維基百科:同行評審/長吉城際鐵路

其他以往記錄請參見條目的討論頁。

說明：比照京津城際鐵路來看，內容仍顯不足。我已盡我所能提升此條目，可惜長吉並非京津，新聞資源較少。望諸位多多給與意見與協助，希望能達到優良條目的標準。

另外，討論頁曾有過關於速度的質疑，我了解到的公開和不公開（私下詢問的的）的信息都顯示是因長春站施工所致，本想看長春站施工完畢之後可以恢復到29分鐘，可惜隨著此輪高鐵降速，大概短期內無法實現了。—陽之下光 (留言) 2011年8月29日 (一) 16:10 (UTC)[回覆]

評審期︰2011年8月29日 16:10 (UTC) 至2011年9月29日 16:10 (UTC)

全文度量衡的使用格式不統一，如果還牽涉到簡繁轉換，需要重新整理。
有一些類似地方用語的型態，像是走行之類。
有些文句需要潤飾，譬如說：經停龍嘉站的列車，長吉之間需走行32分鐘，否則走行29分鐘，這個否則的時間是什麼意思？
這條鐵路除了降低兩個城市之間火車運行的時間以外，其他的特點是甚麼？全文看不出來這條路線有甚麼特別。這樣一來，也難以說明這個條目的特殊和優良之處。-cobrachen (留言) 2011年9月10日 (六) 20:06 (UTC)[回覆]

- (：)回應走行是鐵路術語，意思約為：車輛沿軌道運行。「否則走行29分鐘」，不停龍嘉站咯。--AddisWang (留言) 2011年9月26日 (一) 15:56 (UTC)[回覆]

如果是術語，應該有解釋的地方，或者是避開始用術語。-cobrachen (留言) 2011年9月26日 (一) 19:31 (UTC)[回覆]

- (：)回應謝謝諸君的意見，我會儘量改正以提高質量。另外，這條鐵路最大的意義就是降低了兩個城市之間火車運行的時間，並無其他。陽之下光 (留言) 2011年10月1日 (六) 06:27 (UTC)[回覆]