一节 线 路. 鎮江市志. [2018-04-07]. (原始內容存檔於2018-04-07). 
  7. ^ 老火车站改造紧张施工 西候车室停用,东候车室尚在迎客. 鎮江日報. 2015-09-21. (原始內容存檔於2016-08-12). 
  8. ^ 12月13日起镇江北广场老火车站迁至南广场进行过渡. 揚子晚報. 2016-12-06. (原始內容存檔於2016-12-21). 
  9. ^ 为保存镇江站记忆 40年前壁画被拆分成1820片“搬家”(图). 現代快報. 2016-12-19 [2017-01-14]. (原始內容存檔於2017-01-18). 
  10. ^ 火车站北广场“镇江”二字拆除 由博物馆暂存. 鎮江網絡廣播電視. 2017-01-13 [2017-01-14]. (原始內容存檔於2017-10-27). 
  11. ^ 别了!承载了一代人的记忆 镇江老火车站钟楼今拆除. 新浪網. 2017-02-16 [2017-02-16]. (原始內容存檔於2017-10-27). 
  12. ^ 改造施工两年半后 镇江火车站北广场正式启用. 現代快報. 2018-01-28 [2018-01-29]. (原始內容存檔於2018-01-29). 
  13. ^ 13.0 13.1 因连淮扬镇铁路施工,镇江站部分旅客列车临时取消停靠. 揚州網. 2019-08-28 [2019-12-27]. (原始內容存檔於2019-12-27). 
  14. ^ 连镇铁路“握手”沪宁城际 京沪间“辅助通道”现雏形. 新華網. 2020-08-14 [2020-11-06]. (原始內容存檔於2022-06-22). 
  15. ^ 沪宁城际高铁车站——常州站、镇江站、丹阳站、丹徒高铁站、戚墅堰站. 上海鐵路局. 2010-06-30. (原始內容存檔於2016-03-15). 
  16. ^ CRH2車内設備. [2016-05-06]. (原始內容存檔於2019-09-13) (日語). 
  17. ^ 东武东上线发车音2. (原始內容存檔於2016-05-06). 
  18. ^ 城市候机楼 - 南京禄口国际机场. www.njiairport.com. [2022-02-08]. (原始內容存檔於2021-11-16). 
  19. ^ 常州奔牛国际机场. czjc.changzhou.gov.cn. [2022-02-08]. (原始內容存檔於2022-02-08). 
  20. ^ 上海铁路局直属管辖站. 鳳凰網. 2011-10-27 [2017-01-14]. (原始內容存檔於2017-01-18). 
  21. ^ 镇江火车站恢复为上海铁路局直管站. 2016-09-26. (原始內容存檔於2017-01-16). 
  22. ^ 镇江站概况. 上海鐵路局應屆大學生招聘信息. [永久失效連結]
  23. ^ 江蘇交通年鑑編輯部. 江苏交通年鉴2018. 江蘇交通年鑑編輯部. 2019. 
  24. ^ 镇江直属站管辖14个火车站 日均客流量3万人次. 人民網. 2011-10-26 [2016-09-23]. (原始內容存檔於2017-03-29). 目前,鎮江直屬站管轄的鐵路站達14個,包括滬寧既有線鎮江、丹陽、下蜀、高資、六擺渡、鎮江東、陵口、呂城站;滬寧高鐵寶華山、鎮江、丹徒、丹陽4個站;京滬高鐵鎮江南、丹陽北站2個站。 
  25. ^ 江苏镇江火车站现卧轨自杀事件 家属:当事者患有抑郁症. 觀察者網. 2017-03-27 [2017-03-27]. (原始內容存檔於2017-08-04).