討論:一等站 (台鐵)

想把一等站 (台鐵)、二等站 (台鐵)、三等站 (台鐵)、招呼站 (台鐵)、號誌站重定向到臺灣鐵路管理局車站等級

綜觀臺鐵的車站等級各條目，除了簡易站寫得比較詳細與深入、擁有臺灣鐵路管理局車站等級所沒有的內容以外，其餘的五個條目的內容在臺灣鐵路管理局車站等級都有。為了避免重複，想把一等站 (台鐵)、二等站 (台鐵)、三等站 (台鐵)、招呼站 (台鐵)、號誌站重定向到臺灣鐵路管理局車站等級(如同特等站 (台鐵)一樣)，各位覺得如何？-游蛇脫殼/克勞棣 2016年10月24日 (一) 13:41 (UTC)

順道建議，是否可以建立Category:台灣鐵路車站 (按等級)？--owennson（聊天室、獎座櫃） 2016年10月26日 (三) 12:15 (UTC)

名稱不對，臺灣的鐵路車站未必是臺鐵的車站，臺鐵的分級總不適用於北捷與高捷吧？所以應該叫Category:臺灣鐵路管理局車站 (按等級)。-游蛇脫殼/克勞棣 2016年10月26日 (三) 12:36 (UTC)

至少我已經把Category:德國鐵路車站 (按等級)建立（嚴格來說是移動到這個名字）了。德國也有許多地鐵，雖然沒有甚麼條目就是。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2016年10月26日 (三) 14:43 (UTC)

• (＆)建議可以在臺灣鐵路管理局車站等級中加入{{main}}。沒必要刪除一等站 (台鐵)等條目。——星耀晨曦（留言|歡迎參與升級授權協議的討論） 2016年10月26日 (三) 12:38 (UTC)

1. 您有進入到臺灣鐵路管理局車站等級和一等站 (台鐵)看過了嗎？後者所有的內容在前者都找得到，包括一等站的定義(積分幾分等等)、臺鐵目前有哪些一等站、分別屬於哪些路線，且前者寫得已很詳細，使得後者難以擴充前者所沒有的內容，既然如此，為何要保留？
2. 再說特等站 (台鐵)也是重定向，總不能說數量極少(只有4座)就重定向，數量比較多就不重定向，這不是篇幅大小的問題，而是寫作方法的問題。一等站 (台鐵)只是把臺灣鐵路管理局車站等級寫過的東西再寫一遍而已。
3. 再說在下並沒有要將簡易站重定向，因為它的部分內容是臺灣鐵路管理局車站等級沒有的。

-游蛇脫殼/克勞棣 2016年10月26日 (三) 15:02 (UTC)

大陸好像也有類似的情況（特一二三四五），而他們看來也沒有合併各等級條目的意向。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2016年10月26日 (三) 15:04 (UTC)

問題是大陸有類似臺灣鐵路管理局車站等級這樣把所有車站都寫入一個條目的總表嗎？-游蛇脫殼/克勞棣 2016年11月2日 (三) 13:40 (UTC)

數量較少是可以合併，沒必要單獨每個條目。--Qa003qa003（留言） 2016年11月9日 (三) 01:06 (UTC)

@Qa003qa003：不太懂你的意思。-游蛇脫殼/克勞棣 2016年11月18日 (五) 16:01 (UTC)

還有沒有人對此有意見的？-游蛇脫殼/克勞棣 2016年11月28日 (一) 07:22 (UTC)

大陸的已經被合併了，台灣的是否有這個現象？——路過圍觀的Sakamotosan 2017年6月12日 (一) 12:23 (UTC)