陸前小野車站

陸前小野車站（日語：陸前小野駅／りくぜんおのえき ^{Rikuzen-ono eki */?}）是一位於日本東松島市，隸屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。現時隷屬於仙石線，車站自開業以來，站名早已加入了舊有令制國「陸前」的稱呼，由於「小野」是日本其中一個較廣泛採用的地名，因此亦造就如此的安排。

陸前小野車站
陸前小野車站站房（2023年8月26日）
日語名稱
陸前小野 – りくぜんおの – Rikuzen-Ono
車站概覽
位置	宮城縣東松島市牛網字上江戶原43
地理座標	38°23′46.32″N 141°10′28.20″E
途經路線	■仙石線 ■■仙石東北線*
距離	■仙石線 36.0公里（起點站：青葉通） ■■仙石東北線* 34.2公里（起點站：仙台）
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面2線
其他資訊
電報碼	オノ（舊稱ヲノ）
歷史
啟用日期	1928年4月10日
上車人次 統計年度	平均每日304人次（不含下車乘客） 2015年
服務
■仙石線 ◄野蒜 （2.6公里） 鹿妻► （1.6公里） ■■仙石東北線* ◄野蒜 （2.6公里） 矢本► （4.2公里）
位置
備註
委託有人站

車站在2011年的東北地方太平洋沖地震中受到了破壞，當中一直使用的第1代站舍因出現結構問題，需要拆卸，幸好月台部份及部份路軌的損壞未算嚴重，經過1年的復修（主要是將舊站舍拆卸，並隨即搭建新的站舍，以及興建臨時月台）後，翌年以氣動車恢復與石卷站間的有限度運輸，並作為北段的臨時區間總站；至於南行前往仙台方向，則因為沿線部份車站的設施受損較嚴重，以及配合部份路段遷入內陸區域而停運近四年，一直至2015年5月30日，仙石線全線復修完成及仙石東北線開通才得以恢復正常班次服務。

車站結構

島式月台1面2線的地面車站。月台與站內以平交道連絡。軌道為1線貫通，當仙石東北線的特別快速通過此站時，上下行須使用2號月台。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1、2	■仙石線 （包括■■仙石東北線）	下行	矢本、石卷方向
	■仙石線	上行	松島海岸、仙台、青葉通方向
	■■仙石東北線		高城町、鹽釜、仙台方向

歷史

已拆卸的第1代車站站舍。（2011年5月）

• 1928年4月10日：宮城電氣鐵道陸前小野車站開業。
• 1944年5月1日：宮城電氣鐵道國有化，改為日本國有鐵道車站。
• 1958年10月1日：無人化。
• 1983年10月12日：簡易委託化。
• 1987年4月1日：國鐵分割民營化、車站由JR東日本繼承。
• 2003年10月26日：可使用IC卡「Suica」。
• 2007年4月1日：委託「奧松島公社」負責車票事宜。
• 2011年3月11日：東北地方太平洋沖地震，受海嘯影響而暫停營業。
• 2012年：

• 3月17日：本站～矢本間重開。新站舍完工及啟用，售票窗口及小商店重開。但部份下行月台線則需要建築於臨時月台上，以免影響向轉轍器及其信號機的復修工作。
• 11月下旬：本站～陸前山下站間的信號設備復修妥當。臨時月台撤去，並回復原來的停車位置。

• 2015年5月30日：仙石線全線復舊，再營業。同時仙石東北線列車加停本站，所有快速列車改經仙石東北線前往仙台站。

利用狀況

乘車人數推算
年度	一日平均人數
2000	391
2001	385
2002	368
2003	371
2004	396
2005	378
2006	364
2007	371
2008	390
2009	364
2010	346
2011	未有記錄
2012	175
2013	191

相鄰車站

東日本旅客鐵道

■仙石線（包括■■仙石東北線）

□特別快速

通過

■快速（紅快速）、■快速（綠快速）

野蒜－陸前小野－矢本

■普通

野蒜－陸前小野－鹿妻

外部連結

• JR東日本陸前小野車站官方網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）