長春橋站
長春橋站是一個位於中國北京市海淀區曙光街道、海淀街道、紫竹院街道交界藍靛廠北路、遠大路、長春橋路交叉口，屬於北京地鐵10號線與建設中的12號線的地鐵轉乘站。車站名取自當地的地名「長春橋」。
長春橋 Changchun Qiao | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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_Platform_20221112.jpg) 長春橋站10號線月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  中華人民共和國北京市海淀區曙光街道、海淀街道、紫竹院街道交界 藍靛廠南路、遠大路、長春橋路交叉口 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 39°57′37″N 116°17′36″E / 39.960389°N 116.293232°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 北京市地鐵營運有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途經路線 | 北京地鐵10號線 北京地鐵12號線（建設中） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站大廳類型 | 整體式車站大廳 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口數目 | 6個（已開通3個） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站色系 | 10號線：白色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 10號線：1座島式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 10號線：2條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用狀態 | 10號線：營運中 12號線：建設中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 10號線：2012年12月30日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班車 | 10號線
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| 末班車 | 10號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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位置
編輯10號線長春橋站位於長春橋立交橋下，即橫跨京密引水渠，藍靛廠北路－藍靛廠南路和遠大路－長春橋路相交的互通立交橋。[1] 於藍靛廠北路下方，南北向布置。 在北京地鐵建設史上首次在現有橋梁下建地鐵車站。車站主體設置於京密引水渠西側藍靛廠南路地下，長春橋1、2號橋墩之間。車站距長春橋橋樁的最近距離為2.7米，車站東側緊鄰京密引水渠，最小距離為13米。[2]
12號線長春橋站位於藍靛廠北路和遠大路交叉口長春橋立交橋區西北象限，沿原道路東西向布置，下穿遠大路。 施工12號線車站時對10號線車站大廳局部以及西北側出入口進行改造。轉乘通道距離長春橋0號橋樁距離僅1.6米。[3]
長春橋車站西北側為世紀金源購物中心，東北側為海淀區政府，東南側為國家行政學院。
結構
編輯10號線長春橋站為地下二層車站，島式月台設計，車站主體結構形式為兩層三跨框架結構，採用明挖法施工，車站總長216米，地下一層為車站大廳層，地下二層為月台層，月台寬12米。車站地面出入口、風道均設置在藍靛廠北路－藍靛廠南路的西側。[4]
12號線長春橋站主體結構為暗挖雙層，局部明挖三層，島式月台設計，車站暗挖主體結構為三跨拱形直牆結構，車站長285m。暗挖結構長247m；車站東端明挖結構長38m。本站在遠大路北和南側，兩處風道分別設置在世紀金源西側與遠大路南側。設計單位是北京市政工程設計研究總院，建設單位是北京市軌道交通建設管理公司。[3] 12號線車站東端是既有10號線長春橋站，與12號線車站路線方向垂直布置。
車站樓層
編輯| 地面層 | 街道 | A-D出入口 |
| 地下一層 車站大廳層 |
車站大廳 | 客務中心、自動售票機、進出站閘機 |
| 地下二層 月台層 |
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█ 10號線內環（火器營） |
島式月台，左側開門
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█ 10號線外環（車道溝） | |
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長春橋站西南口地下通道（2013年7月攝） -
長春橋站車站大廳層（2021年2月攝） -
長春橋站10號線月台（2018年11月攝）
出入口
編輯本站共計6個出入口，其中已開通3個，且A、B、C、D口的編號呈逆時針排列。
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12號線C口門外的示意圖
| 編號 | 指示 | 建議前往的目的地 | 圖片 | 無障礙設施出入口圖片 |
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不適用 |
 （暫未開通）
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不適用 | |
 （暫未開通）
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不適用 | |
 （暫未開通）
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不適用 | |
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| 註： 設有升降機
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參考資料
編輯- ^ 轨道交通地铁10号线二期公告. 北京市規劃委員會. 2009-10-14 [2012-02-14]. （原始內容存檔於2012-10-18）.
- ^ 馬力; 劉亞波. 地铁车站首次下穿立交桥. 2010-09-11 [2010-09-11]. （原始內容存檔於2015-09-23）.
- ^ 3.0 3.1 《地鐵12號線工程 長春橋站 施工組織設計》 中鐵電氣化局集團有限公司 2016年8月5日
- ^ 閆崢; 劉亞波. 10号线长春桥车站首建桥下. 2010年9月9日 [2010年9月9日]. （原始內容存檔於2014年2月27日）.
