EUR城市賽道

EUR城市賽道
位置	義大利首都羅馬的EUR區
時區	CET (UTC+1); CEST (DST)
FIA等級	3E
主要賽事	電動方程式; 羅馬電動大獎賽 (2018–2019, 2021至今)
電動方程式賽道（2021年至今）
長度	3.385千米（2.103英里）
彎道	19
比賽單圈記錄	1:40.771 ﹙ 尼克·德弗里斯，梅賽德斯-EQ SIlver Arrow 02（英語：Spark SRT05e），2021年（英語：2021 Rome ePrix），電動方程式﹚
電動方程式賽道（2018-2019）
長度	2.849千米（1.770英里）
彎道	21
比賽單圈記錄	1:31.016 ﹙ 讓-埃里克·韋爾涅，DS E-Tense FE 19（英語：Spark SRT05e），2019年（英語：2019 Rome ePrix），電動方程式﹚

EUR城市賽道是一條街道賽道，位於義大利羅馬的EUR區。是電動方程式大獎賽羅馬電動大獎賽的專用賽道。它於2018年4月14日首次用於2018年羅馬電動大獎賽（英語：2018 Rome ePrix）。 ^[1]

賽道佈局

EUR城市賽道的初始佈局（2018-2019）

賽道最初長2.849 km（1.770 mi）長度，車手需要圍繞賽道駕駛21圈。它從哥倫布大街開始，到羅馬的方尖碑結束，途經羅馬會議中心（英語：Roma Convention Center）和會議宮。1984年和2009年曾提議在圍繞EUR區的賽道舉辦一級方程式大獎賽。 ^[2]

2021年2月3日，賽會宣布了新的賽道佈局，總長3.385 km（2.103 mi）車手需要圍繞賽道駕駛19圈。這種佈局提供了更長的直道，以增加超車的機會。 ^[3]

EUR城市賽道的官方單圈記錄如下：

類別	時間	司機	車輛	比賽
電動方程式賽道：3.385 公里（2021年至今）
電動方程式	1:40.771	尼克·德弗里斯	梅賽德斯-EQ SIlver Arrow 02（英語：Spark SRT05e）	2021年羅馬電動大獎賽（英語：2021 Rome ePrix）
電動方程式賽道：2.849 公里（2018–2019）
電動方程式	1:31.016	若-埃里克·沃尼	DS E-Tense FE 19（英語：Spark SRT05e）	2019年羅馬電動大獎賽（英語：2019 Rome ePrix）
捷豹 I-Pace eTrophy	1:54.883	Cacá Bueno	捷豹 I-Pace eTrophy（賽車）	2019年羅馬捷豹 I-Pace eTrophy 回合

^ Formula E ready for Rome. fiaformulae.com. 2017-10-17 [2022-04-12]. （原始內容存檔於2022-04-12）.
^ Rome considering GP bid. Sky Sports. 2009-01-27 [2022-04-12]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
^ New circuit layout unveiled for Formula E's trip to Rome. FIA Formula E. 2021-02-03 [2022-04-12]. （原始內容存檔於2022-04-28）.