阿勒馬克圖姆國際機場

阿勒馬克圖姆國際機場（阿拉伯語：مطار آل مكتوم الدولي‎；IATA代碼：DWC；ICAO代碼：OMDW）是位於阿拉伯聯合大公國杜拜傑貝阿里的一個主要機場的正式名稱，2010年6月27日竣工，是杜拜世界中心的一部分。

阿勒馬克圖姆國際機場 مطار آل مكتوم الدولي‎
IATA：DWC ICAO：OMDW
概覽
機場類型	民用
所有者	杜拜政府
營運者	杜拜機場公司
服務城市	杜拜
離市中心	大於30公里
啟用日期	2010年6月27日
海拔高度	125英尺（38米）
座標	24°55′06″N 55°10′32″E
地圖
OMDW
跑道
方向 長度 表面 英尺 公尺 12/30 16,100 4,900 瀝青 13/31 6,020 1,838 瀝青

機場名稱來自杜拜酋長家族的姓氏阿勒馬克圖姆，曾用名稱包括「傑貝阿里國際機場」、「傑貝阿里機場城」和「杜拜世界中心國際機場」。

歷史

阿勒馬克圖姆國際機場布局（2006年）

建設

現已建成了長4.5公里的A380跑道，之後進行了跑道的測試和試驗，在未來6至8個月內，使跑道可以滿足CAT III-C的起飛降落要求。同時，機場建設起貨運空港，這個貨運空港的耗資約7500萬美元，在2008年年底完成總建設任務的50％。

在項目的第一階段，設計計劃使機機場的貨運吞吐能力為20萬噸，並且其潛力可以增加至120萬噸。同時，客運部分的被設計到年吞吐為1.6億人次。到2013年，它有望成為世界上貨運量最大的機場。該項目預計將在2017年全面完成並投入使用，但2007年至2012年的全球金融危機使得完成日期推遲到2027年。

運營

阿勒馬克圖姆國際機場於2010年6月27日開通運營，開通時只有一條跑道，而且只起降貨運航班。

機場首次飛機降落紀錄是在2010年6月20日，是一架阿聯航空從香港飛來的波音777貨機，目的為測試機場的各種功能，如空中交通管制，飛機在地面上的運動，安全飛行等。

第一架客運飛機降落是在2011年，機型為空中巴士公司A319CJ，2011年2月24日，雖然機場運營商杜拜機場公司表示2011年底之前不會開始定期客運，但機場已經開始接收少於60名乘客的客機。

2013年10月27日，旅客航站大樓正式啟用並開始客運服務。

2014年5月1日，阿聯貨運航空從杜拜國際機場移轉至此。

2015年10月25日，杜拜航空於本機場開辦客運服務。

2017年11月12日，第17屆杜拜航空展於本機場舉行。

航點

未來計劃

阿勒馬克圖姆國際機場是杜拜世界中心的心臟地帶，作為世界上最大的客運和貨運樞紐，阿勒馬克圖姆國際機場計劃是比杜拜國際機場和杜拜貨運村大十倍，可能超越年處理9000多萬人的哈茲菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場而成為世界上最大的機場。

阿勒馬克圖姆國際機場的設計著眼於未來，設計方指出有能力處理各型號的下一代飛機，包括空中巴士A380。在未來，機場可以滿足四架飛機同時降落，每天24小時運營，最大限度地減少飛機在空中排隊。

該機場將包括：

• 五個平行跑道，長度為4.5公里，彼此相隔的距離為2600英尺。原計劃建設六跑道，但2009年4月的定案將數量減至5個。
• 三個航站樓，其中兩個配備豪華裝修，一個專門用於航空公司阿聯航空集團，還有一個用於其他運營商，第三個航站樓則給低成本航空公司使用。
• 16個貨運基地。
• 行政和皇家噴氣機中心。
• 酒店和商場。
• 支持和維護設施：阿勒馬克圖姆國際機場將成為該地區唯一能為包括A380的所有機型進行A，B，C三類檢查的機場。
• 機場工作人員和乘客將享有超過10萬個停車位（可能是地下的）。
• 將與現有的杜拜國際機場建設高速的快速鐵路系統。
• 將有地鐵站和一條專用的杜拜世界中心輕軌鐵路。