元善光寺站
元善光寺站(日语:元善光寺駅/もとぜんこうじえき Motozenkōji eki */?)是位於日本長野縣飯田市座光寺的東海旅客鐵道(JR東海)和日本貨物鐵道(JR貨物)飯田線車站。
元善光寺站 | |||||||||||
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![]() 站房(2023年4月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
元善光寺 – もとぜんこうじ – Motozenkōji | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°32′2.25″N 137°51′40.80″E / 35.5339583°N 137.8613333°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面3線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | モシ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1923年(大正12年)3月18日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日485人次(不含下車乘客) 2009年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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晚上無人站 標高:441米 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/JR_Central_Moto-Zenk%C5%8Dji_Station_Waiting_room%2C_Nagano_Pref.jpg/240px-JR_Central_Moto-Zenk%C5%8Dji_Station_Waiting_room%2C_Nagano_Pref.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/JR_Central_Moto-Zenk%C5%8Dji_Station_Platform%2C_Nagano_Pref.jpg/240px-JR_Central_Moto-Zenk%C5%8Dji_Station_Platform%2C_Nagano_Pref.jpg)
車站構造
编辑側式月台1面1線與島式月台1面2線,可進行列車交會的地面車站。各月台以站內平交道聯絡,側式月台側(北側)設有站舍。在島式月台側有一條側線。島式月台南側設有1條側線。
飯田站管理的無人站。至2013年3月為止東海交通事業的職員擔當業務,是業務委託站,一度設置綠窗口(早上、夜間為無人站)。
月台配置
编辑月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | 飯田線 | 下行 | 辰野方向[1] |
2 | 上行 | 飯田、天龍峽方向[1] | |
3 | (預留月台) |
利用狀況
编辑在本站步行5分鐘便到達長野縣飯田工業高等學校,在上學時間,學生會利用此車站。以下就是上車乘客人數。
- 2003年 - 550人
- 2004年 - 553人
- 2005年 - 529人
- 2006年 - 491人
- 2007年 - 474人
- 2008年 - 506人
- 2009年 - 485人
車站周邊
编辑在本站步行7分鐘便到達元善光寺,沿途都有許多賣土產的店鋪。元善光寺南側是麻績之里、麻績神社,社內有一棵400年的樹,稱舞台櫻。
- 長野縣飯田工業高等學校
- 太平洋水泥飯田服務站
- 平安堂座光寺店
歷史
编辑- 1923年(大正12年)3月18日 - 伊那電氣鐵道線山吹站至元善光寺站延伸段啟用。新設元善光寺站終點站。
- 1923年(大正12年)8月3日 - 伊那電氣鐵道線飯田站至元善光寺站延伸段啟用。本站成為中途站。
- 1943年(昭和18年)8月1日 - 伊那電氣鐵道線國有化,成為國鐵飯田線車站。並改名為座光寺站。
- 1950年(昭和25年)5月20日 - 車站再次改名為元善光寺站。
- 1971年(昭和46年)12月1日 - 行李・専用線出發外的貨物起卸服務停止。
- 1986年(昭和61年)11月1日 - 晚上無人站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 因國鐵分割民營化,本站成為東海旅客鐵道和日本貨物鐵道的車站。
- 1996年(平成8年)9月30日 - 貨物列車最後運作日。
- 1998年(平成10年)3月31日 - 開始業務委託。